Министерство промышленности и торговли совместно с Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау организовало сегодня утром Вьетнамский логистический форум 2024 года на тему «Зона свободной торговли – прорывное решение для стимулирования роста логистики». В форуме принял участие и руководил им премьер-министр Фам Минь Чинь. В мероприятии также приняли участие руководители центральных министерств, ведомств и отраслей, руководители провинций и городов, а также более 200 делегатов международных организаций, ассоциаций и предприятий.
Источник: https://vimc.co/thu-tuong-neu-3-muc-tieu-7-dot-pha-phat-trien-nganh-logistics/
С приветственной речью на форуме выступил министр промышленности и торговли Нгуен Хонг Дьен.
В своей вступительной речи министр промышленности и торговли Нгуен Хонг Дьен заявил, что логистика – это сфера услуг, которая считается «кровеносными сосудами» экономики , играя важную роль в объединении и поддержке предприятий и производственных объектов для снижения издержек, снижения цен на продукцию, повышения конкурентоспособности и содействия социально-экономическому развитию. Будучи страной, расположенной в динамично развивающемся регионе мира, где поток товаров сконцентрирован и активно обменивается, а экономика отличается высокой открытостью, имея 17 соглашений о свободной торговле, подписанных и реализуемых почти с 70 странами и территориями, Вьетнам считается рынком с большим потенциалом и условиями для развития логистических услуг. «Сфера логистических услуг нашей страны стремительно развивается, увеличиваясь в среднем на 14–16% в год, постепенно укрепляя свой бренд и позиции в регионе и мире», – признал министр Дьен. Однако, несмотря на достигнутые результаты, развитие сферы логистических услуг не соответствует потенциалу и преимуществам страны. Высокие затраты на логистику, низкая конкурентоспособность и нехватка человеческих ресурсов являются основными препятствиями, сдерживающими развитие.
Премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил организацию Форума, пронизанного духом инноваций.
На пленарном заседании делегаты сосредоточились на обсуждении развития логистики Вьетнама, потенциала, сильных сторон; механизмов, политики и направлений развития логистики. Многие делегаты внесли предложения по направлению развития логистики Вьетнама в новую эру; предложили содействовать формированию зон свободной торговли, международных транзитных портов, созданию парка контейнеровозов, парка специализированных грузовых самолетов, содействию международному сотрудничеству... 3 цели, 7 прорывов в развитии логистики. Выступая с направлением, премьер-министр Фам Минь Чинь сказал, что в последнее время было много инвестиций, модернизаций и прорывов в транспортной инфраструктуре, способствующих снижению издержек, повышению конкурентоспособности вьетнамских товаров и содействующих развитию логистической отрасли. Однако необходимо иметь более полное представление о логистической отрасли, таких как высокие издержки; Масштаб по сравнению с экономикой и миром по-прежнему низок, управленческая работа по-прежнему ограничена... «Важная формула заключается в том, что нам нужно быть креативными, чтобы взлететь высоко, внедрять инновации, чтобы достичь больших высот, интегрироваться и налаживать связи для развития. Все имеют важные связи для развития рынка логистики, это мировая тенденция: развитая страна должна иметь логистику», — признал премьер-министр. Для устранения узких мест в логистической отрасли премьер-министр Фам Минь Чинь предложил 3 цели и 7 конкретных решений, среди которых: снижение затрат на логистику с 18% до 15%; увеличение доли логистики в ВВП страны с 10% до 15% с перспективой 20%. Увеличение доли логистических услуг в общемировом масштабе с 0,4% до 0,5% с перспективой 0,6%; рост темпов роста с 14% до 15% с перспективой 20%.
Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегаты проводят церемонию объявления отчета о логистике во Вьетнаме за 2024 год.
Для достижения вышеуказанных трёх задач, способствующих двузначному росту страны на пути к богатству и процветанию, премьер-министр поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти повысить осведомлённость и роль логистики в экономическом развитии страны, определить роль и положение Вьетнама как центра Тихоокеанского региона для максимального использования потенциала и возможностей. Наряду с этим, институт должен быть открыт для сокращения расходов и административных процедур для людей и предприятий. Создать бесперебойную логистическую инфраструктуру, снизить производственные затраты, повысить конкурентоспособность. Развивать авиацию и высокоскоростные железные дороги. Кроме того, необходимо создать интеллектуальное управление, подготовить высокоскоростные кадры; продвигать логистическую дипломатию и внутреннюю модернизацию; строить и развивать страну свободной торговли; тесно связывать виды транспорта, соединять зоны свободной торговли в мире и подключаться к международной транспортной системе. Премьер-министр также отметил, что Бариа-Вунгтау имеет много преимуществ с точки зрения морских портов, поэтому необходимо активно подключаться, чтобы занять лидирующие позиции в развитии логистической отрасли в будущем.Vietnamnet
Комментарий (0)