До конца 2024 года остался всего один месяц, но темпы освоения государственных инвестиционных средств в провинции по-прежнему крайне медленны по сравнению с установленным планом. Это требует от соответствующих департаментов, отделений, инвесторов и местных народных комитетов сосредоточения усилий на руководстве, руководстве и организации для ускорения процесса реализации и урегулирования проектов в соответствии с законом.
Благодаря благоприятной погоде и подготовленной земле, проект дороги, соединяющей Национальное шоссе 4B и Национальное шоссе 18 в районе Тянь-Янь, реализуемый Народным комитетом района Тянь-Янь, в эти дни постоянно оживлён: по всей трассе слышен шум техники и строительных машин. Протяжённость маршрута составляет 2,6 км. Начальная точка соединяется с Национальным шоссе 4B на 102+200 км, а конечная – с Национальным шоссе 18 на 208+00 км.
По данным Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами района Тянь-Янь, до октября 2024 года проект столкнулся с многочисленными трудностями в плане расчистки площадки и не смог выполнить все строительные работы одновременно. К настоящему времени расчистка площадки полностью завершена. Совместное предприятие подрядчиков, пользуясь благоприятными погодными условиями, максимально задействует оборудование, технику и транспортные средства для выполнения строительных работ по всему маршруту, руководствуясь принципом «только работай, не отступай», организуя строительство по принципу «3 смены, 4 бригады».
В настоящее время подрядчики совместного предприятия имеют подробные планы строительства по каждому объекту. На строительной площадке подрядчики совместного предприятия задействовали 12 дорожных катков различных типов, 5 грейдеров, 20 грузовиков, 16 экскаваторов, 5 гусеничных кранов, 2 грейдера, 1 водовоз, 4 буровые установки для забивки свай, а также более 100 человек технического персонала и рабочих для организации строительства по всему маршруту.
Что касается мостового комплекса, то через реку Тянь-Янь и её рукава построено 2 моста. К настоящему времени по мосту № 1 (начало маршрута) подрядчик завершил строительство опоры М1; завершил устройство буронабивных свай для опор Т6 и Т7; завершил строительство временного моста от опоры М1 до опоры Т2 и от опоры Т6 до опоры Т5. В настоящее время активно ведутся работы по устройству буронабивных свай для опор М2, Т2 и Т3. По мосту № 2 завершена заливка 24-метровых балок DUL; завершено устройство буронабивных свай для опоры М2; в настоящее время основное внимание уделяется устройству буронабивных свай для опоры Т22, отсыпке подъездной дороги и строительству временного моста через рукав реки.
По дорожному комплексу подрядчик выполнил расчистку площадки, снятие органического слоя, выемку грунта, выравнивание склона от сваи 97 до сваи 116, отсыпку грунтом категории К95 от сваи 97 до сваи 116, установку 4 круглых водопропускных труб категории D1500, заливку верхней плиты канавы, отсыпку грунтом земляного полотна категории К98 от сваи 97 до сваи 116. На сегодняшний день объем выполненных работ по всему проекту составил 31%, освоение капитала составило 55,9% от годового плана.
Наряду с вышеуказанным проектом, многие другие проекты по всей провинции в настоящее время находятся на пике строительства, когда погода благоприятствует, в сочетании с многочисленными трудностями и препятствиями, на разрешение которых направлены усилия, например: перекресток Дам Нха Мак, штаб-квартира провинциального медиацентра, штаб-квартира провинциальной полиции, штаб-квартира провинциальной пограничной службы, национальное шоссе 279, подъездная дорога к скоростной автомагистрали Ван Дон - Монг Кай...
По данным Департамента планирования и инвестиций, несмотря на усилия инвесторов и подрядчиков, по состоянию на 15 ноября провинция освоила лишь 43,8% скорректированного плана, что эквивалентно более 5300 млрд донгов. Из них 52,6% были освоены из центрального бюджета, 39,5% — из провинциального, а 45% — из окружного. Таким образом, до конца года провинция должна освоить более 6800 млрд донгов, чтобы к 31 декабря достичь 100% скорректированного плана капиталовложений.
Для достижения этой цели 12 ноября Народный комитет провинции издал документ № 3243/UBND-GTCN&XD, предписывающий департаментам, филиалам, инвесторам и местным народным комитетам строго выполнять Официальное поручение № 115/CD-TTg от 7 ноября 2024 года премьер-министра ; сосредоточиться на содействии работам по очистке участков, уделяя первоочередное внимание выделению достаточных средств для проведения компенсационных и очистных работ для территорий, которые соответствуют условиям; устранить трудности, связанные с лицензированием шахт и эксплуатацией камня, песка и грунтовых материалов; осуществить меры по контролю цен и качества сырья для государственных инвестиционных проектов, обеспечивая скорость, эффективность и соблюдение правовых норм; усилить проверки, призывы, оперативную похвалу и награждение организаций, отдельных лиц и подразделений, которые добиваются хороших результатов в освоении государственного инвестиционного капитала; Решительно и строго пресекать действия инвесторов, советов по управлению проектами, организаций и отдельных лиц, которые намеренно создают трудности, препятствия и безответственность, замедляя ход распределения капитала, корректировки капитала, реализации проектов и освоения государственного инвестиционного капитала.
Провинциальный народный комитет также требует от подрядчиков, реализующих государственные инвестиционные проекты, повышения ответственности, привлечения достаточных людских ресурсов, оборудования, сверхурочной работы, организации строительства в три смены подряд в подходящих местах с достаточными условиями, с полной решимостью и большими усилиями завершить проект досрочно; производить оплату по мере поступления средств и не допускать задержек в конце года. Необходимо решительно рассмотреть вопрос об исключении и замене подрядчиков с низкой производительностью, замедлением строительства, замедлением темпов строительства и растратой государственных инвестиционных ресурсов.
Источник
Комментарий (0)