Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегаты присутствуют на церемонии закладки первого камня моста Ту Лиен и дорог по обоим концам моста - Фото: VGP/Nhat Bac
На церемонии закладки первого камня также присутствовали товарищ Буй Тхи Минь Хоай, член Политбюро , секретарь Ханойского комитета партии, товарищ Чан Си Тхань, член Центрального комитета партии, председатель городского народного комитета. Ханой; руководители министерств, отраслей, центральных агентств и городов. Ханой.
Проект моста Ту Лиен является важным проектом, который привлек особое внимание лидеров партии и правительства и требует скорейшей реализации в соответствии с указаниями Генерального секретаря То Лама на рабочем заседании с Постоянным комитетом Ханойского партийного комитета 27 ноября 2025 года и Постановлением № 77/NQ-CP очередного заседания правительства в марте 2025 года и онлайн-конференции правительства с местными органами власти.
Инвестиционный проект строительства моста и дороги Ту Лиен состоит из 4 компонентов с общим объемом инвестиций около 19 830 млрд донгов. Из них 3 компонента проектов по расчистке территорий имеют общий объем инвестиций около 4 332 млрд донгов, общую восстановленную площадь около 62,53 га и около 701 случая восстановления земель.
Инвестиционный проект по строительству моста Ту Лиен и подъездных дорог с обоих концов моста курируется Советом по управлению инвестиционными проектами городского дорожного строительства. Инвестором выступает Ханой, общий объем инвестиций которого составляет около 15 498 млрд донгов. Подрядчиком строительства является консорциум Pacific Construction Group (Китай), VinGroup Corporation и ряда других партнеров.
Премьер-министр желает, чтобы мост стал архитектурной достопримечательностью, создающей прекрасный пейзаж, достойный и прославляющий Ханой, тысячелетнюю культуру и героя, Столицу совести и человеческого достоинства, Город мира - Фото: VGP/Nhat Bac
Из которых ширина подъездной дороги Нги Там составляет 48 м, ширина стороны Донг Ань составляет 60 м, ширина главного вантового моста Ту Лиен составляет 43 м (стальная балочная конструкция с основным пролетом 500 м, башенная опора высотой 185 м), консольный мост, стальной мост; 2 перекрестка с улицами Нги Там и Труонг Са, подземные переходы и работы по технической инфраструктуре, тротуары, освещение, архитектурная подсветка, деревья...
На данный момент реализация проекта достигла хороших результатов, обеспечивших начало реализации проекта на всем маршруте, завершение которого запланировано на 2027 год.
Мост Ту Лиен является одним из 18 автомобильных мостов, пересекающих Красную реку в соответствии с Планом развития столичного транспорта Ханоя до 2030 года с перспективой на период до 2050 года, целью которого является соединение дорожного движения и социально-экономической инфраструктуры между двумя берегами Красной реки столицы; способствуя достижению целевого показателя роста более 8% в 2025 году, создавая импульс для двузначного роста в последующие годы как столицы в частности, так и всей страны в целом.
Это первый мост через Красную реку, строительство которого начнется в 2025 году, чтобы придать импульс дальнейшему строительству 6 крупных мостовых проектов, таких как мост Чан Хынг Дао, мост Тхыонг Кат, мост Нгок Хой (кольцевая дорога 3.5), мост Хонг Ха, мост Ми Со (кольцевая дорога 4), мост Ван Фук и т. д.
Премьер-министр подчеркнул, что проект моста Ту Лиен будет способствовать решению транспортных проблем Ханоя, соединяя районы Ханоя, соединяя регионы и обеспечивая международное сообщение через аэропорты Нойбай и Джиабинь. Фото: VGP/Nhat Bac
Инвестиции в завершение строительства моста облегчат сообщение с центром города. Ханой с северной частью, к северо-востоку от Красной реки, провинцией Тхай Нгуен, соединяющейся с Национальным выставочным центром и маршрутом от аэропорта Зя Бинь до центра города. Ханой, внося вклад в социально-экономическое развитие города. Ханой и столичный регион.
Проект моста Ту Лиен с двухплоскостной вантовой архитектурой, большой длиной основного пролета и высотой башни, схемой перекрестных вант в одной плоскости создаст архитектурную изюминку, после завершения в 2027 году станет одним из символических мостовых проектов города. Ханой.
По словам председателя городского народного комитета. Ханой Чан Си Тхань, немедленно следуя указаниям лидеров партии и государства, город. Ханой сосредоточился на реализации синхронных задач с использованием множества креативных, гибких и подходящих решений, таких как выпуск планов реализации инвестиционных проектов с конкретными и подробными сроками; организовывать еженедельные встречи; Выдать приоритетный механизм «зеленого коридора» для немедленной обработки документов в течение 24 часов с момента получения заявления; принять решение о применении отбора подрядчика в особых случаях для консультационных пакетов, превышающих установленный лимит торгов (применяя Постановление Правительства № 17/2025/ND-CP от 6 февраля 2025 года)...
Благодаря этому, всего через 5 месяцев после распоряжения партийных и государственных лидеров проект завершил подготовительные работы, выполнив все необходимые условия для начала строительства, в то время как на реализацию подобных проектов в прошлом уходили многие годы.
Председатель городского народного комитета. Ханой Чан Си Тхань выступает на церемонии закладки фундамента - Фото: VGP/Nhat Bac
Выступая на мероприятии, премьер-министр Фам Минь Чинь выразил свою радость от присутствия на церемонии закладки фундамента в атмосфере, когда вся страна с волнением соревнуется в праздновании 135-летия великого президента Хо Ши Мина (19 мая 1890 г. - 19 мая 2025 г.), готовится к празднованию 80-й годовщины Августовской революции и Национального дня 2 сентября, продолжает успешную серию мероприятий по закладке фундамента и открытию ключевых национальных проектов и крупных работ по случаю 50-летия Освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.).
Это событие также способствует утверждению прочной трансформации, быстрого и устойчивого развития, повышению роли Ханоя как экономического локомотива для всей страны, тысячелетней культуры, героя, столицы совести, человеческого достоинства, города мира.
Однако в процессе развития Ханой также сталкивается со многими трудностями и проблемами, среди которых необходимо сосредоточить внимание на двух неотложных вопросах: транспортной инфраструктуре и загрязнении окружающей среды, с помощью соответствующих и осуществимых шагов и дорожных карт, выбора ключевых точек и фокусных точек для распределения ресурсов на реализацию.
Премьер-министр подчеркнул, что проект моста Ту Лиен будет способствовать решению транспортных проблем Ханоя, соединению районов Ханоя, регионов и установлению международных связей через аэропорты Нойбай и Джиабинь.
Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегаты проводят церемонию закладки первого камня моста Ту Лиен и дорог по обоим концам моста - Фото: VGP/Nhat Bac
Наряду с этим, это способствует экономическому росту Ханоя с 8% в этом году как установленного целевого показателя, созданию новых площадей для развития, повышению стоимости земли, развитию экономики, особенно сферы услуг, туризма, культуры, развлечений в районе к северу от Красной реки...
Премьер-министр высоко оценил город. Ханой и соответствующие агентства работали день и ночь, стремясь выполнить огромный объем обещанной работы, такой как утверждение инвестиционной политики, подготовка инвестиций, проектирование, выбор подрядчиков и расчистка территории.
Полагая, что Ханой будет все больше приобретать опыт и повышать свою ответственность за реализацию предстоящих крупных проектов транспортной инфраструктуры, премьер-министр поручил партийным комитетам Ханоя и органам власти всех уровней продолжать поощрять дух инициативы, творчества и позитива при реализации проектов, мобилизуя всю политическую систему на участие в целях скорейшего завершения расчистки территории под проект, уделяя внимание жизни людей и обеспечивая, чтобы новое жилье было лучше старого.
Премьер-министр поручил Совету по управлению проектом повысить уровень ответственности, а подрядчикам приложить усилия для сокращения сроков строительства проекта до 24 месяцев, одновременно повышая качество, избегая увеличения капитала, обеспечивая техническую, эстетическую, безопасную, экологическую санитарию и избегая негатива, коррупции и отходов на основе применения самых передовых и современных технологий и техники.
В частности, премьер-министр желает, чтобы мост стал архитектурной достопримечательностью, создающей прекрасный ландшафт, достойный и прославляющий Ханой — тысячелетнюю культуру, героизм, столицу совести, человеческого достоинства и город мира.
Премьер-министр потребовал от подрядчиков тесно сотрудничать, активнее использовать местные человеческие ресурсы и материалы, а также расширить передачу современных технологий; Консалтинговые подразделения повышают ответственность, внимательно следят за выполнением задач проекта.
Центральные министерства, отрасли и агентства присоединяются к Ханою в срочном решении возникающих проблем; Если возникнет какая-либо необходимость или проблема, немедленно сообщите об этом премьер-министру.
Премьер-министр искренне поблагодарил жителей пострадавшего района за готовность отказаться от земли, переехать в свои дома и места проживания, чтобы освободить место для реализации этого важного проекта; Призываем людей продолжать поддерживать проект в духе гармонизации интересов государства, народа и бизнеса, а также в реализации других проектов, способствуя созданию объединенной силы для строительства столицы и страны, которые будут становиться все более богатыми, цивилизованными, процветающими, а люди — все более зажиточными и счастливыми.
Ха Ван
Источник: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-cau-tu-lien-ha-noi-102250519101803991.htm
Комментарий (0)