Премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул: «Реализация ключевых транспортных проектов имеет огромное значение, прежде всего для достижения целей, изложенных в резолюции 13-го Национального конгресса, чтобы воодушевить людей, содействовать экономическому росту, открыть новые возможности для развития населённых пунктов с проектами и всей страны». Фото: VGP/Nhat Bac
Встреча прошла в прямом и онлайн-формате между центральным аппаратом правительства и 46 провинциями и городами центрального подчинения, где реализуются важные национальные проекты, ведутся ключевые работы в транспортном секторе и разрабатываются месторождения строительных материалов.
В совещании приняли участие: заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, заместитель главы Руководящего комитета; министр транспорта Нгуен Ван Тханг; министр, руководитель канцелярии правительства Тран Ван Сон; министр строительства Нгуен Тхань Нги, руководители министерств, отраслей, председатели провинциальных и городских народных комитетов, представители советов по управлению проектами, государственных экономических групп, инвесторов, консалтинговых подразделений и строительных подрядчиков.
Достигнуто много положительных результатов
Отчет Министерства транспорта и мнения, высказанные на совещании, показали, что в последнее время местные органы власти всех уровней прилагают усилия по расчистке территорий и переносу инфраструктуры; ускорению процедур по подготовке инвестиций; побуждению подрядчиков к преодолению трудностей и препятствий, использованию благоприятных погодных условий для ускорения строительства объектов, порученных им как управляющей организации; оперативному урегулированию процедур предоставления горнодобывающих участков подрядчикам в соответствии со специальными механизмами.
Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды предоставило местным органам власти и строительным подрядчикам рекомендации по внедрению специальных механизмов добычи полезных ископаемых для обычных строительных материалов в соответствии с Постановлением № 106/2023/QH15 Национальной ассамблеи, а также разработало процедуры использования избыточных земель проекта аэропорта Лонг Тхань для проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунг Тау.
Министерство также завершает подготовку досье в соответствии с мнениями членов правительства, чтобы уполномочить премьер-министра от имени правительства подписать представление правительства с просьбой к Постоянному комитету Национальной ассамблеи рассмотреть и скорректировать резолюцию № 273/NQ-UBTVQH15 о политике изменения цели использования лесов, лесных угодий и рисовых земель для двух или более культур в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке на период 2021–2025 годов (резолюция № 273).
Министерство строительства совместно с Министерством транспорта создало рабочую группу для пересмотра и дополнения системы нормативов в соответствии с указанием премьер-министра, содержащимся в официальном депеше № 02/CD-TTg от 9 января 2024 года.
Министерство планирования и инвестиций рекомендовало премьер-министру принять решение о децентрализации и назначении компетентных органов для инвестирования в проекты скоростных автомагистралей; оценило отчет по технико-экономическому обоснованию проектов Дау Гиай — Тан Фу, Тан Фу — Бао Лок и отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта Хошимин — Мок Бай; координирует работу с Народным комитетом Хошимина для завершения оценки проекта Хошимин — Мок Бай в марте 2024 года; и дало заключения по досье, корректирующему инвестиционную политику проекта городской железной дороги Нам Тханг Лонг — Тран Хынг Дао.
Министерство финансов представило премьер-министру корректировки кредитного соглашения с АБР по проекту городской железной дороги железнодорожной станции Нхон-Ханой, а также инструкции по распределению и утверждению бюджетных смет по проектам.
Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях поручил Vietnam Electricity Group (EVN) ускорить перенос высоковольтных линий электропередач.
Министерство транспорта представило премьер-министру предложение о создании рабочей группы для оказания помощи Руководящему комитету в руководстве ходом реализации проектов городских железных дорог в Хошимине и Ханое; объявило и отчиталось о результатах пилотного проекта по использованию морского песка в качестве основания для автомагистралей и скоростных автомагистралей, которые будут использоваться населенными пунктами в качестве основы для реализации; завершает разработку национальных технических регламентов по скоростным автомагистралям, которые будут выпущены в марте 2024 года; координирует работу с Министерством строительства для пересмотра системы норм; начинает строительство проекта дороги Хошимин, участков Ратьсой-Беннят, Гоквао-Виньтхуан.
Премьер-министр подчеркнул, что министерства, местные органы власти и соответствующие организации должны стремиться реализовать «ещё шесть» ключевых транспортных проектов. Фото: VGP/Nhat Bac
Попытки «просто сделать это, не отступая»
Завершая совещание, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что после 9-го заседания Государственного руководящего комитета по важным национальным и ключевым проектам в транспортной сфере, состоявшегося 16 февраля 2024 года, министерства, отрасли и населенные пункты, инвесторы, консультанты, строительные подрядчики и люди в районах, через которые проходит проект, активно, инициативно и хорошо координировали реализацию предлагаемых решений и задач в духе «только обсуждения работы, а не отступления»; инвесторы, подрядчики и рабочие продолжают прилагать усилия по организации строительства с решимостью «преодолеть солнце, преодолеть дождь», «есть и спать быстро», работать в «3 смены», «работать в праздничные дни, в выходные дни», чтобы ускорить ход строительства проекта, достигнув весьма обнадеживающих результатов в духе объединения рук для создания современной и синхронной системы транспортной инфраструктуры.
Местные органы власти всех уровней под руководством секретарей провинциальных партийных комитетов прилагают усилия по расчистке участков и переносу инфраструктуры; ускорению процедур по подготовке инвестиций; руководству подрядчиками в преодолении трудностей и препятствий, использованию благоприятных погодных условий для ускорения строительства объектов, порученных им как руководящему органу; оперативному решению процедур предоставления шахт подрядчикам в соответствии со специальными механизмами.
Министерства, отрасли и органы государственного управления оперативно оказывали поддержку и руководство населенным пунктам, инвесторам и подрядчикам в выполнении задач, поставленных Премьер-министром. В частности, Министерство планирования и инвестиций завершило оценку инвестиционных проектов, Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды завершило подготовку представления Постоянному комитету Национальной ассамблеи по корректировке Постановления № 273 «О политике изменения целевого назначения лесов, лесных угодий и рисовых полей для выращивания двух и более культур в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в Восточном регионе на период 2021–2025 годов»...
Реализация проектов в целом идет по графику, при этом проекты Виньхао-Фантхьет и Дьенчау-Байво должны быть завершены к 30 апреля 2024 года; реализация проектов аэропорта Лонгтхань и пассажирского терминала аэропорта Таншоннят продолжает ускоряться благодаря активным усилиям ACV.
«Реализация ключевых транспортных проектов имеет большое значение, прежде всего для достижения целей, изложенных в Резолюции XIII Национального конгресса, чтобы радовать и воодушевлять людей, способствовать освоению государственного инвестиционного капитала, стимулировать экономический рост в нынешних условиях, открывать новые возможности развития для населенных пунктов с проектами и для всей страны по осям Север-Юг и Восток-Запад», — сказал премьер-министр.
Он также привел пример завершения проекта расширения аэропорта Дьенбьена, который имеет большое значение в преддверии 70-летия победы при Дьенбьенфу и отвечает вполне законным чаяниям народа, тех, кто отдал свою кровь и кости за независимость и свободу Отечества и народа.
Премьер-министр подчеркнул: «Местные лидеры должны быть в курсе ситуации, быть решительными и делиться с людьми информацией, чтобы иметь возможность проводить работы по расчистке территории». Фото: VGP/Nhat Bac
Объем работы в 2024 году огромен.
Объем работ, которые предстоит выполнить в 2024 году, огромен, требования высоки, а сроки ограничены. Министерствам, ведомствам, местным органам власти, инвесторам и подрядчикам необходимо действовать более активно и решительно, сосредоточившись на устранении трудностей и препятствий, а также пропагандировать стремление служить стране и народу.
Премьер-министр подчеркнул, что министерства, местные органы власти и связанные с ними организации должны стремиться к выполнению еще шести пунктов: повысить ответственность за выполнение государственных обязанностей; обеспечить более быстрый и своевременный ход строительства; качество проектов и работ должно быть лучше; методы, эстетика и технологии должны быть более высокими и подходящими; местные органы власти должны быстрее и эффективнее решать вопросы, связанные с расчисткой территории, материалами, логистическими дорогами, техническими работами и т. д. для проектов; лучше справляться с охраной окружающей среды, стабилизацией жизни и обеспечением социальной защиты людей, затронутых проектами.
Что касается конкретных задач на ближайшее время, премьер-министр поручил Министерству транспорта поручить инвесторам обратиться к подрядчикам с просьбой координировать действия с местными органами власти для скорейшего завершения процедур по обеспечению достаточных запасов и мощностей для разработки шахт в рамках проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» в период 2021–2025 годов для соблюдения требуемого графика.
Поручить предприятиям и подрядчикам, реализующим проект, сосредоточиться на завершении процедур и работе в «3 смены» для обеспечения завершения двухкомпонентных проектов: участка Дьенчау-Байво (участок, отвечающий техническим требованиям) и Камлам-Виньхао в соответствии с распоряжением премьер-министра до 30 апреля 2024 года.
Призвать подрядчиков завершить работы по разработке месторождений строительных материалов, воспользоваться благоприятными погодными условиями, ускорить строительство отдельных проектов скоростной автомагистрали «Север-Юг» в период 2021–2025 годов, а также проектов Кханьхоа — Буонметхуот и Бьенхоа — Вунгтау.
Руководить и координировать работу с министерствами и Народным комитетом провинции Донгнай с целью подготовки документов для представления в Национальное собрание по вопросам переселения домохозяйств, пострадавших в результате реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и транспортных маршрутов T1, T2 в зону переселения Лок Ан — Бинь Сон проекта международного аэропорта Лонг Тхань.
Руководить и координировать деятельность с Министерством сельского хозяйства и развития сельских районов, Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды и Министерством строительства, на основе результатов пилотного проекта по использованию морского песка в качестве дорожного полотна оперативно доработать соответствующие положения в соответствии с указаниями заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, содержащимися в Уведомлении № 88/TB-VPCP от 22 марта 2023 года, и на этой основе разработать стандарты и нормы для массового внедрения.
Прямым инвесторам и подрядчикам использовать общий опыт организации строительства на территориях со слабыми грунтами (из-за времени ожидания погрузки, осадки и консолидации, влияющего на общий ход завершения всего проекта), соответственно, сосредоточиться на расстановке приоритетов строительства и предварительной подготовке на территориях со слабыми грунтами для обеспечения времени погрузки.
Руководить и координировать действия с местными органами власти для безотлагательной реализации указания премьер-министра, содержащегося в официальном депеше № 769/CD-TTg от 26 августа 2023 года, о пересмотре расположения перекрестков, соединяющих скоростные автомагистрали с транспортной сетью, в целях повышения эффективности инвестиций, расширения пространства для развития и содействия социально-экономическому развитию регионов и населенных пунктов.
В срочном порядке провести комплексное исследование транспортного сообщения между международным аэропортом Таншоннят и международным аэропортом Лонгтхань, включая инвестиции в соединительные железнодорожные линии (надземные или подземные), как предписано премьер-министром в уведомлении № 70/TB-VPCP от 28 февраля 2024 года.
В срочном порядке развернуть работы по построению информационной системы, оцифровке данных для мониторинга ситуации и результатов реализации ключевых проектов и работ в транспортной отрасли.
Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды в срочном порядке и инициативном порядке реализует от имени правительства мнение заместителя премьер-министра, уполномоченного премьер-министром, для представления Постоянному комитету Национальной ассамблеи, координирует с агентствами Национальной ассамблеи процесс проверки, чтобы Постоянный комитет Национальной ассамблеи мог рассмотреть вопрос о внесении изменений в Постановление № 273 на сессии в апреле 2024 года, что является предпосылкой для завершения проекта скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг» в период 2021–2025 годов в соответствии с графиком, требуемым правительством и Национальной ассамблеей.
Незамедлительно реализовать указание премьер-министра, изложенное в Уведомлении № 72/TB-VPCP от 28 февраля 2028 года, взять на себя руководство и координировать работу с Министерством транспорта и соответствующими населенными пунктами по рассмотрению возможностей поставок песка в районе дельты Меконга с целью распределения и обеспечения достаточных поставок и мощностей в соответствии с ходом реализации проектов в Южном регионе.
Министерство строительства в срочном порядке предоставляет руководство по методам определения цен на материалы на рудниках, чтобы местные органы власти могли публиковать цены в качестве основы для утверждения инвесторами; оперативно рассматривает, корректирует и дополняет выпущенные нормативы, которые являются нецелесообразными или отсутствуют; и рекомендует министерствам и местным органам власти выпускать специальные специализированные нормативы.
Министерство финансов активно координирует и направляет деятельность компетентных учреждений и инвесторов по завершению процедур, связанных с кредитами ОПР для проектов городской железной дороги, скоростных автомагистралей Бен Люк — Лонг Тхань и Ми Ан — Каолань.
Министерство промышленности и торговли и Vietnam Electricity Group (EVN) в срочном порядке создали рабочую группу Министерства и Группы для работы на местах с целью непосредственной работы, руководства и оказания помощи населенным пунктам в ускорении процедур, связанных с перемещением высоковольтных линий электропередачи, в целях соответствия ходу строительства проектов в соответствии с указаниями премьер-министра, содержащимися в Уведомлении № 72; эти действия должны быть выполнены до 15 апреля 2024 года. Подразделениям поручено продолжить ускорение процедур, связанных с перемещением высоковольтных линий электропередачи, в целях соответствия ходу строительства проектов.
Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях поручил Корпорации аэропортов (ACV) и Корпорации по скоростным автомагистралям Вьетнама (VEC) строго контролировать качество и ход реализации проектов аэропортов и проекта скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань; а также поручил Группе резиновой промышленности Вьетнама незамедлительно передать участок на проекте Бьен Хоа — Вунг Тау.
Необходимо прислушаться и поделиться опытом с людьми, занимающимися расчисткой земель.
Местные органы власти определили расчистку участка как ключевую задачу, мобилизовав всю политическую систему для полного решения вопроса расчистки участка для проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» в период 2021–2025 годов (особенно в провинциях Куангбинь, Куангчи, Куангнгай, Биньдинь, Фуйен, Кьензянг, Фуйен); 3 проекта скоростной автомагистрали «Восток-Запад» и 2 проекта пояса во втором квартале 2024 года; координировать работу с инвесторами для предварительного определения приоритетности передачи участка для критического участка. Ускорить строительство зон переселения, стабилизировать жизнь людей (провинции Донгнай, Куангчи, ...); координировать работу с EVN, Министерством промышленности и торговли для организации переноса высоковольтных линий электропередач, уделяя первоочередное внимание местам, которые влияют на строительство.
«Местные лидеры должны быть в курсе ситуации, быть решительными и делиться с людьми, чтобы иметь возможность проводить работы по расчистке земель. Многие населённые пункты справились очень хорошо, но некоторые — нет. Не нужно быть слишком формальными, мы должны идти к низам, чтобы выслушать мнение людей, узнать, чего они хотят, что предлагают, и поставить себя на их место. Даже одно домохозяйство должно быть удалено. Если мы не пойдём, то кто пойдёт?» — чётко заявил премьер-министр.
Провинция Донгнай увеличивает человеческие ресурсы для ускорения процесса расчистки территории проектов кольцевой дороги Хошимина 3, ТанванНёнТрач, Бьенхоа-Вунгтау и дороги, соединяющей аэропорт Лонгтхань; тесно сотрудничает с Министерством планирования и инвестиций для скорейшего утверждения корректировки проекта расчистки территории аэропорта Лонгтхань.
Что касается материалов, то, основываясь на результатах пилотного проекта по использованию морского песка в качестве дорожного полотна, местные власти поручили инвесторам заблаговременно провести исследования для расширения проекта в подходящих районах. Провинции Шокчанг и Чавинь продолжают поручать ведомствам координировать с инвесторами передачу участков морского песка подрядчикам для проведения работ по эксплуатации в соответствии с инструкциями Министерства природных ресурсов и окружающей среды.
Провинции Анзянг, Виньлонг и Донгтхап разрешают подрядчикам максимально использовать эксплуатационную мощность оборудования, транспортных средств и время добычи в течение дня для обеспечения добычи и в то же время, основываясь на фактической ситуации с эксплуатацией шахт, предоставленных для проекта, оценивают содержание утвержденной оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), чтобы иметь план по увеличению мощности добычи шахт (если это соответствует требованиям); рассматривают действующие шахты, новые районы добычи (особенно провинции Анзянг и Виньлонг), устанавливают приоритеты шахт для расширения и увеличения мощностей для поставок по проекту и назначают новые шахты подрядчикам для выполнения процедур добычи, чтобы обеспечить достаточный объем песка, выделенный премьер-министром для строительной площадки к 30 июня 2024 года.
Провинции, имеющие источники песка для засыпки (такие провинции, как Тьензянг, Шокчанг, Чавинь, Бенче и т. д.), оказывают поддержку инвесторам и подрядчикам в получении доступа к песчаным карьерам и их обследовании в провинции.
Местные власти определили очистку территории как ключевую задачу, мобилизовав всю политическую систему для полного решения проблемы очистки территории проекта. Фото: VGP/Nhat Bac
Что касается инвестиционных процедур и реализации проекта, город Хошимин и провинция Биньфыок будут координировать работу с соответствующими сторонами, чтобы в ближайшее время утвердить отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проектов Хошимин-Мокбай и Зянгия-Чонтхань.
В провинциях Шонла, Тайбинь, Ниньбинь, Ламдонг и Биньзыонг были рассмотрены инвестиционные процедуры и ускорена подготовка, оценка и утверждение отчетов о технико-экономическом обосновании для проектов Хоа Бинь-Мок Чау, Нинь Бинь-Хай Фонг, Тан Фу-Бао Лок, Бао Лок-Льен Кхыонг и Хошимин-Ту Дау Мот-Чон Тхань. проекты.
Провинции Лангшон, Хоабинь и Тьензянг ускоряют ход технического проектирования, выбора подрядчиков и инвесторов для проектов Хыу Нги-Чи Ланг, Хоабинь-Мок Чау и Каолань-Ан Хыу, строительство которых начнется в ближайшее время.
Город Ханой ускоряет отбор инвесторов для Компонента 3 проекта Ханойской кольцевой дороги 4; срочно завершает рассмотрение некоторых положений об источниках капитала для проекта городской железной дороги Нам Тханг Лонг — Тран Хынг Дао, чтобы выполнить условия для одобрения корректировки инвестиционной политики.
Хошимин и Ханой уделяют особое внимание привлечению инвесторов и подрядчиков, а также тесному сотрудничеству с соответствующими ведомствами для скорейшего завершения процедур, необходимых для строительства надземных участков железнодорожной станции Бен Тхань — Суой Тьен и Нхон — Ханой, чтобы удовлетворить потребности жителей столицы и Хошимина.
Провинции и города призывают подрядчиков мобилизовать достаточные человеческие и материальные ресурсы для строительства, внимательно контролировать ход и качество, а также оперативно устранять трудности и препятствия для выполнения установленного плана.
Министерство общественной безопасности, Государственная инспекция и соответствующие ведомства выполняют задачи по предупреждению коррупции и негатива, а также обеспечивают безопасность и порядок при реализации проектов.
baochinhphu.vn
Источник
Комментарий (0)