Транспортное сообщение — большое преимущество для развития Фубая

Преимущества и проблемы

Район Фубай был создан путем слияния района Фубай (старого) и коммун Туифу, Фушон и Дуонгхоа бывшего города Хыонгтуй, с площадью более 344 км2 и населением около 39 000 человек.

Секретарь партии и председатель Народного совета района Фубай Ле Ван Кыонг сообщил, что объединение четырёх административных единиц создаёт для района Фубай широкие возможности для развития, обладающие многочисленными потенциалами и сравнительными преимуществами. На территории района расположен промышленный парк Фубай, один из типичных промышленных парков как для города в частности, так и для Центрального региона в целом. Годовой вклад парка в бюджет города составляет более 4500 млрд донгов, что эквивалентно почти 40% от общего объёма доходов городского бюджета.

Район обладает преимуществами транспортной инфраструктуры, особенно благодаря наличию международного аэропорта Фубай, национальной автомагистрали 1A, объездной дороги Хюэ и скоростной автомагистрали Камло – Лашон, что способствует экономическому взаимодействию; в старой части Дуонгхоа имеется система озёр, ручьёв и природных водотоков, что создаёт потенциал для развития туризма... Жизнь людей постепенно улучшается, великий блок национального единства силён. Децентрализация и делегирование власти способствуют активному самоопределению, а кадровые кадры, государственные служащие и члены партии поддерживают дух смелости мыслить, смелости действовать, смелости брать на себя ответственность, внося вклад в создание правительства, служащего народу.

Помимо новых возможностей, Фубай сталкивается с множеством проблем в реализации своих задач социально-экономического развития. К ним относятся большая территория, неравномерное распределение населения между городскими и горными районами; сложное управление, предоставление государственных услуг и социального обеспечения. Инфраструктура района пока не синхронизирована, многие ключевые проекты и работы реализуются медленно, бюджет по-прежнему ограничен, новые источники дохода пока нестабильны. Качество человеческих ресурсов пока неравномерно, городское планирование, землепользование и управление окружающей средой по-прежнему сталкиваются со множеством трудностей и недостатков. Риск стихийных бедствий, эпидемий, преступлений и социальных проблем по-прежнему сохраняется...

Прорывы

По словам секретаря партии и председателя Народного совета района Фубай Ле Ван Кыонга, используя потенциалы и преимущества, район Фубай добился четырёх прорывов в социально-экономическом развитии при внедрении двухуровневой модели местного самоуправления. Во-первых, прорыв в планировании и развитии современной, синхронной городской территории, связанной с южной динамичной осью город Хюэ - аэропорт - промышленный парк. Соответственно, район сосредоточен на корректировке и эффективной реализации планов зонирования и детальных планов в соответствии с направлением развития города. Приоритетной задачей района является достижение прорыва в управлении земельными ресурсами, расчистке участков и переселении для создания чистой земли для привлечения инвестиций. Проекты городской инфраструктуры реализуются синхронно, такие как: горизонтальное и вертикальное движение (соединение промышленный парк - аэропорт - национальное шоссе 1A - объездная дорога), коммерческая инфраструктура, парки, интеллектуальное освещение, водоснабжение и водоотведение; развитие современных жилых кластеров, интеллектуальных городских территорий на уровне района, содействие переходу от сельских к городским районам.

Во-вторых, обеспечить прорыв в развитии многопрофильной экономики, охватывающей промышленность, услуги, логистику и сельское хозяйство . На этой основе максимально использовать преимущества международного аэропорта Фубай для формирования цепочек обслуживания авиатранспорта, транзита грузов, логистики и вспомогательных отраслей. Будут активно инвестироваться и развиваться торговля и сфера услуг вокруг аэропорта и индустриального парка, такие как центры общественного питания, курорты, здравоохранение, логистические услуги, транспорт, микрофинансирование и т.д.

Сельскохозяйственный сектор развивается в направлении обеспечения чистоты и безопасности, инвестируя в высококачественные холмистые экономические зоны и устойчивое лесное хозяйство. В частности, особое внимание уделяется развитию высокотехнологичных сельскохозяйственных зон, приоритетному использованию органических моделей ведения сельского хозяйства, циклическому сельскому хозяйству, развитию холмистых ферм в сочетании с познавательным туризмом и продукции OCOP, связанной с местными условиями. Развивается многофункциональная лесная экономика, включая защиту лесов в верховьях рек, использование устойчивых лесных продуктов, сочетание экологического лесного туризма, курортов и экологического образования; организация концентрированных производственных зон, производство местных деликатесов (мёд, побеги бамбука, эфирные масла, лекарственные травы, экологически чистые овощи, куры, живущие в горах, и т.д.) с прослеживаемостью и цепочками создания стоимости.

В-третьих, совершить прорыв в построении сервисно-ориентированной администрации, профессионального, цифрового и эффективного городского управления. Фу Бай эффективно реализует оптимизированную модель городского управления, четко разграничивая обязанности между партией, правительством, Отечественным фронтом и общественно-политическими организациями. Одновременно с этим необходимо сформировать команду районных чиновников и государственных служащих, которые являются одновременно «красными и профессиональными», обладают потенциалом городского управления, знают, как применять цифровую трансформацию и служить народу; оцифровать записи и данные по городскому, жилому и коммерческому управлению, интегрировать порталы государственных услуг и интеллектуальные операционные системы на уровне районов...

Заключительным прорывом является повышение качества человеческих ресурсов и развитие устойчивой культуры – человек – общество. В связи с этим Фубай уделяет особое внимание развитию местных кадров, профессиональной подготовке сельских рабочих и рабочих, особенно высококвалифицированных. Инвестиции в систему школ, здравоохранения, парков, культурно-спортивных сооружений осуществляются в соответствии с быстро растущим городским населением, при этом приоритет отдаётся районам переселения, затронутым как бюджетными, так и внебюджетными проектами. Цивилизованный городской образ жизни строится на основе надлежащего управления строительными заказами, экологической санитарии, городской эстетики, офисной культуры и общественных мест.

Статья и фотографии: Хоанг Триеу

Источник: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/tao-dot-pha-trong-nhiem-ky-moi-158036.html