Утром 21 мая в рамках расширенного саммита «Большой семёрки» в Хиросиме (Япония) премьер-министр Фам Минь Чинь посетил порт Ицукаити. Это был неожиданный визит, выходящий за рамки рабочего графика премьер-министра.
Руководители Министерства экономики , торговли и промышленности Японии представили премьер-министру и делегатам вьетнамской делегации важную информацию о первом в мире судне для перевозки сжиженного водорода «Suiso Frontier».
Этот человек сказал, что Япония прилагает усилия по внедрению водородной энергетики — декарбонизированной энергии — в целях перехода к зеленой энергетике.
Водород — это чистый источник энергии, который можно получать из различных веществ, он не выделяет CO2 при сгорании и, как ожидается, станет прорывом в области использования углерода. В последние годы многие страны мира, включая США и Европу, инвестировали значительные средства в водород.
На этой встрече министров энергетики «Большой семёрки» водород стал одним из основных пунктов повестки дня, и делегаты согласились ускорить трансформацию Ассоциации по водороду. В 2017 году Япония запустила базовую стратегию развития водородной энергетики и является мировым лидером в этой области.
В частности, для формирования глобального рынка водорода, по мнению Японии, необходима технология, позволяющая осуществлять крупномасштабную транспортировку водорода из стран-производителей в страны с высоким спросом на энергию, и Страна восходящего солнца уже преуспела в этом. Суисо Фронтир – яркое тому подтверждение, учитывая его сложную систему трубопроводов и передовые технологии.
Перед посадкой на судно г-н Канехана Ёсинори из Kawasaki Heavy Industries Corporation (компании, построившей Suiso Frontier) рассказал некоторую информацию о судне.
По словам г-на Канеханы Ёсинори, водород — незаменимый источник чистой энергии для декарбонизированного общества. Для использования водорода в мире необходимы технологии транспортировки, позволяющие перерабатывать водород на большие расстояния. В частности, для Японии транспортировка сжиженного водорода имеет важнейшее значение.
Он отметил, что Вьетнам не только использует «зелёный» водород в собственных электроэнергетических проектах, но и планирует экспортировать чистый водород в соседние страны Юго-Восточной Азии. Поэтому танкеры для перевозки сжиженного водорода станут одним из эффективных способов транспортировки водорода.
Ту Ханг (из Хиросимы, Япония). Фото: Нят Бак
Источник
Комментарий (0)