Укрепление сотрудничества Вьетнама в сфере транспорта

Сегодня утром (21 марта) министр Чан Хонг Минь встретился с министром транспорта Франции Филиппом Табаро и провел с ним работу по развитию сотрудничества в области транспорта между двумя сторонами.

Поблагодарив министра Чан Хонг Миня за то, что он нашел время приветствовать его, министр транспорта Франции Филипп Табаро заявил, что транспорт является одной из приоритетных и важных сфер, которую Вьетнам и Франция совместно продвигают на протяжении многих лет, включая сотрудничество в области железнодорожного, морского, авиационного и городского транспорта.

Министр строительства Чан Хонг Минь и министр транспорта Франции Филипп Табаро сошлись во мнении, что сторонам следует активно обсуждать вопросы развития сотрудничества в области транспорта между двумя странами.

По словам министра Филиппа Табаро, многие французские предприятия заинтересованы в сотрудничестве, обмене опытом и продвижении своих технологических возможностей в области высокоскоростных железных дорог. Сегодня днём во французском посольстве также пройдёт вьетнамско-французский семинар по высокоскоростным железным дорогам.

Кроме того, министр Филипп Табаро сообщил, что присоединится к рабочей делегации для посещения надземного участка городской железнодорожной линии Нён — вокзал Ханой , который завтра будет введен в эксплуатацию.

В секторе морских перевозок французская контейнерная судоходная линия CMA CGM активно работает на вьетнамском рынке и реализует ряд проектов по развитию в городе Хайфон .

Что касается авиации, то стороны заключили соглашения о сотрудничестве между Главным управлением гражданской авиации Франции и Управлением гражданской авиации Вьетнама, а также между Airbus и вьетнамскими авиакомпаниями.

«Учитывая долгую историю наших отношений, это прекрасная возможность для нас двигаться вперед на основе тесного сотрудничества», — заявил министр Филипп Табаро.

Выразив свою радость по случаю приветствия министра Филиппа Табаро, министр Чан Хонг Минь подчеркнул, что Вьетнам и Франция установили дипломатические отношения в 1973 году.

К 2024 году две страны повысили уровень своих отношений до уровня всеобъемлющего стратегического партнерства в ходе официального визита во Францию Генерального секретаря и президента То Лама 6-7 октября 2024 года, что сделало Францию первой страной в ЕС, имеющей всеобъемлющее стратегическое партнерство с Вьетнамом.

За последние 50 лет обе стороны развивали всестороннее сотрудничество и поддерживали регулярные механизмы диалога во всех областях, включая транспорт.

Министр Чан Хонг Минь вручил памятный подарок министру транспорта Франции Филиппу Табаро.

В авиационном секторе в настоящее время на рынке Вьетнам-Франция регулярно работают две авиакомпании: Vietnam Airlines и Air France. В 2024 году общее количество рейсов достигнет 1 440 000, что на 4,1% больше, чем в 2023 году.

В настоящее время Airbus является крупнейшим поставщиком самолётов для вьетнамских авиакомпаний: компания поставила 79 самолётов Vietnam Airlines и 94 самолёта Vietjet Air. Стороны также совместно работают над оценкой плана модернизации парка до 2030 года с перспективой на 2035 год.

Недавно французская компания ADPi выиграла тендер на консалтинг по обзору детального планирования аэропортов Дананга, Камрани, Фукуока и Кондао на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года. В то же время ADPi является также подразделением, подготовившим детальное планирование аэропорта Нойбай на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, финансируемое французским правительством, общая стоимость которого составляет около 570 тыс. евро.

Кроме того, в 2018 году Управление гражданской авиации Вьетнама и Главное управление гражданской авиации Франции подписали Соглашение о техническом сотрудничестве. Соответственно, французская сторона постоянно оказывает Управлению гражданской авиации Вьетнама поддержку в повышении его потенциала в области надзора за безопасностью полетов и управления полетами.

По словам министра, Вьетнам сосредоточен на реализации проекта строительства международного аэропорта Лонгтхань общей пропускной способностью до 100 миллионов пассажиров в год. После завершения строительства он станет крупнейшим аэропортом Вьетнама и станет международным авиационным шлюзом для французских авиационных компаний, который они смогут рассмотреть и подключить к своему рынку, охватывающему 100 миллионов человек во Вьетнаме.

В этой связи министр предложил сторонам продолжить наращивать поддержку и обмениваться опытом в сфере государственного управления авиацией, одновременно создавая благоприятные условия для того, чтобы авиационный бизнес двух стран мог работать более эффективно и успешно в будущем.

В то же время поддерживать обучение с целью повышения квалификации руководителей служб безопасности в аэропортах, обучение управлению летной эксплуатацией и техническую поддержку для оценки индексов классификации взлетно-посадочных полос.

В железнодорожном секторе две страны также координировали работу по завершению ряда проектов, таких как система железнодорожной сигнализации и оповещения на участке Ханой — Винь, реализуемая Alstom Group и вьетнамскими партнерами; проект реконструкции и модернизации железнодорожной линии Йенвьен — Лаокай, совместно финансируемый Азиатским банком развития и Францией.

В настоящее время обе стороны координируют реализацию проекта городской железной дороги от Нхона до железнодорожного вокзала Ханоя и уже ввели в эксплуатацию надземный участок от Нхона до Тху Ле.

На встрече присутствовали делегаты с обеих сторон.

Что касается французской невозвратной помощи, министр выразил свою радость по поводу новости о том, что французское казначейство и AFD согласились предоставить 800 000 евро в виде невозвратной помощи для разработки предварительного технико-экономического обоснования модернизации железнодорожной линии Ханой — Хайфон, а также предложения по программе технической помощи стоимостью 850 000 евро в виде невозвратной помощи для Министерства строительства в железнодорожном секторе, реализуемой Французской национальной железнодорожной корпорацией (SNCF).

Министр Чан Хонг Минь, информируя французскую сторону, сообщил, что 30 ноября 2024 года Национальное собрание Вьетнама одобрило инвестиционную политику проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, который отличается масштабностью, требует больших капиталовложений и ресурсов; имеет долгосрочную перспективу, применяет современные технологии и методы, объединяет множество направлений. В связи с этим министр высоко оценил предложение французской стороны организовать вьетнамско-французский семинар по высокоскоростной железной дороге.

В секторе морского судоходства министр Чан Хонг Минь высоко оценил крупнейшую французскую компанию по контейнерным перевозкам CMA CGM за предоставление услуг по международным грузоперевозкам во Вьетнаме и приветствовал активные и опытные компании и судоходные линии, которые намерены продолжать инвестировать в развитие инфраструктуры морских портов во Вьетнаме.

В данном случае министр предложил сторонам скоординировать и пересмотреть подписанное морское соглашение с целью дальнейшего укрепления сотрудничества, а также добавления новых областей морских технологий, зеленого развития и защиты окружающей среды в соответствии с текущими практическими потребностями.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-giao-thong-van-tai-viet-nam-phap-192250321120753625.htm