Согласно решению, победивший консорциум инвесторов включает: T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) и Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. Стоимость победившей заявки составляет более 11,923 млрд донгов, срок строительства проекта и инфраструктурной системы – 30 месяцев, срок эксплуатации предприятия – 19 лет и 10 месяцев.
Ранее, в марте 2025 года, Народный комитет провинции Ламдонг одобрил инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг (фаза 1) протяженностью 73,6 км.
Согласно проекту, первая очередь скоростной автомагистрали Баолок – Льенкхыонг имеет дорожное полотно шириной 17 м, 4 полосы движения, аварийные полосы каждые 4–5 км, максимальную скорость 80 км/ч. После завершения строительства скоростная автомагистраль будет иметь дорожное полотно шириной 24,7 м, 4 полосы движения, 2 аварийные полосы, максимальную скорость 100 км/ч.
Начальная точка скоростной автомагистрали находится в районе Локпхат города Баолок и соединяется со скоростной автомагистралью Танфу — Баолок; конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью Льенкхыонг — Пренн в коммуне Хьеп Тхань района Дык Чонг. Маршрут проложен параллельно национальному шоссе № 20 на средней дистанции 2–5 км, чтобы снизить нагрузку на эту национальную магистраль, которая в настоящее время перегружена из-за возросшего трафика из южных провинций в Ламдонг.
Согласно плану, проект будет завершен и введен в эксплуатацию в четвертом квартале 2027 года. Ожидается, что он будет способствовать уменьшению загруженности дорог, сокращению времени в пути и содействию социально -экономическому развитию региона Центрального нагорья.
Источник: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html
Комментарий (0)