На строительной площадке рабочие по техническому обслуживанию железнодорожной бригады Део Ка работают на меньшем расстоянии от солнца благодаря новой защитной одежде. Фото: Н. Фыонг
На участке Вунг-Ро протяженностью 7 км работникам железной дороги, таким как г-н Ванг, часто приходится работать в условиях 40-градусной жары, на отдаленных горных перевалах... Условия труда суровые, условия жизни плохие, особенно не хватает электричества, но рабочие по-прежнему остаются на дороге, следя за каждым метром рельсов и обеспечивая безопасность поездов. В отличие от г-на Ванга, г-н Нгуен Кхак Хай — работник туннельного патруля железнодорожной бригады Део Ка, отвечающий за участок от 1228 900 до 1229 450 км туннеля Вунг Ро 1 — имеет 16-летний опыт работы в железнодорожной отрасли, из которых 7 лет он проработал работником туннельного патруля.
Обеспечение рабочих туннеля Вунг Ро строительной акционерной компании Phu Khanh Construction Joint Stock Company солнечными фонарями, перезаряжаемыми вентиляторами и газовыми плитами. Фото: К. Киен
Г-н Хай сказал, что перевал сложнее, чем равнина, там нет ни электричества, ни воды. Раньше братьям на заставе приходилось готовить пищу на дровах и использовать масляные лампы. Четыре года назад, благодаря инвестициям профсоюза в систему трубопроводов и систему фильтрации воды для получения воды из ручья, на контрольно-пропускных пунктах появилась вода. «Прислушиваясь к мыслям и чаяниям членов профсоюза и рабочих, профсоюз и корпорация оборудовали 7 контрольно-пропускных пунктов на перевале солнечным осветительным оборудованием, перезаряжаемыми вентиляторами, термостойкой одеждой и т. д. Мы очень воодушевлены», — сказал г-н Хай. Усилия по улучшению условий труда и жизни работников Г-н Май Тхань Фыонг, председатель профсоюза работников вьетнамской железной дороги, сообщил, что в Месяц трудящихся 2024 года профсоюз координировал работу с корпорацией по организации рабочих делегаций для непосредственного посещения и поддержки работников, работающих на крутых горных перевалах, в отдаленных районах и труднодоступных местах. В то же время прислушивайтесь и поддерживайте улучшение условий труда и жизни работников на всех маршрутах.
Месяц трудящихся Профсоюз и Вьетнамская железнодорожная корпорация уделяют первостепенное внимание заботе о работниках, работающих в сложных условиях. Фото: Н. Фыонг
Железная дорога Туихоа — Нячанг — один из маршрутов со сложным и опасным рельефом, где сотни рабочих трудятся днем и ночью, чтобы обеспечить безопасность поездов. На самом деле, в целях улучшения условий труда членов профсоюза, профсоюз и корпорация предоставили на контрольно-пропускных пунктах в туннеле Вунг-Ро 4 комплекта солнечных фонарей, 4 перезаряжаемых вентилятора и 4 газовые плиты. В то же время мы будем регистрировать больше обоснованных предложений от членов профсоюза и работников, чтобы продолжать оказывать своевременную поддержку. Особо отметив боевой дух трудового коллектива в последние дни, спешившего наперегонки со временем, чтобы оперативно устранить инцидент в туннеле Бай Джио, г-н Тран Ань Туан, заместитель генерального директора Вьетнамской железнодорожной корпорации, поблагодарил рабочих за их самоотверженность. В то же время 20 коллективов, добившихся выдающихся успехов в координации и быстром разрешении инцидентов в туннеле Бай Джо, были отмечены и вознаграждены на общую сумму 64 миллиона донгов. Ранее в цехе по эксплуатации локомотивов в Нячанге руководители профсоюза и Вьетнамской железнодорожной корпорации также напрямую посетили и оказали поддержку двум членам профсоюза, проходившим лечение от серьезных заболеваний, каждый из которых вручил по 2,5 млн донгов; вручил подарок на сумму 1,5 млн донгов семье члена профсоюза, находящейся в трудной жизненной ситуации.ФУОНГ ЛИНЬ
Источник: https://laodong.vn/cong-doan/tang-bep-ga-quat-tich-dien-cho-cong-nhan-duong-sat-tuy-hoa-nha-trang-1342448.ldo
Комментарий (0)