На строительной площадке ремонтники железнодорожной бригады Део Ка работают на меньшем количестве солнечного света благодаря новой защитной одежде. Фото: Н. Фыонг
На 7-километровой железной дороге в Вунг-Ро, таким работникам, как г-н Ванг, часто приходится работать в 40-градусную жару, на отдалённых горных перевалах... Тяжёлые условия труда, плохие условия жизни, особенно отсутствие электричества, но рабочие здесь по-прежнему неустанно трудятся на дороге, контролируя каждый метр пути и обеспечивая безопасность поездов. В отличие от г-на Ванг, г-н Нгуен Кхак Хай, патрульный туннеля железнодорожной бригады Део Ка, управляющий туннелем Вунг-Ро 1 с 1228 900-го по 1229 450-й км, имеет 16-летний опыт работы в железнодорожной отрасли, из которых 7 лет он проработал патрульным туннеля.Компания Phu Khanh Construction Joint Stock Company предоставила рабочие туннеля Вунг-Ро, работающего на солнечных батареях, вентиляторах с аккумуляторными батареями и газовых плитах. Фото: С. Киен
Г-н Хай отметил, что горный перевал сложнее, чем равнина: там нет электричества и воды. Раньше братьям на контрольно-пропускном пункте приходилось готовить еду на дровах и использовать масляные лампы. Четыре года назад, благодаря инвестициям профсоюза в систему трубопроводов и систему фильтрации воды из ручья, на контрольно-пропускных пунктах появилась вода. «Прислушиваясь к пожеланиям и стремлениям членов профсоюза и рабочих, в этот раз профсоюз и корпорация оснастили семь контрольно-пропускных пунктов на горном перевале солнечными осветительными приборами, аккумуляторными вентиляторами, термостойкой одеждой и т.д. Мы очень рады», — сказал г-н Хай. Усилия по улучшению условий труда и жизни рабочих. Г-н Май Тхань Фыонг, председатель профсоюза работников железных дорог Вьетнама, сообщил, что в Месяц работников 2024 года профсоюз совместно с корпорацией организовал рабочие делегации для непосредственного посещения и поддержки рабочих на крутых горных перевалах, в отдаленных и труднодоступных районах. В то же время они выслушали их и поддержали усилия по улучшению условий труда и жизни рабочих на маршрутах.Месяц труда. Профсоюз и Вьетнамская железнодорожная корпорация уделяют первостепенное внимание заботе о работниках, работающих в сложных условиях. Фото: Н. Фыонг
Железная дорога Туихоа – Нячанг – один из маршрутов со сложным и пересеченным рельефом, где сотни рабочих трудятся день и ночь, обеспечивая безопасность движения поездов. В связи с условиями труда членов профсоюза, профсоюз и корпорация предоставили на контрольно-пропускных пунктах в туннеле Вунг Ро 4 комплекта солнечных фонарей, 4 перезаряжаемых вентилятора и 4 газовые плиты. Кроме того, они одобрили законные предложения членов профсоюза и рабочих продолжать оказывать своевременную поддержку. Заместитель генерального директора Вьетнамской железнодорожной корпорации, г-н Чан Ань Туан, особо отметив трудовой дух команды рабочих в последние дни, которые боролись со временем, чтобы оперативно устранить последствия инцидента в туннеле Бай Джо, поблагодарил рабочих за самоотверженность. Он также похвалил и наградил 20 коллективов за выдающиеся достижения в координации и оперативном устранении последствий инцидента в туннеле Бай Джо, общей стоимостью 64 миллиона донгов. Ранее в цехе по эксплуатации локомотивов в Нячанге руководители профсоюза и Корпорации вьетнамских железных дорог также лично посетили и оказали поддержку двум членам профсоюза, проходившим лечение от серьезных заболеваний, каждому из которых вручили пожертвование на сумму 2,5 млн донгов; а также вручили подарок на сумму 1,5 млн донгов семье члена профсоюза, находящегося в трудной жизненной ситуации.ФЫОНГ ЛИНЬ
Источник: https://laodong.vn/cong-doan/tang-bep-ga-quat-tich-dien-cho-cong-nhan-duong-sat-tuy-hoa-nha-trang-1342448.ldo
Комментарий (0)