Невезучие иммигранты
Все шесть жертв обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки были иммигрантами из Мексики и Центральной Америки. Когда контейнеровоз врезался в мост в 1:30 ночи 26 марта, они находились на мосту, усердно выполняя работу, которую приходится выполнять многим иммигрантам. Эта работа в конечном итоге вытолкнула их в холодную реку Патапско.
Грузовой корабль «Дали» врезался в мост Фрэнсиса Скотта Ки. Фото: Рейтер
На следующий день тела двух жертв по имени Алехандро Эрнандес Фуэнтес и Дорлиан Кастильо были обнаружены и вытащены из красного пикапа на глубине почти 2 метров под водой.
Среди оставшихся четырех пропавших без вести рабочих, предположительно погибших, - Майнор Суазо из Гондураса; Хосе Лопес из Гватемалы; Мигель Луна из Сальвадора; и еще один человек, имя которого не разглашается. Кроме того, были спасены еще двое рабочих.
Церкви провели пикеты в память о пропавших без вести рабочих, а правозащитные группы быстро собрали 98.000 10 долларов для семей жертв. Некоторых не удивило, что все жертвы были иммигрантами, хотя они составляют менее XNUMX% населения крупнейшего города Мэриленда.
Пострадавшие работали на ремонтных работах в местной строительной компании Brawner Builders, которую с 7 года семь раз штрафовали за нарушения техники безопасности. Руководители компании заявили, что глубоко опечалены этой потерей.
Делайте работу, которую никто другой не хочет делать
По словам Люсии Ислас, президента некоммерческой группы Comité Latino de Baltimore, одна из причин, почему иммигранты стали жертвами аварии, заключается в том, что они выполняют работу, которую никто другой делать не хочет. Это рабочие по техническому обслуживанию, профессия менее чем примечательная, но она выполняет тяжелую работу по ночам, чтобы поддерживать работу страны.
Рабочие места для иммигрантов часто имеют самую низкую заработную плату и худшие условия. Однако некоторые люди все еще соглашаются выполнять эту работу, чтобы поддержать свои семьи и заложить основу для лучшей жизни своих детей и внуков.
Между тем, некоторые другие упорно трудятся, чтобы отправить деньги домой родственникам, живущим в менее богатых странах. По данным центрального банка Мексики, мексиканские рабочие-мигранты перевели в свою страну более 60 миллиардов долларов в 2023 году.
Рабочие-мигранты часто работают в отраслях повышенного риска, таких как строительство. Фото: Спенсер Платт
По данным Бюро статистики труда США, латиноамериканские рабочие чаще погибают на работе, чем представители других расовых и этнических групп. Соответственно, латиноамериканцы занимают значительную долю рабочих мест с повышенным риском: 51% строительных рабочих, 34% рабочих боен и 61% ландшафтных рабочих.
Лидеры общин говорят, что многие латиноамериканцы в городе устраиваются на низкооплачиваемую работу с небольшими льготами. «Единственный вариант — пойти на работу, даже без той зарплаты, которую может заработать гражданин», — сказал 53-летний Карлос Креспо, механик из Мексики.
Вопрос иммиграции будет в центре внимания президентских выборов в США в 2024 году.
Катастрофа на Балтиморском мосту произошла в разгар президентских выборов в США, на которых вопрос иммиграции снова стал главной заботой избирателей. Администрация президента-демократа Джо Байдена изо всех сил пытается справиться с рекордным за последнее время количеством пересечений границы.
Между тем, кандидат от Республиканской партии Дональд Трамп также часто стремится ограничить иммиграцию. «Другие страны опустошают тюрьмы, приюты, психиатрические учреждения, избавляясь от всех, включая десятки террористов, в нашу страну. Теперь они в нашей стране», — заявил Трамп на предвыборном митинге в Манчестере, штат Нью-Гэмпшир, в январе этого года.
И тем не менее, Трамп пообещал значительно увеличить депортацию иммигрантов, если он будет переизбран 5 ноября. Критика г-на Трампа была направлена только на иммигрантов, пытающихся нелегально пересечь границу с США. Но это также влияет на иммигрантов в целом.
Механик Креспо сказал: «Многие люди не воспринимают наше латиноамериканское сообщество всерьез. Они обращаются с нами как с животными или думают, что мы живем за счет правительства. Но это неправда, нам еще и налоги платить надо».
И поскольку восстановление моста Фрэнсиса Скотта Ки продолжается, нет никаких сомнений в том, что иммигранты будут его непосредственными строителями.
Хоай Фуонг (по данным CNN, Рейтер)
