Таиланд рекламирует проект стоимостью 28 миллиардов долларов по строительству объездной дороги вокруг Малаккского пролива.

14 ноября агентство Bloomberg сообщило, что премьер-министр Таиланда Сретха Тависин заявил инвесторам в Сан-Франциско, штат Калифорния, 13 ноября, что проект может сократить среднее время в пути на четыре дня и снизить стоимость доставки на 15%. Он утверждал, что, поскольку ожидается, что к 2030 году объем грузооборота превысит пропускную способность Малаккского пролива, новый проект обеспечит бесперебойное движение товаров.

По данным правительства Таиланда, новый проект под названием «Земной мост» обойдется примерно в 1 триллион бат (28 миллиардов долларов США). В рамках проекта планируется построить морские порты по обе стороны южного полуострова, соединенные сетью автомагистралей и железных дорог.

Новый соединительный маршрут протяженностью 100 километров заменит многолетнее предложение Таиланда о строительстве канала через перешеек Кра путем дноуглубления. Предложенный проект предусматривал строительство канала через самое узкое место Таиланда и сокращение протяженности маршрута до 1200 километров, но неоднократно отклонялся из-за экологических проблем.

Малаккский пролив, узкий морской путь между Малайзией и Сингапуром, является кратчайшим морским маршрутом, соединяющим Азиатско-Тихоокеанский регион с Индией и Ближним Востоком.

Премьер-министр Сретха заявил, что примерно четверть мировой торговли проходит через Малаккский пролив, и что движение в проливе будет только увеличиваться, что приведет к росту стоимости морских перевозок. Он также отметил, что в среднем ежегодно на этом маршруте происходит более 60 морских аварий.

«Лэндбридж станет важным дополнительным маршрутом для поддержки транспорта и ключевым вариантом решения проблем Малаккского пролива. Это будет более дешевый, быстрый и безопасный маршрут», — подчеркнул Сретха.

Г-н Сретха заявил, что проект Landbridge поможет создать 280 000 рабочих мест и повысит годовой темп экономического роста Таиланда до 5,5% после его полной реализации. По данным Bloomberg, экономика Таиланда выросла на 2,6% в прошлом году и, согласно прогнозам, вырастет на 2,5-3% в 2023 году.

Правительство Таиланда планирует завершить проект «Наземный мост» к 2030 году, и иностранным инвесторам будет разрешено владеть более чем 50% акций в совместных предприятиях с тайскими компаниями, занимающихся строительством порта и сопутствующей инфраструктуры.

Премьер-министр Сретха также подчеркнул, что проект «Земной мост» «предоставляет беспрецедентную возможность инвестировать в коммерчески и стратегически важный проект, соединяющий Тихий и Индийский океаны, связывающий людей Востока с Западом».

На этой неделе тайские официальные лица представят потенциальным американским инвесторам презентацию о проекте Landbridge на встрече экономических лидеров АТЭС в Сан-Франциско.

Премьер-министр Сретха заявил, что среди американских компаний, заинтересованных в проекте, — SSA Marine Inc., Port of Long Beach, Oracle Corp. и Webtec. Ранее Сретха также представлял проект Landbridge инвесторам из Китая и Саудовской Аравии.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/thai-lan-chao-moi-du-an-xay-duong-tranh-eo-bien-malacca-28-ti-usd-185231115081123434.htm