На мероприятии также присутствовали министр транспорта Нгуен Ван Тханг, министр труда, по делам инвалидов войны и социальным вопросам Дао Нгок Зунг, секретарь партийного комитета провинции Куангчи Ле Куанг Тунг, а также руководители ряда центральных министерств и отраслей.

Осмотрев строительную площадку проекта скоростной автомагистрали Камло – Ваннинь, расположенной на пересечении скоростной автомагистрали Север – Юго-Восток и национального шоссе 9 (район Камло), премьер-министр Фам Минь Чинь заслушал доклады руководителей Министерства транспорта и Народного комитета провинции Куангчи о плане расширения скоростной автомагистрали Камло – Лашон; об инвестициях в национальное шоссе 15D, соединяющее Лалай с портовой зоной Ми Туи, и скоростную автомагистраль Камло – Лао Бао; о проекте портовой зоны Ми Туи и о проекте промышленного парка Куангчи. Премьер-министр четко обозначил основные направления реализации каждого проекта и поручил каждому ведомству конкретные задачи. В частности:

* Проект скоростной автомагистрали Ваннинь – Камло, являющийся частью проекта скоростной автомагистрали «Север – Юго-Восток» на период 2021–2025 годов, имеет общую протяжённость 65,7 км, начиная с коммуны Ваннинь (район Куангнинь, провинция Куангбинь) и заканчивая коммуной Камхьеу (район Камло, провинция Куангчи). Премьер-министр поручил подрядчикам и строительным подразделениям воспользоваться благоприятными погодными условиями, мобилизовать человеческие ресурсы, оборудование и работать в три смены для обеспечения хода реализации проекта, качества, соблюдения технологий, эстетики, безопасности и соблюдения санитарных норм.

Премьер-министр Фам Минь Чинь осмотрел инвестиционный проект национального шоссе 15D, соединяющего Ла-Лай с портовой зоной Ми-Тхуи и скоростной автомагистралью Камло — Лао-Бао. Фото: VNA

Провинция Куангчи должна качественно расчистить территорию, провести переселение, передать песчаный карьер подрядчику и качественно расчистить территорию, построить подъездные пути к карьеру; уделить внимание мотивации строителей и рабочих. Все стороны должны работать сообща, чтобы завершить проект на квартал раньше срока, открыв новые возможности для развития населённого пункта и всего региона.

* Общая протяжённость участка скоростной автомагистрали Камло — Ласон в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Север — Юго-Восток в период с 2017 по 2020 год составляет 98,35 км. Общий объём инвестиций в проект составляет около 6 675 млрд донгов за счёт государственных облигаций.

Первая очередь (фаза разветвления) проекта будет введена в эксплуатацию с конца 2022 года с 2 полосами движения, без жесткой разделительной полосы посередине, обычные участки имеют ширину дорожного покрытия 11 м, ширину дорожного полотна 12 м, особенно обгонные участки с масштабом 4 полос, шириной дорожного полотна 23 м.

В рамках этого проекта премьер-министр поручил Министерству транспорта и другим ведомствам продолжить исследования и реализацию полной фазы с масштабом в 4 полосы и шириной дорожного полотна 23 м.

Премьер-министр Фам Минь Чинь осматривает и поощряет рабочих и инженеров, строящих проект. Фото: VNA

* Что касается инвестиционного проекта национальной автомагистрали 15D, соединяющей международный пограничный пункт Ла-Лай с портовой зоной Ми-Тхюи и скоростной автомагистралью Камло - Лаобао, то он направлен на формирование маршрута, параллельного экономическому коридору Восток-Запад, что позволит расширить торговлю товарами через международный пограничный пункт Ла-Лай, второй международный пограничный пункт провинции Куангчи, соединив северный центральный регион и центральное побережье с южным Лаосом и восточным Таиландом, а также сформировать треугольник развития Вьетнам-Лаос-Камбоджа.

Проект будет способствовать социально-экономическому развитию, поддержанию национальной обороны и безопасности, удовлетворению потребностей в обмене и торговом сотрудничестве, импорте и экспорте. С другой стороны, проект позволит создать маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль «Север-Юг» на востоке с Национальным шоссе 1, юго-восточной экономической зоной Куангчи, что создаст благоприятные условия для доступа и движения транспортных средств по скоростной автомагистрали.

Премьер-министр одобрил политику реализации проекта в три этапа, один из которых инвестируется провинцией Куангчи, один — центральным правительством, а третий будет реализован в рамках модели государственно-частного партнерства.

* Скоростная автомагистраль Камло — Лао Бао была одобрена премьер-министром в Плане развития дорожной сети на период 2021–2023 годов с перспективой до 2050 года и началом инвестиций до 2030 года. Премьер-министр согласился инвестировать в этот проект в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП) и назначил Народный комитет провинции Куангчи компетентным органом по его реализации.

Инвестиции в строительство и завершение скоростной автомагистрали Камло - Лао Бао имеют большое значение, открывая возможность соединения, прорыва и стимулирования мощного развития провинции Куангчи; это стратегический транспортный проект для экономического коридора Восток - Запад, который должен превратиться из чисто транспортного коридора в настоящий экономический коридор, удобно соединяющий Вьетнам со странами региона; завершить социально-экономическую инфраструктуру региона, особенно транспортную инфраструктуру Северо-Центрального региона и Центрального побережья к 2030 году, с видением до 2045 года в соответствии с Постановлением Политбюро № 26-NQ/TW от 3 ноября 2022 года и Постановлением Правительства № 168/NQ-CP от 29 декабря 2022 года.

В настоящее время Народный комитет провинции в срочном порядке готовит технико-экономическое обоснование проекта с предполагаемым объемом инвестиций около 56 км в длину.

* Инвестиционный проект по строительству порта Ми Туи в уезде Хай Ланг (провинция Куангчи) был одобрен премьер-министром в начале 2019 года. Общий объем инвестиций в проект составляет более 14 200 млрд донгов, из которых собственный капитал инвестора составляет 2 143 млрд донгов, а привлеченный из других источников капитал — 12 091 млрд донгов.

Проект охватывает территорию площадью 685 гектаров, включая 10 причалов, способных принимать суда грузоподъёмностью 100 000 тонн. Проект разделён на три этапа: первый включает 4 причала с инвестициями до 2025 года; второй включает 3 причала с инвестициями до 2031 года; третий включает 3 причала с инвестициями до 2036 года.

Район порта Май Туй обслуживает в основном юго-восточную экономическую зону Куангчи, промышленные парки в провинции Куангчи и транзитные грузы из Лаоса и северо-восточного Таиланда по маршруту экономического коридора Восток-Запад.

В настоящее время проект находится на стадии расчистки территории. Премьер-министр поручил провинции Куангчи сосредоточиться на устранении трудностей и препятствий для содействия реализации проекта.

* Проект промышленного парка Куангчи площадью около 500 гектаров реализуется в городе Дьенсан и коммунах Хайчыонг и Хайлам уезда Хайлан с общим объемом инвестиций более 2000 миллиардов донгов. Первая фаза проекта реализуется совместным предприятием VSIP-Amata-Sumitomo на площади около 100 гектаров с инвестиционным капиталом более 500 миллиардов донгов. Срок реализации – 2021–2025 годы.

Ожидается, что этот проект будет способствовать экономическому и социальному развитию провинции Куангчи, создавая экономический центр вдоль экономического коридора Восток-Запад, соединяющего Вьетнам, Лаос, Таиланд и Мьянму.

Премьер-министр поручил провинции Куангчи и соответствующим ведомствам безотлагательно решить возникшие трудности и проблемы, чтобы проект можно было завершить и ввести в эксплуатацию в ближайшее время.

* Также в ходе оперативного рабочего совещания на строительной площадке премьер-министр поручил провинции Куангчи сосредоточиться на выполнении ряда задач в этом году, таких как: завершение планирования и строительства проектов по возведению, модернизации и благоустройству цитадели Куангчи и кладбищ; срочное завершение процедур для транспортных проектов; увеличение государственного инвестиционного капитала, 3 национальных целевых программ, программ восстановления и развития; содействие 3 драйверам роста (инвестиции, экспорт, потребление); реализация проекта промышленного парка в сотрудничестве с VSIP...

ВНА

*Пожалуйста, посетите раздел «Политика», чтобы увидеть соответствующие новости и статьи.