Первичное публичное размещение акций (IPO) Tata Technologies открыто для подписки одновременно с выпусками акций четырех других компаний.
Tata Technologies — это инженерно-исследовательская и опытно-конструкторская (R&D) компания, которая предоставляет цифровые решения и разработку продуктов другим производственным компаниям. Области экспертизы компании включают проектирование продуктов и производственное проектирование в механических областях, таких как проектирование кузовов, в то время как компания также добавляет услуги в сегментах программного обеспечения и интегрированного проектирования.
Ожидается, что к 2022 году глобальный рынок аутсорсинга ER&D компании Tata составит около 105–110 млрд долларов США. Кроме того, ожидается, что рынок цифровизации будет расти с совокупным годовым темпом роста (CAGR) в 16% в период с 2022 по 2026 год.
Дочерняя компания Tata Motors фокусируется в первую очередь на автомобильном секторе, который обеспечивает 75% выручки компании. Однако ее готовые решения могут использоваться и в производстве. Tata нацелилась на аэрокосмическую промышленность, где рынок аутсорсинга ER&D оценивается в 9 миллиардов долларов в год.
Растущий сектор электромобилей — еще одно направление деятельности компании. «Портфель Tata хорошо диверсифицирован: от традиционных OEM-производителей до электромобилей следующего поколения», — сказал Прашант Тапс, старший вице-президент по исследованиям в Mehta Equities. «Мы считаем, что аутсорсинговые бизнес-модели в будущем вызовут значительный спрос на услуги по инжинирингу и цифровой трансформации со стороны глобальных производственных клиентов, помогая им разрабатывать, проектировать, разрабатывать и поставлять более качественные продукты».
В то время как услуги составляют около 80% выручки, компания также получает 11% выручки от своего продуктового бизнеса, перепродавая сторонние программные приложения. Tata также играет нишевую роль в образовании , предлагая «phygital» решения для производственных навыков, которые приносят 9% выручки.
За последние три финансовых года, с 2021 по 2023 финансовый год, выручка и прибыль компании после уплаты налогов росли с совокупным годовым темпом роста (CAGR) 36% и 62% соответственно.
Компания подчеркнула в проекте проспекта RHP факторы риска, заключающиеся в том, что компания сильно зависит от своих пяти крупнейших клиентов, включая акционера-основателя Tata Motors и дочернюю компанию Jaguar Land Rover.
Расходы | ФГ23 | ФГ22 | ФГ21 |
Операционный доход | 44,14 млрд рупий | 35,29 млрд рупий | 23,81 млрд рупий |
Чистая прибыль | 6,24 млрд рупий. | 4,37 млрд рупий. | 2,39 млрд рупий. |
(Источник: RHP)
Все эти проблемы были совершенно очевидны в ценообразовании Tata, сказал Эмкей. Компания установила ценовой диапазон 475-500 рупий для выпуска. На верхнем конце этого диапазона Tata Tech оценивается примерно в 32 раза EPS за 23 финансовый год. Между тем, P/E LTTS составляет 40x, Tata Elxsi — 69x, а KPIT — 110x.
IDBI Capital и Ventura также заявили, что ожидают значительного роста прибыли Tata в будущем.
Благодаря постепенному восстановлению мировой экономики , росту инвестиций в производство и переносу производства из США/Европы/Китая в Индию из-за инфляции, а также стратегии «Китай+1» ожидается, что бизнес Tata Technologies будет активно расти в ближайшие годы.
Источник
Комментарий (0)