Устройство контроля времени и пройденного расстояния (DAT) помогает учащимся усваивать достаточное количество времени и километров вождения на дороге, тем самым улучшая навыки вождения и способствуя обеспечению безопасности дорожного движения.
Уделите достаточно времени и практики
Только что завершив курс вождения и готовясь к сдаче экзамена на получение водительских прав категории B2, г-н Нгуен Трунг Хьеу (Донгда, Ханой ) сказал, что он очень доволен программным обеспечением DAT, поскольку эта современная технология помогает ему практиковаться в вождении в течение достаточного количества времени и километров на дороге в соответствии с правилами, тем самым улучшая свой опыт вождения, чтобы уверенно справляться с ситуациями при участии в дорожном движении.
Устройство DAT установлено на учебном автомобиле.
Циркуляр 04/2022 Министерства транспорта устанавливает, что среднее количество студентов на учебном автомобиле для вождения категории B2 составляет 5 человек, общее количество часов практики вождения на учебном автомобиле для вождения категории B2 составляет 420 часов, а соответствующее количество часов для студента составляет 84 часа. Таким образом, в течение курса каждый студент должен обеспечить изучение 84 часов и 1100 км практики вождения.
Установка оборудования DAT является обязательным требованием QCVN 105:2020/BGTVT, изданным циркуляром 37/2020 Министерства транспорта. Установка оборудования DAT не только помогает властям легко управлять и контролировать, но и эффективно предотвращает мошенничество во время практики вождения автомобиля.
Каждому студенту, участвующему в практике вождения на дороге, выдается карта с кодом, который необходимо провести по сенсорному считывателю автомобиля, после чего код отобразится на экране планшетного интерфейса для аутентификации личной информации, а камера автоматически делает снимки каждые 5 минут во время движения по дороге.
Система DAT автоматически обновляет и оперативно и точно передает изображения и данные в Управление автомобильных дорог Вьетнама и Департамент транспорта для тщательного управления и контроля времени и расстояния, которое студенты проходят в каждом классе; необходимо обеспечить правильное количество километров и время вождения для получения права на сдачу экзамена на получение водительских прав.
Г-н Лыонг Дуен Тонг, начальник отдела управления транспортными средствами и водителями Вьетнамской дорожной администрации, сообщил, что качество обучения и тестирования водителей автомобилей улучшилось, однако в некоторых учебных заведениях существует договоренность со студентами о сокращении времени и количества километров уроков вождения на дороге.
Поскольку учащиеся не знают, что обучение необходимо для их собственной безопасности, они не хотят учиться, но все еще хотят иметь водительские права. На самом деле, многие учащиеся не изучили достаточно 84 часов или 1100 км, как предписано. При нынешних условиях во Вьетнаме все еще обязательно ужесточать и улучшать качество обучения.
Ранее информация о времени и количестве пройденных студентами километров передавалась учебным заведением. Департаменты проверили отчеты и приняли решение разрешить им сдать экзамен. Циркуляр 04/2022, вносящий поправки в циркуляр 12/2017 Министерства транспорта, устанавливает, что с 15 июня учебные заведения по вождению автомобилей должны передавать данные для контроля времени и количества километров, пройденных студентами, обучающимися вождению на дороге, в Управление автомобильных дорог Вьетнама. Департаменты транспорта будут использовать эти данные для утверждения списка студентов, имеющих право на сдачу экзамена. Студенты, которые не проучились необходимое время и количество километров, не будут допущены к сдаче экзамена на получение водительских прав.
Улучшить качество обучения
Директор центра обучения и тестирования вождению в Хайзыонге сказал, что подразделение серьезно реализовало это, гарантируя, что студенты практикуют вождение в течение минимального времени и расстояния, как предписано. В то же время оно внимательно следит за каждым сеансом, строго запрещая все случаи мошенничества во время процесса DAT. Центр включил в свои правила, что студенты, у которых недостаточно времени и расстояния для практики вождения на дороге, не будут допущены к выпускному экзамену.
«Использование DAT-устройств для контроля за водителями на дороге очень практично. Практика вождения на дороге в течение необходимого количества времени и километров помогает студентам овладеть навыками вождения и уверенно справляться с ситуациями, возникающими на дороге. Кроме того, DAT-устройства также помогают центрам обучения вождению контролировать учебную деятельность в соответствии с планом обучения и управлять использованием транспортных средств», — отметил руководитель данного центра.
По словам г-на Луонг Дуен Тонга, после более чем 1 года применения оборудования DAT оно принесло явные результаты. Расширение применения технологий помогает более тщательно контролировать процесс обучения, уделяя особое внимание контролю изучения правил дорожного движения и используя технологическое оборудование для контроля времени практики водителя, обеспечивая контроль времени практики вождения на дороге около 40 часов и 800 км фактических 84 часов или более 1000 км по предписанию. Это будет основным содержанием для повышения качества обучения.
С 2022 года по настоящее время Управление автомобильных дорог Вьетнама применило множество технологических решений для строгого управления и повышения качества обучения и тестирования водителей, таких как применение технологий в обучении и тестировании водителей: во-первых, мониторинг времени и расстояния обучения студентов. Во-вторых, тестирование на программном обеспечении, имитирующем дорожные ситуации. В-третьих, учебные заведения устанавливают кабины для практики вождения. Конечная цель — повысить качество обучения и тестирования водителей.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-dat-giup-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-192241120000948592.htm
Комментарий (0)