Тан Хой: Местные жители объединились, чтобы «открыть» дорогу.

В апреле в коммуне Тан Хой (провинция Анзянг) шло ускоренное строительство дороги вдоль канала Рач Гиа — Лонг Сюен на южном берегу и мостов вдоль маршрута. Жители, проживающие вдоль маршрута, согласились передать землю, что способствовало ускорению работ и завершению строительства к 30 апреля 2026 года.

Военнослужащие вместе с местным населением демонтировали постройки, чтобы передать землю, что способствовало ускорению строительных работ.

В деревне Дап Да (коммуна Тан Хой) г-н Хуинь Ван Хан и другие члены молодежного союза были заняты демонтажем прочного забора, принадлежавшего их семье, чтобы передать землю. Звуки молотков и режущих машин эхом разносились в полуденном солнце, не только подготавливая почву для строительства, но и демонстрируя общее мнение и ответственность местных жителей за общее благо. «Строительство дорог – это дело общего блага; если это делает передвижение более удобным, мы это поддерживаем», – сказал г-н Хан.

Инвестиционный проект по строительству канала Рач Гиа – Лонг Сюен на южном берегу и мостов вдоль его участка в коммуне Тан Хой имеет общий объем инвестиций в 50 миллиардов донгов и будет реализован в период с 2024 по 2026 год. Инвестором выступает Управление по инвестиционно-строительным проектам провинции Анзянг. Это транспортный проект группы C, уровня IV, играющий важную роль в завершении инфраструктурных проектов, укреплении транспортной доступности и создании импульса для местного социально -экономического развития.

Инвестиционный проект по строительству дороги вдоль канала Рач Гиа – Лонг Сюен на южном берегу и мостов вдоль этого маршрута в коммуне Тан Хой играет важную роль в завершении инфраструктурных проектов и укреплении транспортной связности.

В настоящее время ведётся строительство моста на участке дороги в коммуне Тан Хой.

Дорога длиной 11,7 км будет иметь железобетонное покрытие шириной 5 м. После завершения проект не только облегчит транспортное сообщение, но и откроет возможности для торговли, увеличит производство и улучшит жизнь людей, живущих вдоль канала. Строительство в настоящее время выполнено более чем на 70%, но время поджимает. Дефицит и высокие цены на строительные материалы, особенно на камень, оказывают значительное давление на подрядчика.

Сотни семей в коммуне Тан Хой согласились и добровольно демонтировали свои постройки, передав землю.

По словам Нгуен Минь Нгока, председателя Народного комитета коммуны Тан Хой, от проблемы страдают более 200 домохозяйств вдоль маршрута, при этом в 33 домохозяйствах постройки и заборы преграждают доступ к их собственности. «Мы решили, что убеждение людей — ключ к решению проблемы. Хорошая новость в том, что сотни домохозяйств согласились и добровольно демонтировали свои постройки, предотвратив тем самым возникновение каких-либо очагов загрязнения. Многие домохозяйства согласились демонтировать имущество на сотни миллионов донгов», — сообщил г-н Нгок.

Для достижения этого результата местные власти сосредоточились на работе по связям с общественностью, организовав многочисленные встречи с жителями. Чиновники посещали каждое домохозяйство, чтобы распространить информацию, объяснить суть проекта и выслушать опасения и чаяния людей. Как только люди поняли значимость проекта, их общее мнение укрепилось.

Не только г-н Хуинь Ван Хан, но и многие другие семьи воспользовались этим временем, чтобы демонтировать свои заборы и внести свой вклад в ускорение работ. Девиз «Государство и народ работают вместе» наглядно демонстрируется конкретными и практическими действиями. Г-н Чан Ван Куонг, проживающий в деревне Дап Да, рассказал: «Сначала я не хотел переносить забор, потому что это было дорого, влияло на мою повседневную жизнь, и его перестройка тоже потребовала бы денег. Однако после того, как представители коммуны приехали и много раз объяснили, что строительство дороги сделает передвижение более удобным и выгодным для всех, я согласился».

Когда люди приходят к согласию, расчистка земель перестает быть «узким местом».

Помимо этого, остаются и нерешенные вопросы. Один из таких случаев — дело г-на Нгуен Ван Бая, проживающего в деревне Тан Лап, чей дом необходимо перенести для строительства моста через канал № 3. Семья согласилась на переезд, но сталкивается с трудностями из-за отсутствия финансовой поддержки. Народный комитет провинции поручил соответствующим ведомствам разработать план поддержки переезда и стабилизации условий жизни. «В связи со сложными семейными обстоятельствами мы немедленно переедем и передадим землю, как только получим финансовую поддержку», — заявил г-н Бай.

Когда люди приходят к согласию, расчистка земель перестает быть «узким местом», ускоряется ход строительства, и доверие между правительством и народом еще больше укрепляется. Снос заборов не только освобождает место для транспортных проектов, но и демонстрирует дух взаимопомощи и ответственности за общее благо. На протяжении всего этого процесса люди являются одновременно и бенефициарами, и активными участниками, работая вместе с местным правительством над созданием нового облика своей родины.

ТУ ОАНЬ

Источник: https://baoangiang.com.vn/tan-hoi-nguoi-dan-chung-tay-mo-duong-a482680.html