Дополнительные портальные краны установлены на причалах 3 и 4 международного порта Хайфон - Vietnam National Shipping Lines - VIMC

Три козловых крана STS нового поколения производства компании Mitsui E&S (Япония) только что прибыли на причалы 3 и 4 международного порта Хайфон в Латьхуен.

На причалы №3 и №4 завезены 3 портальных крана.

Это вторая партия оборудования, поставляемая в рамках контракта на «оборудование и монтаж 6 контейнерных погрузочно-разгрузочных кранов STS на главном причале и 24 шинных кранов RTG» для нужд инвестиционного проекта по строительству двух причалов № 3 и 4 международного порта-перевалочного пункта Хайфон в Латьхуен.

3 крана STS производятся и собираются в Японии с вылетом стрелы до 24 рядов контейнеров, высотой подъема 46 м, оснащены передовой технологией инверторного управления, способны к рекуперации и энергосбережению.

Оснащение современным и экологически чистым оборудованием позволит повысить эффективность погрузочно-разгрузочных работ и эксплуатации, отвечая при этом тенденции развития экологичных, интеллектуальных морских портов в соответствии с международными стандартами.

8 кранов на шинах eRTG были безопасно перевезены и доставлены на причалы 3 и 4 порта Лач-Хуен в ноябре 2024 года.

Ранее, в ноябре 2024 года, 8 пневмоколесных кранов eRTG были также перевезены и благополучно доставлены на причалы 3 и 4 порта Лач-Хуен.

Акционерное общество порта Хайфон тесно координирует свою деятельность со строительным подразделением для активного развертывания производства и монтажа оставшегося оборудования, внимательно следя за ходом работ в соответствии с подписанным контрактом.

По данным акционерного общества порта Хайфон, инвестиционный проект по строительству двух контейнерных терминалов № 3 и 4 начнется в июле 2022 года.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет около 7000 млрд донгов, а его ввод в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2025 года.

Проект включает в себя два основных причала длиной 750 м, один баржевой причал длиной 150 м, систему складских площадок, дороги, вспомогательные сооружения и синхронную техническую инфраструктуру.

Причалы 3 и 4 могут принимать суда вместимостью 8 000–14 000 TEU, что эквивалентно 100 000–160 000 DWT, что соответствует грузообороту 1,1 млн TEU/год.

Источник: https://vimc.co/them-cau-gian-duoc-bo-tri-tai-ben-so-3-4-cang-cua-ngo-quoc-te-hai-phong/