Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

THACO просит принять участие в инвестировании в высокоскоростную железную дорогу Север-Юг

Компания Truong Hai Group (THACO) только что направила премьер-министру Фам Минь Чиню и вице-премьеру Чан Хонг Ха документ, в котором предлагается принять участие в инвестировании в проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг, взяв на себя обязательство по освоению технологий и развитию железнодорожной отрасли Вьетнама.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/05/2025


THACO просит принять участие в инвестировании в высокоскоростную железную дорогу Север-Юг - Фото 1.

Г-н Тран Ба Дуонг - председатель совета директоров Truong Hai Group Joint Stock Company ( THACO ) - выступил на конференции - Фото: TL

Обязательство иметь собственный капитал, не подлежащий переводу в зарубежные страны

Согласно предложению, THACO инвестирует в проект общий капитал в размере около 61,35 млрд долларов США, из которых 20% — это акционерный капитал, легально мобилизованный внутри страны, что эквивалентно 12,27 млрд долларов США.

Оставшиеся 80% из почти 49,08 млрд долларов США будут заимствованы у отечественных и иностранных кредитных организаций. THACO предложила правительству гарантировать этот кредит и поддерживать проценты в течение 30 лет.

Компания также подтвердила, что не будет передавать проекты, капитальные вложения или акции иностранным инвесторам в целях обеспечения национальной безопасности, надежности и технологического суверенитета .

По данным THACO, инвестиции будут разделены на 7 лет, при этом приоритет будет отдан участкам с наибольшим пассажиропотоком. Проект, предложенный THACO, разделен на 2 этапа.

Этап 1: Завершение строительства и ввод проекта в эксплуатацию в течение 5 лет с передачей двух сегментов чистой земли государством. В частности, из Хошимина в Нячанг и из Ханоя в Хатинь, поскольку это два сегмента с большим спросом на пассажирские и грузовые перевозки, которые необходимо ввести в эксплуатацию.

Этап 2: Строительство оставшегося участка от Хатиня до Нячанга в течение 2 лет из-за сложного рельефа местности, требующего тщательного исследования.

THACO рассчитывает завершить весь маршрут за 7 лет, обеспечив прогресс и одновременно создав условия для обучения, получения технологий и движения к автономии отечественных предприятий.

Предлагаются специальные механизмы распределения земли, освобождения от налогов и разделения расчистки участков

THACO предложила воспользоваться льготными условиями, такими как выделение расчистки территории в независимый проект, который будет осуществляться государством. Определить приоритетность выделения земель вокруг станции для городской застройки в соответствии с моделью TOD; Освобождение от импортной пошлины на оборудование, которое не может быть произведено внутри страны...

Г-н Тран Ба Дуонг, председатель совета директоров THACO, заявил в документе с предложением, что он не только хочет инвестировать в железнодорожную линию, но и хочет работать с государством над созданием железнодорожной, металлургической, машиностроительной, цифровой промышленности... и других основополагающих отраслей для устойчивого и самостоятельного развития страны.

Он также пообещал реализовать проект по разумной цене, чтобы люди могли пользоваться приемлемыми тарифами, и был готов передать весь проект государству в особых случаях по соображениям национальной безопасности.

До THACO акционерное общество по инвестициям и развитию высокоскоростных железных дорог VinSpeed ​​также предлагало принять участие в проекте высокоскоростного железнодорожного маршрута «Север-Юг».

Самодостаточное производство локомотивов и вагонов внутри страны

Особым моментом в предложении THACO является ориентация на развитие отечественной железнодорожной отрасли. Имея производственную базу в Чулае (Куангнам), THACO INDUSTRIES будет сотрудничать с отечественными предприятиями с целью передачи технологий, производства локомотивов, вагонов, эксплуатационного оборудования... и в то же время развивать новые вспомогательные промышленные парки в Биньзыонге и Бакнине.

THACO также обязуется строить образцовые городские районы TOD, объединяя торговые центры, школы, больницы, парки... для развития местной социально-экономической сферы вокруг станций.

НГОЦ АН - КОНГ ТРУНГ


Источник: https://tuoitre.vn/thaco-xin-tham-gia-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20250527102041313.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Долгое путешествие по Каменному плато
Кат Ба - Симфония лета
Найдите свой собственный Северо-Запад
Полюбуйтесь «воротами в рай» Пу Луонг – Тхань Хоа.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт