Мост через Красную реку, являющийся частью сети прибрежных дорог, был завершен в сентябре 2024 года и соединил провинции Тхайбинь и Намдинь. Фото: Нгуен Тхой
Транспорт открывает путь, промышленность процветает.
На протяжении всего периода своего развития окружающие водные пути изолировали Тайбинь, препятствуя торговле и социально-экономическому развитию.
Делясь своими мыслями о пути к освобождению от изоляции и созданию региональных связей для социально-экономического развития в провинции Тхайбинь, г-н Фам Куанг Дык, бывший директор Департамента транспорта провинции Тхайбинь, сказал: «В течение 1980-х и 1990-х годов вся транспортная система в Тхайбине состояла в основном из дорог IV и V уровней на равнине. Самой большой трудностью для провинции была ее географическая изоляция из-за крупных рек, соединяющих ее с соседними провинциями, главным образом паромами, что сильно влияло на торговлю, экономическое развитие, интеграцию и привлечение инвестиций. В начале 2002 года произошло важное событие, повлиявшее не только на транспортный сектор, но и на всю провинцию Тхайбинь в целом: открытие моста Тан Де, соединяющего Намдинь и Тхайбинь, осуществившее давнюю мечту народа. Это можно считать многообещающим началом для Тхайбиня на пороге нового столетия, XXI века». Сразу после открытия моста Тан Де в последующие годы был начат ряд других крупных проектов по строительству мостов. Расширение, строительство и модернизация ключевых межпровинциальных и межрайонных дорог действительно открыли «новые пути» в обоих смыслах для провинции Тхайбинь в ее экономическом развитии. Особо следует отметить модернизированную и расширенную автомагистраль № 10, соответствующую критериям дороги III класса в дельте реки, соединяющую Тан Де с Хайфоном. Вдоль этой дороги были созданы и развиты пять промышленных парков провинции: Фук Кхань, Нгуен Дык Кань, Сонг Тра, Гиа Ле и Кау Нгин, что дало мощный импульс промышленному сектору. Можно сказать, что Тхайбинь, из государства, не имевшего промышленного присутствия, смог развить концентрированный промышленный сектор с 2000 года по настоящее время.
Находясь в непосредственной близости от ключевого экономического региона Севера и экономического треугольника роста Ханой-Хайфон-Куанг Нинь, региональная взаимосвязь является неизбежной объективной тенденцией, обязательным требованием, важной задачей и огромной возможностью для ускорения развития провинции. Транспорт, играя ведущую роль, в этот период выполнил свою историческую миссию.
Согласно анализу г-на Фам Куанг Дыка, всего за 20 лет в провинции Тхайбинь было построено около 20 крупных мостов, создавших почти кольцевое сообщение между провинцией Тхайбинь и соседними провинциями, а также соединивших районы внутри провинции. Наряду с этой системой крупных мостов через реки, стандартизированная дорожная сеть создает синхронизированную и современную транспортную систему, облегчающую торговлю и связь между районами и городами внутри провинции, между Тхайбинем и соседними провинциями и городами, региональные связи и повышающую привлекательность инвестиций в провинцию.
Основой успехов провинции в этот период стало новаторское видение и прорывное мышление партийного комитета при разработке стратегий развития, таких как: «5 ключевых приоритетов для достижения прорыва в экономическом росте», «5 ключевых задач и решений и 3 стратегических прорыва в экономическом росте», «6 решений для быстрого и устойчивого экономического развития»; развитие транспортной системы, соединяющей Тайбинь с соседними провинциями и регионами, чтобы преодолеть его «изолированное» положение, формирование промышленных зон и кластеров, особенно экономической зоны Тайбинь.
Заместитель директора Департамента строительства г-н Буй Хуй Куанг заявил: «В настоящее время общая протяженность дорожной транспортной системы провинции Тхайбинь составляет приблизительно 9346,5 км. Усилия по завершению развития транспортной инфраструктуры посредством ряда ключевых проектов не только помогут Тхайбинь преодолеть узкие места и выйти из состояния «изоляции», но и послужат основой для раскрытия социально-экономического и городского потенциала провинции, повышения ее конкурентоспособности и создания сильной привлекательности для инвесторов».
В настоящее время в индустриальном парке Лиен Ха Тай реализуется более 20 действующих проектов, включая множество проектов с прямыми иностранными инвестициями.
Провинция Тайбинь, известная не только как «страна пяти тонн» (имеется в виду высокая урожайность риса), в последнее время заявила о себе на инвестиционной карте, особенно в привлечении прямых иностранных инвестиций (ПИИ). В 2023 году, привлекая ПИИ на сумму почти 3 миллиарда долларов, Тайбинь добился замечательного результата, впервые войдя в пятерку лучших провинций и городов страны по привлечению ПИИ. Если в 2003 году в провинции было всего 26 инвестиционных проектов в индустриальных парках (включая 1 проект ПИИ) с общим зарегистрированным инвестиционным капиталом в 483,5 миллиарда донгов, то сегодня здесь насчитывается 10 индустриальных парков, привлекающих более 330 проектов с общим зарегистрированным инвестиционным капиталом более 187 600 миллиардов донгов, включая 83 проекта ПИИ с общим зарегистрированным капиталом в 4,3 миллиарда долларов США. Одним из ярких моментов в социально-экономической ситуации провинции за последние годы стало создание и развитие экономической зоны Тайбинь, которая в период 2021-2024 годов привлекла в общей сложности более 180 000 миллиардов донгов, включая 4,886 миллиарда долларов США прямых иностранных инвестиций, что в 11,7 раза больше, чем в период 2015-2020 годов. Экономика пережила прорыв в развитии. Средний темп роста валового регионального продукта (ВРП) оценивается в 8,18% в год, что выше среднего показателя по стране. Экономическая структура позитивно и в правильном направлении изменилась.
В предстоящий период основное внимание будет уделено развитию комплексной дорожной сети на всех уровнях, основанной на двух основных направлениях: соединение со столичным регионом Ханоя и соединение с экономическим поясом Тонкинского залива: Куангнинь - Хайфон - Тайбинь - Намдинь - Ниньбинь, а также северные и северо-центральные прибрежные регионы через национальные автомагистрали № 10, № 37, прибрежную дорогу Тайбинь и скоростную автомагистраль CT.08. А совсем недавно провинция приняла решение о реализации проекта городской дороги Хунгха, соединяющей ее с Хунгйеном… это, безусловно, откроет еще больше блестящих возможностей для развития Тайбиня.
Сельское хозяйство — опора экономики, образующая «трехногий стул».
В то время как на протяжении многих десятилетий XX века основной стратегией экономического развития провинции Тайбинь был «от труда, риса и свиней к прогрессу», в XXI веке подход провинции к развитию сельского хозяйства претерпел значительные изменения. Признавая важную роль сельского хозяйства в процессе индустриализации и модернизации и рассматривая его как один из трех столпов экономического развития провинции (сельское хозяйство, промышленность и торговля-услуги), Тайбинь перешел от производственно-ориентированного подхода к аграрной экономике.
Стремясь превратить провинцию Тайбинь в ведущий центр сельскохозяйственного производства в регионе дельты Красной реки, провинция разработала, приняла и оперативно внедрила множество новаторских механизмов и политик в сельскохозяйственном секторе для удовлетворения потребностей сельскохозяйственной и сельской революции. Среди них – основные механизмы и политики последних лет, такие как Постановление № 29/2021/NQ-HĐND от 10 декабря 2021 года Народного совета провинции о поддержке консолидации и концентрации земель, закупке рисопосадочных машин и сушильного оборудования для сельскохозяйственного производства в провинции на период 2021-2025 годов; Постановление № 08/2023/NQ-HĐND от 12 июля 2023 года Народного совета провинции о принятии нормативных актов, регулирующих механизмы и политику поддержки консолидации и концентрации земель для развития сельскохозяйственной экономики в провинции Тхайбинь до 2028 года. Благодаря этому постановлению Тхайбинь также стал первой провинцией в стране, где действуют комплексные механизмы и политика поощрения и поддержки консолидации земель, которые были с энтузиазмом восприняты и внедрены местными властями и населением как крупная революция в этой области.
Заместитель директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды г-н До Куи Фуонг заявил: «Благодаря прорывным механизмам и политике провинции в области консолидации земель и поддержки сельскохозяйственной техники, в провинции было создано и развито множество крупных, концентрированных зон товарного производства, занимающих почти 11 000 гектаров и принадлежащих 270 кооперативам и более чем 20 предприятиям внутри и за пределами провинции, связывающим производство и потребление вдоль цепочек создания стоимости крупномасштабного товарного производства. Примерно 2000 организаций, домохозяйств и частных лиц в провинции осуществляют консолидацию земель для крупномасштабного товарного производства, связанного с потреблением сельскохозяйственной продукции; общая площадь консолидированных сельскохозяйственных земель составляет более 8000 гектаров; в среднем 4,08 гектара на организацию, домохозяйство или частного лица. Разработано множество эффективных моделей производства, таких как модели выращивания риса, направленные на сокращение выбросов парниковых газов (примерно 5000 гектаров). Модель ориентирована на консолидацию земель и развитие крупномасштабного производства (5676 гектаров); В соответствии с Постановлением 20-го провинциального съезда партии реализуются 33 модели развития сельского хозяйства. Кроме того, сельскохозяйственное производство реструктурировано по ключевым группам продукции, включая 4 вида продукции, входящих в национальные ключевые группы, 9 видов продукции, входящих в ключевую группу продукции провинции, и группу местных специализированных продуктов. Быстро внедряется механизация: 100% подготовки земли, почти 100% уборки урожая и 30% площади под рис выполняются машинным способом; прогнозируемая стоимость продукции с гектара обрабатываемых земель в 2024 году достигнет 198 миллионов донгов (рост на 22% по сравнению с 2020 годом).
Овощи, выращенные фермерами в городе Трунг Ан (Ву Тху) в соответствии со стандартами VietGAP.
Г-н Нгуен Ван Пхат, заместитель председателя Народного комитета района Куиньфу, поделился: «Понимая механизмы и политику поддержки провинции, Куиньфу оперативно внедрила их на местах, чтобы люди могли получить к ним доступ как можно раньше. На сегодняшний день во всем районе Куиньфу насчитывается 312 домохозяйств, обрабатывающих более 1400 гектаров земли под сельскохозяйственное производство, с масштабом 2 гектара и более, в том числе 39 домохозяйств, обрабатывающих 10 гектаров и более. Многие взаимосвязанные модели сельскохозяйственного производства приносят высокую экономическую выгоду и создают местные бренды, такие как: модель производства семян риса и товарного риса в коммуне Ан Ми площадью почти 200 гектаров; модель выращивания клейкого риса сорта Там Суан в коммуне Ан Тхань площадью почти 50 гектаров; модель выращивания японского риса в Куинь Тхо площадью более 40 гектаров…»
Создание концентрированных зон сельскохозяйственного производства, применение высоких технологий; акцент на формировании бренда и расширении зон потребления сельскохозяйственной продукции; установление межотраслевых и межрегиональных связей будут способствовать развитию устойчивого, эффективного и высококонкурентного сельскохозяйственного производства.
Г-н Нгуен Конг Той (коммуна Тхуй Тхань, район Тхуй Тхуй), один из известных крупных рисоводов, прославившийся не только масштабным производством риса, но и тем, что стал первым и единственным в провинции владельцем органической рисовой продукции, заявил, что переход от традиционного выращивания риса к органическому требует в 1,5-2 раза больших затрат и является очень трудоемким процессом. Ему удалось успешно построить такую модель только благодаря 50% поддержке со стороны провинциальных механизмов и политики в отношении семян, технологий и борьбы с вредителями... Без поддержки со стороны механизмов и политики фермерам было бы очень трудно успешно внедрять новые модели, у отдельных лиц была бы возможность производить товары, а частному бизнесу, особенно в сельскохозяйственном секторе, было бы трудно добиться прорыва.
Помимо сосредоточения внимания на крупномасштабном, концентрированном сельскохозяйственном производстве, продвижение современного, экологически чистого и органического сельского хозяйства, связанного с развитием отраслей переработки сельскохозяйственной продукции, адаптация к изменению климата и устойчивое объединение цепочек создания стоимости внутри и за пределами провинции, а также на глобальном уровне, создание импульса и достижение новых прорывов в сельскохозяйственном секторе провинции Тхайбинь также входят в число целей, которые провинция ставит перед собой в период 2021-2025 годов для развития экологически чистого, циклического и устойчивого сельского хозяйства.
К настоящему времени научно-технические достижения, такие как программа SRI и программа интегрированной защиты растений (IPM), активно внедряются и применяются в растениеводстве; технологии закрытых систем, автоматизированных или полуавтоматизированных птичников, биологическая подстилка и процессы VietGAHP широко применяются в животноводстве. Благодаря механизмам и политике, отражающим видение и стратегическое мышление в области развития сельского хозяйства, стоимость и темпы роста сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства неуклонно растут из года в год. Стоимость сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции в 2024 году (в постоянных ценах 2010 года) оценивается в 29 665 миллиардов донгов; средний темп роста стоимости сельскохозяйственной продукции в период 2021-2024 годов составляет 1,73% в год, а в период 2016-2020 годов — 2,5% в год. Направления и задачи развития сельского хозяйства провинции на предстоящий период: эффективное и качественное выполнение содержания сельскохозяйственного и сельского планирования; Внедрение инновационных форм организации производства, развитие механизации сельского хозяйства и отраслей переработки сельскохозяйственной продукции; продолжение разработки и консультирования по вопросам механизмов и политики, а также мобилизации в сельскохозяйственном секторе; формирование команды цивилизованных фермеров, являющихся мастерами процесса развития сельского хозяйства, и содействие развитию органического земледелия, высокотехнологичного сельского хозяйства и внедрению научно-технических достижений в сельское хозяйство...
С начала года, в контексте сосредоточенности всей партии и народа на выполнении важных задач страны, включая революцию по оптимизации организационной структуры, вся провинция прилагает максимальные усилия для достижения прорывов в привлечении инвестиций, активного развития производства, бизнеса и сферы услуг; мобилизации и высвобождении всех ресурсов, мотивации и творческого потенциала; использовании всего скрытого потенциала, возможностей и преимуществ провинции для выполнения задач социально-экономического развития. Руководство провинции подтвердило: как никогда важно активно продвигать дух единства и солидарности, «смелость говорить, смелость думать, смелость действовать, смелость внедрять инновации во благо общества». Комитет партии и народ Тайбиня будут и впредь поддерживать традиции своей богатой культурой, патриотической и революционной родины, демонстрируя стойкость и интеллект. Мы должны еще активнее совершенствовать методы повышения осведомленности и лидерства, успешно реализовывать резолюции 20-го провинциального съезда партии и 13-го национального съезда партии и уверенно двигаться вместе со всей страной в новую эпоху.
Тран Хуонг
Источник: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi
Комментарий (0)