Правительственная канцелярия опубликовала Уведомление о заключении премьер-министра Фам Минь Чиня — главы Руководящего комитета на 9-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора.
В объявлении говорилось: «Задача по освоению средств в транспортном секторе в 2024 году в размере более 422 000 миллиардов донгов очень масштабна. Выполнение этой задачи внесет значительный вклад в экономический рост страны, создание рабочих мест и новых площадок для развития, способствующих социально-экономическому развитию, обеспечению национальной обороны и безопасности». В процессе организации и реализации проекта министерства, ведомства и местные органы власти тщательно доводят информацию до соответствующих подразделений (подрядчиков, консультантов, руководителей и т.д.), до каждого должностного лица, инженера, рабочего и служащего, чтобы чётко обозначить 2024 год как год ускоренной реализации проекта.
Для успешного выполнения этих задач Премьер-министр поручает соответствующим министерствам, ведомствам, местным органам власти, агентствам и подразделениям:
Во-первых , во всех случаях возникновения трудностей, проблем и препятствий инвесторам, подрядчикам и силам, участвующим в проекте, необходимо объединиться, работать сообща, «только обсуждать и делать, не отступать», проявить максимальную решимость, быть инициативными и креативными, осмеливаться думать и осмеливаться делать, чтобы преодолеть все трудности и довести проект до финиша в намеченные сроки.
Во-вторых , члены Руководящего комитета, местные министерства, филиалы, Совет по управлению проектом, подрядчики, консультанты, кадры, государственные служащие и рабочие, исходя из возложенных на них функций и задач, инициативно и активно выполняют свои задачи, выполняют свои обязательства, обеспечивают качество, прогресс, технические и эстетические стандарты, уделяют особое внимание охране окружающей среды и созданию зеленого, чистого и красивого ландшафта.
В-третьих , сопутствующие задачи в ходе реализации проекта решаются в духе сосредоточения на решении трудностей, где бы они ни возникали, и решении проблем на любом уровне.
Объем финансирования транспортного сектора в 2024 году составит более 422 000 млрд донгов.
В-четвертых , инвесторы и связанные с ними организации должны активно координировать свои действия друг с другом для решения процедурных проблем; нести ответственность и следовать своим полномочиям; избегать уклонения от ответственности, избегания или страха перед ней; работать сосредоточенно и на ключевых моментах, а также полностью выполнять каждую задачу, не затягивая ее.
В-пятых , особое внимание необходимо уделить рабочим местам и средствам к существованию для людей, которые отказались от своих земель ради проекта; необходимо построить зоны переселения, обеспечивающие надлежащую здравоохранение, образование и социальную инфраструктуру, в соответствии с принципом, что новое место жительства должно иметь условия, по крайней мере равные или лучшие, чем старое место жительства.
В-шестых , строго запрещать коррупцию, негатив и расточительство; проводить проактивные проверки, предупреждать на ранних стадиях, бороться с негативом и не допускать возникновения сложных проблем; местные органы власти строго контролируют цены, борются с «накопительством» и «завышением цен», своевременно выявляют и строго пресекают в соответствии с законом действия владельцев шахт, организаций и отдельных лиц, которые «занимаются запасами», «завышают цены» и «завышают цены» на строительные материалы.
В-седьмых , незамедлительно награждать или представлять в компетентные органы для рассмотрения вопрос о награждении отдельных лиц и групп, заявивших о выдающихся достижениях в выполнении задач.
3 смены, 4 бригады для завершения проектов в срок
В нем премьер-министр поставил конкретные задачи каждому министерству, отрасли и местности.
Премьер-министр поручил Министерству транспорта проанализировать ход реализации проектов, разработать планы, начать соревновательные движения и постараться сократить сроки завершения ряда крупных проектов и строительных объектов в ознаменование 50-й годовщины освобождения Юга и национального воссоединения.
Министерство транспорта по итогам пилотного внедрения использования морского песка объявило о результатах пилотного внедрения использования морского песка в качестве основания автомобильных и скоростных дорог; скоординировало с местными органами власти реализацию расширенного пилотного внедрения в зависимости от фактических условий и необходимости использования морского песка при строительстве транспортных сооружений; продолжило выполнение задачи по исследованию использования морского песка в соответствии с поручением премьер-министра.
Министерство транспорта усиливает инспекции и настоятельно призывает местные органы власти (управляющие агентства), советы по управлению проектами и инвесторов поручить подрядчикам сосредоточить ресурсы и организовать «3 смены» строительства проектов, в частности двух DATP Дьенчау - Байво и Камлам - Виньхао, которые должны быть завершены по графику 30 апреля 2024 года; настоятельно призывает к реализации DATP скоростной автомагистрали Север - Юг на восточном этапе 2021 - 2025 годов, Кханьхоа - Буонметхуот и Бьенхоа - Вунгтау, чтобы обеспечить завершение работ по графику.
Одновременно с этим Министерство транспорта возьмет на себя ведущую роль в создании информационной системы, оцифровке данных для мониторинга ситуации и результатов реализации ключевых проектов и работ в транспортной отрасли, обеспечении наглядного отображения на картах планирования, отображении отчетных показателей, хода реализации, а также препятствий и трудностей; завершение работ запланировано на апрель 2024 года.
Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды должно руководить и координировать деятельность с соответствующими министерствами, отраслями и местными органами власти с целью выпуска документов, направляющих местные органы власти и подрядчиков по внедрению специального механизма добычи полезных ископаемых для обычных строительных материалов (особенно в шахтах по добыче морского песка в провинциях Чавинь и Шокчанг) в соответствии с Постановлением № 106/2023/QH15 Национальной ассамблеи, которое должно быть завершено в феврале 2024 года.
Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды анализирует возможности поставок песка в регионе дельты Меконга с целью распределения и обеспечения достаточных поставок и мощностей в соответствии с ходом реализации проектов в Южном регионе.
Министерство сельского хозяйства и развития сельских территорий должно руководить и координировать свою деятельность с Министерством транспорта и Министерством науки и технологий в целях пересмотра, внесения изменений и обнародования стандартов и правил, касающихся засоленности сельскохозяйственных угодий, поверхности воды в аквакультурных водоемах и т. д., в качестве основы для использования морского песка в качестве наполнителя. В случаях, когда обнародование не требуется, должен быть документ с обоснованием, чтобы министерства, ведомства и местные органы власти имели основу для их внедрения.
Министерство строительства руководит методом определения цен на материалы на руднике, чтобы местные органы власти могли объявлять цены в качестве основы для утверждения инвесторами; координирует работу с министерствами, отраслями и местными органами власти для завершения системы нормативов, особенно нормативов по эксплуатации, транспортировке и строительству морского песка для дорожных работ.
Премьер-министр подчеркнул свою решимость довести важные национальные проекты и ключевые транспортные проекты до конца в намеченные сроки.
Министерство планирования и инвестиций (Постоянный орган Совета по оценке) в срочном порядке завершает подготовку отчета по оценке проектов скоростных автомагистралей Дау Гиай — Тан Фу, Тан Фу — Бао Лок и Хошимин — Мок Бай в феврале 2024 года.
В то же время в срочном порядке рассмотреть и дать заключения по предложению об утверждении корректировки инвестиционной политики для проекта строительства городской железной дороги Ханоя, линия 2, участок Нам Тханг Лонг — Тран Хынг Дао, в соответствии с поручением, данным заместителем премьер-министра Чан Лыу Куангом в официальном сообщении № 934/VPCP-QHQT от 7 февраля 2024 года канцелярии правительства.
Министерство планирования и инвестиций будет председательствовать и координировать свою деятельность с Министерством финансов и профильными министерствами для разрешения трудностей, связанных с распределением инвестиционных задач между подразделениями, не входящими в состав профильных министерств, для реализации проектов, находящихся в ведении профильных министерств, что должно быть завершено к февралю 2024 года.
Министерство финансов завершает процедуры по корректировке и продлению кредитов ОПР от спонсоров для проекта городской железной дороги Нхон — Ханой; срочно проверяет ассигнования, утверждает бюджетную смету (табмис) и незамедлительно распределяет средства из государственного бюджета на 2024 год по инвестиционному плану проектов для реализации.
Министерство промышленности и торговли создало рабочую группу из представителей Министерства и Группы по электроэнергетике Вьетнама, которая будет выезжать на места для непосредственной работы и консультировать местные органы власти по ускорению процедур, связанных с перемещением высоковольтных линий электропередач, в целях соответствия ходу строительства проектов; поручить ведомствам ускорить оценку досье и планов по перемещению объектов технической инфраструктуры, находящихся в их ведении.
Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях поручил ACV и VEC строго контролировать качество и ход реализации проектов аэропорта и проекта скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань, а также поручил Vietnam Rubber Industry Group незамедлительно передать участок на проекте Бьен Хоа — Вунгтау .
Источник
Комментарий (0)