На новом проекте моста Фонг Чау подрядчик, как обычно, будет обслуживать 5 строительных площадок в течение Тэта, гарантируя завершение проекта в течение 1 года с даты начала.
Относительно хода работ по новому проекту моста Фонг Чау - национальное шоссе 32C, провинция Фу Тхо, полковник Нгуен Туан Ань, заместитель генерального директора Truong Son Construction Corporation (подрядчик), сказал, что благодаря относительно хорошей подготовке с самого начала, подрядчик в основном контролировал ход работ.
Благодаря хорошей подготовке на ранних этапах объемы строительства нового моста Фонг Чау превышают установленный план.
«Некоторые пункты, определяющие ход реализации проекта, такие как демонтаж старого моста Фонг Чау, строительство буронабивных свай... идут относительно гладко, подрядчик контролировал ситуацию и детально рассчитал сроки строительства. Благодаря этому объём работ по проекту на данный момент превысил план примерно на 15 дней», — сообщил г-н Туан Ань.
Также, по словам руководителя строительной корпорации Truong Son, для обеспечения реализации проекта до 22 декабря 2025 года первоочередная задача заключается в том, чтобы до наступления небольшого паводка 2025 года (типа наводнения, вызванного ливнями в сезон небольших паводков, который случается ежегодно в конце мая) фундамент и опора были способны преодолеть уровень воды. В связи с празднованием Лунного Нового года 2025 года подрядчик планирует продолжить работы до Тэта.
«Пять строительных бригад (две бригады по возведению опор Т4, Т5; одна бригада по демонтажу старого моста, одна бригада по строительству подходного моста, одна бригада по строительству насыпи...) будут работать в обычном режиме для ускорения реализации проектов», — сообщил полковник Нгуен Туан Ань.
Чтобы уложиться в график завершения работ в 2025 году, подрядчик вел строительство моста Фонг Чау в праздничные дни и во время Тэта.
Согласно утвержденному плану, новый проект моста Фонг Чау - национальное шоссе 32C, провинция Фу Тхо инвестируется в соответствии с распоряжением о чрезвычайном строительстве общей протяженностью почти 653 м.
При этом длина главного моста составляет более 383 м (рассчитана до конца устоя).
Участок дороги с обоих концов моста, соединяющийся с существующей дорогой на стороне Лам Тхао, составляет около 113 м, а на стороне Там Нонг — почти 156 м.
Начальная точка на 0+00 км (примерно 21+50,0 км национального шоссе 32C, минуя город Вьетчи), в коммуне Фунг Нгуен, округ Лам Тхао, провинция Футхо.
Конечная точка на км 0+652,88 (примерно км 18+551,4 национального шоссе 32C), в коммуне Ван Суан, округ Тамнонг, провинция Фу Тхо.
Мост построен из стационарного железобетона и предварительно напряженного железобетона, ширина моста составляет 20,5 м, что соответствует ширине дорожного полотна.
Общий объем инвестиций в проект составляет более 635 млрд донгов с использованием резерва центрального бюджета в 2024 году. Из них в 2024 году ожидается выделение около 100 млрд донгов, а в 2025 году — более 535 млрд донгов.
Завершение проекта запланировано на конец 2025 года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-du-an-cau-phong-chau-moi-ve-dich-truoc-22-12-2025-192250126162329427.htm
Комментарий (0)