Достигнуто соглашение о выборе инвесторов для строительства скоростной автомагистрали Баолок – Льенкхыонг

22 июня председатель Народного комитета провинции Ламдонг Чан Хонг Тхай утвердил результаты отбора инвесторов для строительства скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг по методу государственно-частного партнерства (ГЧП), фаза 1.

Согласно решению, победивший консорциум инвесторов включает: T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) и Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. Стоимость победившей заявки составляет более 11 923 млрд донгов, время строительства проекта и инфраструктурной системы составляет 30 месяцев, а время функционирования бизнеса длится 19 лет и 10 месяцев.

Скоростная автомагистраль Бао Лок - Льен Кхыонг после завершения строительства соединится со скоростной автомагистралью Льен Кхыонг - Пренн. Фото: DOAN KIEN

Ранее, в марте 2025 года, Народный комитет провинции Ламдонг одобрил инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг (фаза 1) протяженностью 73,6 км.

Согласно проекту, скоростная автомагистраль Баолок – Льенкхыонг, фаза 1, имеет дорожное полотно шириной 17 м, включая 4 полосы, аварийные полосы каждые 4-5 км, максимальную скорость 80 км/ч. На завершенном этапе скоростная автомагистраль будет иметь дорожное полотно шириной 24,7 м, 4 полосы, 2 аварийные полосы, максимальную скорость 100 км/ч.

Начальная точка скоростной автомагистрали находится в округе Лок Пхат, городе Бао Лок, соединяясь со скоростной автомагистралью Тан Фу – Бао Лок; конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью Льенкхыонг – Пренн в коммуне Хиеп Тхань, округ Дук Тронг. Маршрут проложен параллельно национальному шоссе 20, среднее расстояние составляет 2-5 км, чтобы снизить нагрузку на это национальное шоссе, которое в настоящее время перегружено из-за большого объема движения из южных провинций в Лам Донг.

Согласно плану, проект будет завершен и введен в эксплуатацию в четвертом квартале 2027 года. Ожидается, что он будет способствовать снижению загруженности дорог, сокращению времени в пути и содействию социально -экономическому развитию региона Центрального нагорья.

ДОАН КИН

Источник: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html