Создание нового направления для специальных экономических зон.

Создание особой экономической зоны открывает новую главу в развитии этого приграничного острова, способствуя утверждению национального суверенитета над морем и островами в новых условиях.

С 1 июля 2025 года во Вьетнаме официально будет 13 специальных экономических зон, сформированных из островных районов. Это не только трансформация в организации местного самоуправления, но и открывает перспективы для прорывов в морской экономике, повышает потенциал управления приграничными регионами и прочно укрепляет суверенитет отечественных морей и островов.

Максимизация потенциала

Тринадцать специальных экономических зон официально начали свою деятельность 1 июля, в том числе: Ко То, Ван Дон (Куанг Нинь); Кат Хай, Бах Лонг Ви (город Хайфон); Кон Ко (Куангчи); Ли Сон (Куанг Нгай); Хоанг Са (город Дананг); Труонг Са (Кханьхоа); Фу Куи (Лам Донг); Кон Дао (Хошимин); Фукуок, Кьенхай, Тхо Чу ( Анзянг ).

Среди особых зон провинции Анзянг, Фукуок занимает общую площадь более 589 км²; население двух районов Дуонгдонг и Антхой, а также шести коммун Дуонгто, Хамнинь, Куадуонг, Байтхом, Ганьдау и Куакан бывшего города Фукуок составляет более 150 000 человек.

Специальная экономическая зона Фукуок включает в себя международные морские порты, международные пассажирские порты, международный аэропорт и систему прибрежных экономических зон, что позволяет ей стать международным центром туризма, курортов и развлечений, а также финансовым, коммерческим и сервисным центром региона дельты Меконга.

Благодаря присвоению им статуса особых экономических зон, ожидается, что острова Фукуок и Фукуи продолжат свое стремительное развитие. Фото: Дуй Нхан

С учетом вышеперечисленных условий, потенциала и преимуществ, Фукуок занимает особенно важное стратегическое положение в экономической сфере, национальной обороне и безопасности, а также во внешних отношениях. По словам г-на Чан Минь Кхоа, председателя Народного комитета особой экономической зоны Фукуок, для максимального использования своего положения в качестве «юго-западных ворот» Отечества Фукуоку необходима динамичная и совершенная институциональная структура, обеспечивающая устойчивое развитие и надежную защиту морского суверенитета в новых условиях.

По словам г-на Кхоа, Фукуок рассматривает морскую экономику как стратегический столп, уделяя особое внимание как развитию, так и защите, например: тесной интеграции развития портовой инфраструктуры и логистических услуг с силами морской обороны; развитию экотуризма, связанного с сохранением коралловых рифов и первобытных лесов, и его интеграции с гражданским и военным патрулированием в море. Г-н Кхоа считает, что необходима более четкая институциональная основа, и «Проект правительства особой экономической зоны Фукуок» должен быть в ближайшее время конкретизирован для обеспечения полной и прозрачной правовой базы.

Особая зона Тхо Чау, первоначально являвшаяся коммуной, входящей в состав города Фукуок, занимает площадь менее 14 квадратных километров и насчитывает около 1900 жителей. Это одна из особых зон, наиболее удаленных от материка, и ее экономические и транспортные условия являются одними из самых сложных по сравнению с другими особыми зонами.

Тем не менее, преобразование в особую экономическую зону надеется создать новый импульс развития благодаря правительству особой экономической зоны Тхо Чау. «Тхо Чау давно признан пограничным островом, занимающим особенно важное положение с точки зрения национальной обороны и безопасности. Поэтому задача экономического развития неотделима от национальной обороны и безопасности, защиты суверенитета. Предстоящие цели и задачи – дальнейшее укрепление потенциала национальной обороны, поддержание суверенитета над морем и островами; создание комплексной системы национальной обороны, связанной с прочной системой безопасности населения», – заявил руководитель особой экономической зоны Тхо Чау.

Необходим конкретный финансовый механизм.

Создание особой экономической зоны не только открывает новую главу в развитии этого стратегически важного острова, но и способствует утверждению национального суверенитета над морем и островами в новых условиях.

В начале июля во всех административных учреждениях особой экономической зоны Фу Куи (провинция Ламдонг) царила оживленная атмосфера. После присвоения статуса особой экономической зоны Фу Куи вступил в период стремительной трансформации, превратившись в стратегический центр морской экономики, туризма, а также национальной обороны и безопасности в Восточном море.

Особая экономическая зона Фукуй. Фото: Чау Тинь

Остров Фу Куи, несмотря на свою небольшую площадь чуть более 16 км², занимает особенно важное положение, являясь юго-восточным форпостом Отечества. Благодаря быстро развивающейся морской транспортной и ветроэнергетической инфраструктуре, а также первозданной красоте, мягкому климату и обильным рыболовным угодьям, остров обладает всеми элементами, чтобы стать многофункциональной особой экономической зоной.

Председатель Народного комитета особой экономической зоны Фукуи, г-н Ле Хонг Лой, отметил: «Признание особой экономической зоной дает нам больше оснований для привлечения инвестиций в ключевую инфраструктуру, такую ​​как глубоководные морские порты и крупные логистические зоны для рыболовства. Что еще более важно, это благоприятное условие для развития морской экономики при сохранении национального суверенитета».

В своем плане развития правительство особой экономической зоны Фу Куи определило три основных направления: морская экономика, экотуризм и возобновляемая энергия. Одновременно продвигаются проекты по развитию морской ветроэнергетики, рыболовные порты, объединенные с логистическими услугами в сфере рыболовства, и центры охраны морской среды, связанные с долгосрочным планированием морского пространства. По словам г-на Ле Хонг Лоя, особая экономическая зона Фу Куи будет отдавать приоритет стратегическим инвесторам в области устойчивого рыболовства, переработки морепродуктов на экспорт и морских услуг. «Мы предложим правительству разрешить применение некоторых конкретных финансовых механизмов, таких как налоговые льготы, поддержка инфраструктуры и ускоренное лицензирование инвестиций, чтобы привлечь на остров крупные предприятия», — сказал г-н Лой.

Специальная зона Кон Ко (провинция Куангчи) занимает природную территорию площадью 230 гектаров и имеет постоянное население в 480 человек, включая 24 домохозяйства, в каждом из которых проживает 96 человек. Г-н Чан Суан Ань, секретарь и председатель специальной зоны Кон Ко, заявил, что присвоение Кон Ко статуса специальной зоны — это не только административная корректировка, но и открытие возможностей и пространства для прорывного развития острова.

10 июля г-н Ле Нгок Куанг, секретарь провинциального комитета партии Куангчи, посетил особую экономическую зону Кон Ко, чтобы ознакомиться с ситуацией в области социально-экономического развития, а также обороны и безопасности страны. Г-н Ле Нгок Куанг призвал местные власти в срочном порядке скоординировать действия с соответствующими ведомствами для ускорения разработки и реализации «Плана развития островного района Кон Ко: сильная экономика, твердая оборона и безопасность страны». Это включает в себя строгое следование утвержденному премьер-министром плану развития провинции для всестороннего выполнения задач, решений и направлений развития в восточном направлении, с акцентом на развитие морской экономики при одновременной защите суверенитета морских территорий страны.

Создание специальных экономических зон является стратегическим шагом в рамках национальной стратегии развития морских и островных территорий страны. Из отдаленных островов эти специальные экономические зоны превращаются в прочные «крепости», где параллельно развиваются морская экономика и национальная оборона и безопасность, что открывает перспективы для новой модели специальных экономических зон, тесно связывающей интересы народа с защитой национального суверенитета.

Г-н Ле Ань Ту, секретарь партийного комитета особой зоны Кон Дао, Хошимин:

Продвижение экологических ценностей морской среды.

В связи с тем, что Кон Дао станет особым административным районом Хошимина, я ожидаю значительных изменений как в осведомленности, так и в действиях чиновников, государственных служащих и даже жителей Кон Дао. Учитывая ресурсы города, я также ожидаю, что Кон Дао получит комплексные инвестиции в инфраструктуру, такую ​​как здравоохранение, образование, культура, социальные услуги, электроснабжение, водоснабжение и телекоммуникации.

Мы предлагаем городу продолжать уделять внимание правительству и сотрудничать с ним для скорейшего представления в Политбюро и Национальное собрание пилотного проекта по некоторым конкретным механизмам и политике для острова Кон Дао. Мы также рекомендуем городу и центральному правительству в ближайшее время реализовать несколько ключевых проектов, включая проект строительства международного аэропорта Кон Дао. Об этом проекте было сообщено премьер-министру Фам Минь Чиню на рабочем заседании с Постоянным комитетом провинциального комитета партии Ба Риа-Вунгтау 3 мая. Наличие международного аэропорта привлечет на Кон Дао больше отечественных и зарубежных стратегических инвесторов. Кроме того, необходимо в ближайшее время изучить возможность инвестиций в туристический морской порт для Кон Дао, что будет способствовать продвижению морских и экологических ценностей острова.

Ожидается, что эти ключевые проекты заложат основу для значительного развития острова Кон Дао в ближайшие 5-10 лет.

Г-н НГУЕН ХОАНГ ЗЯНГ, председатель Народного комитета провинции Куангнгай:

Окажите Ли Сону мощную поддержку.

Остров Лишон имеет стратегическое расположение в Восточном море и обладает уникальным потенциалом для островного и морского туризма. При создании особой экономической зоны Лишон провинция Куангнгай поставила перед собой несколько основных задач: превратить Лишон в ведущий центр островного и морского туризма; содействовать развитию морской экономики, защищая при этом национальный суверенитет; оптимизировать административный аппарат и повысить эффективность управления; а также сохранить культуру и обеспечить устойчивое развитие.

Комитет партии и правительство провинции Лишон твердо намерены превратить этот островной район в центр морского и островного туризма, используя его природную красоту, местную культуру и исторические памятники, связанные с Хоангша и Чыонгша, для привлечения внутренних и международных туристов. Провинция надеется, что в ближайшее время будут разработаны конкретные механизмы и политика для особой зоны, что создаст мощный импульс для устойчивого развития туризма в Лишоне.

Б.Нгок - Т.Трук записал

Источник: https://nld.com.vn/tao-the-moi-cho-cac-dac-khu-196250712204116886.htm