Утром 29 марта премьер-министр Фам Минь Чинь, глава Государственного руководящего комитета по важным национальным работам и проектам в транспортном секторе (Руководящий комитет), провел 3-е заседание Руководящего комитета.
Согласно текущему отчету Министерства транспорта, по всей стране реализуются 34 крупных проекта, 86 важных проектов национального компонента, ключевые транспортные отрасли в 46 провинциях и централизованно управляемых городах. Включая 5 железнодорожных проектов, 2 проекта аэропортов, остальные - дорожные проекты, в основном автомагистрали и кольцевые дороги в столичном регионе Ханоя, а также кольцевую дорогу Хошимина.
В Минтрансе также сообщили, что после 9-го заседания Государственного координационного комитета по важным национальным и ключевым работам и проектам в транспортном секторе министерства, отрасли и населенные пункты активно и совместно реализовали поставленные задачи в духе «справедливой работы». , не отвечайте» местные власти на всех уровнях предприняли усилия по расчистке территории и перемещению технической инфраструктуры; ускорить ход процедур по подготовке инвестиций; Прямые подрядчики преодолевают трудности и препятствия, используют благоприятные погодные условия для содействия строительству объектов, порученных управляющему органу; Своевременно решать процедуры предоставления шахт подрядчикам по конкретному механизму.
Вместе с тем, в Минтрансе отчитались о подготовке инвестиционных проектов; по реализации инвестиционных проектов; ситуация с обычными строительными материалами, обслуживающими проекты, и вопросы расчистки площадок.
Выслушав мнения и завершив встречу, премьер-министр Фам Минь Чинь похвалил местные министерства, подрядчиков и строительные подразделения за инициативность, инициативность и скоординированность в реализации задач, поставленных в духе «просто работать, без отступлений»; Инвесторы и подрядчики продолжают прилагать усилия по организации строительства с решимостью «преодолеть солнце, преодолеть дождь», «быстро есть и спать», построить «3 смены по 4 бригады», работающие по субботам и воскресеньям, чтобы ускорить строительство. прогресс.
Премьер-министр похвалил местные власти на всех уровнях за их усилия по расчистке территорий и перемещению инфраструктуры; ускорить ход процедур по подготовке инвестиций; Прямые подрядчики преодолевают трудности и препятствия, используют благоприятные погодные условия для содействия строительству объектов, порученных управляющему органу; Своевременно решать процедуры предоставления шахт подрядчикам по конкретному механизму; Министерства, отрасли и органы государственного управления оперативно направляли и поддерживали населенные пункты, инвесторов и подрядчиков в процессе реализации задач, поставленных Премьер-министром.
В частности, Министерство планирования и инвестиций завершило оценку инвестиционных проектов, Министерство природных ресурсов и окружающей среды завершило подготовку Предложения для внесения в Постоянную комиссию Национального собрания по корректировке Постановления № Плана по изменению цели использования лесов. , лесные угодья и влажные рисовые угодья для двух и более культур проекта строительства восточной скоростной автомагистрали Север-Юг на период 273-2021 годов...
Реализованные проекты в основном соответствуют прогрессу, при этом проекты Винь Хао – Фантьет и Дьен Чау – Бай Вот стремятся завершить к 30 апреля 4 года; Проекты международного аэропорта Лонгтхань и пассажирского терминала международного аэропорта Таншоннят продолжают ускорять ход строительства.
Премьер-министр высоко оценил усилия транспортной отрасли, инженеров, рабочих и рабочих транспортной отрасли по объединению усилий в построении современной и синхронной системы транспортной инфраструктуры, способствуя успешной реализации Постановления 13-го съезда партии.
Премьер-министр подчеркнул, что объем работы, которую предстоит реализовать в 2024 году, очень большой, требующий от министерств, отраслей и местностей быть более инициативными и решительными, сосредоточившись на устранении трудностей и препятствий.
Премьер-министр поручил Министерству транспорта поручить инвесторам обратиться к подрядчикам с просьбой координировать свои действия с местными властями для скорейшего завершения процедур по обеспечению достаточных резервов и мощностей для разработки рудников в рамках проекта.Восточная скоростная автомагистраль Север-Юг в период 2021 года - 2025 год соответствует требуемому графику;
Поручить проектным предприятиям и подрядчикам сосредоточиться на выполнении процедур и строительстве «3 смен по 4 бригады» для обеспечения завершения строительства участков 02 DATP Дьен Чау – Бай Вот (участок, соответствующий техническим требованиям), Камрань Лам – Винь Хао, после По указанию премьер-министра подрядчикам было рекомендовано завершить работы по эксплуатации месторождений строительных материалов, воспользоваться благоприятными погодными условиями и содействовать строительству DATP на Северной скоростной автомагистрали – Юг в период 2021–2025 годов, Кханьхоа – Буонметхуот и Бьенхоа. - Вунгтау; Завершить отчет о технико-экономическом обосновании проекта Дау Гиай - Тан Фу, который вскоре будет представлен премьер-министру на утверждение; Ускорьте прогресс, чтобы в ближайшее время начать строительство проекта «Дорога Хошимина», участка Чо Чу — перекрестка Трунг Шон, проекта «Ми Ан — Цао Лань».
Председательствовать и координировать свои действия с министерствами и Народным комитетом провинции Донгнай для подготовки документов для отчета перед Национальным собранием о содержании переселения домохозяйств, затронутых проектом строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау, и транспортных маршрутов Т1 и Т2 в Локан - Биньшон. зона переселения в рамках проекта международного аэропорта Лонг Тхань.
Председательствовать и координировать свои действия с Министерством сельского хозяйства и сельского развития, Министерством природных ресурсов и окружающей среды и Министерством строительства, на основе результатов пилотного проекта по использованию морского песка в качестве дорожного основания, чтобы срочно четко определить соответствующее содержание под руководством заместителя Премьер-министра Чан Хун Ха на ТБ № 88/TB-VPCP от 22 марта 3 г., чтобы на этой основе разработать стандарты и нормы массового развертывания; Направьте инвесторов и подрядчиков изучить общий опыт организации строительства на участках со слабым грунтом (из-за времени загрузки в ожидании осадки консолидации, влияющего на общий график завершения всего проекта). обработка участков с мягким грунтом для обеспечения времени погрузки.
Председательствовать и координировать свои действия с местными властями для срочной реализации указания Премьер-министра, изложенного в Официальной рассылке № 769/CD-TTg от 26 августа 8 года, о пересмотре расположения перекрестков, соединяющих скоростные автомагистрали с транспортной сетью, в целях повышения эффективности инвестиций, расширения пространства развития и содействия социально-экономическому развитию. экономическое развитие регионов и местностей;
Под руководством премьер-министра в канцелярии премьер-министра срочно изучить общее транспортное сообщение между международным аэропортом Таншоннят и международным аэропортом Лонгтхань, включая инвестиции в соединительные железные дороги (надземные или подземные). Уведомление № 70/TB-VPCP от 28 февраля 2 г.; Срочно развернуть работу по построению информационной системы, оцифровки данных для мониторинга ситуации и результатов реализации ключевых проектов и работ в транспортной сфере.
Премьер-министр поручил Министерству природных ресурсов и экологии срочно и упреждающе строго выполнить поручения Премьер-министра согласно руководящим документам по устранению препятствий для реализации проекта скоростной автомагистрали Север-Юг.Восток в период 2021-2025 годов в сроки, предусмотренные Постановлением Правительства. Правительство и Национальное собрание; Отвечает за анализ возможностей поставок песка в регионе дельты Меконга для распределения и обеспечения достаточных поставок и мощностей в соответствии с ходом реализации проектов в южном регионе.
Министерство строительства срочно разрабатывает методы определения цен на материалы на шахтах, чтобы населенные пункты могли объявлять цены в качестве основы для утверждения инвесторами; оперативно пересматривать, корректировать и дополнять изданные, но нецелесообразные или отсутствующие нормы; Направлять министерства и местные органы власти по распространению конкретных специализированных норм.
Министерство финансов активно координирует и помогает правительственным ведомствам и инвесторам завершить процедуры, связанные с кредитами ОПР для проектов городских железных дорог, скоростной автомагистрали Бен Люк – Лонг Тхань, Ми Ан – Цао Лань.
Министерство промышленности и торговли и группа EVN срочно создали рабочую группу министерства и группы электроэнергетики Вьетнама для непосредственной работы, руководства и решения проблем, чтобы помочь населенным пунктам ускорить процедуры, связанные с переносом линий электропередачи высокого напряжения, в соответствии с ходом строительства проекты под руководством Премьер-министра на ТБ №72. Завершено до 10 апреля 4 года; Поручить подразделениям продолжать ускорять соответствующие процедуры по перемещению высоковольтных линий электропередачи в соответствии с ходом строительства проекта.
Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях поручает ACV и VEC строго контролировать качество и ход проектов аэропортов и проекта скоростной автомагистрали Бен Люк - Лонг Тхань; поручил Вьетнамской группе резиновой промышленности передать в ближайшее время участок по проекту Бьенхоа – Вунгтау.
Что касается работ по расчистке территории, премьер-министр поручил населенным пунктам определить работу по расчистке земель в качестве ключевой задачи, мобилизуя всю политическую систему для полного завершения работ по расчистке земель на этапе проекта скоростной автомагистрали Север-Юг. 2021–2025 годы (особенно провинции: Куанг Бинь) , Куангчи, Куангнгай, Биньдинь, Фуйен, Кьензянг, Фуйен); 03 проекта скоростной дороги по оси Восток-Запад и 02 проекта пояса во втором квартале 2024 года; Координация действий с инвесторами для определения приоритетного уровня передачи критически важного участка дороги.
Ускорить строительство мест переселения и стабилизировать жизнь людей (провинция Донгнай, Куангчи,...); Координировать действия с EVN и Министерством промышленности и торговли для организации переноса высоковольтных линий электропередачи, уделяя приоритетное внимание местам, влияющим на строительство.
Провинция Донгнай увеличила человеческие ресурсы для ускорения процесса расчистки территории для проектов 3-й кольцевой дороги Хошимина, Танван-Нхонтрач, Бьенхоа-Вунгтау и дороги, соединяющей международный аэропорт Лонгтхань; Тесно координировать свои действия с Министерством планирования и инвестиций, чтобы в ближайшее время утвердить поправки к проекту оформления международного аэропорта Лонгтхань.
Что касается использования морского песка, то, основываясь на результатах пилотного использования морского песка в качестве основания для дорог, местные власти побуждают инвесторов проводить активные исследования для расширения в подходящих районах; Провинции Шокчанг и Травинь продолжают поручать агентствам координировать свои действия с инвесторами при передаче шахт морского песка подрядчикам для реализации процедур эксплуатации в соответствии с инструкциями Министерства природных ресурсов и окружающей среды.
Провинции Анзянг, Виньлонг и Донгтхап позволяют подрядчикам использовать максимальную эксплуатационную мощность оборудования, транспортных средств и время горных работ в течение дня, чтобы обеспечить добычу полезных ископаемых, и в то же время в зависимости от ситуации. Проект, оценка утвержденного содержания ОВОС для разработки плана по увеличению горнодобывающей мощности шахт (при наличии права); Анализ эксплуатируемых в настоящее время рудников и новых рудников (особенно в провинциях Анзянг и Виньлонг), определение приоритетности рудников для обновления и увеличения мощности для снабжения проекта и назначение новых рудников подрядчикам. Внедрение процедур добычи для обеспечения достаточного объема песка, назначенного премьер-министром для строительная площадка – до 30 июня 6 года; Провинции с источниками песчаных материалов, такие как Тьензянг, Шокчанг, Травинь, Бенче... поддерживают инвесторов и подрядчиков в доступе и обследовании песчаных шахт в провинции.
Что касается инвестиционных процедур и реализации проекта, премьер-министр поручил Хошимину и провинции Биньфыок скоординировать свои действия с соответствующими сторонами для скорейшего утверждения отчета о предварительном технико-экономическом обосновании проекта Хошимин – Мокбай, Зялай. Тхань.
Провинции Шонла, Тхайбинь, Ниньбинь, Ламдонг и Биньзыонг рассматривают инвестиционные процедуры, ускоряют ход подготовки, оценки и утверждения проектов Pre-F/S Хоабинь - Мокчау, Ниньбинь - Хайфонг, Тан Фу – Бао Лок, Бао Лок – Лиен Кхыонг, Хошимин – Тху Дау Мот – Чон Тхань.
Провинции Лангшон, Хоабинь и Тяньзянг ускоряют ход технического проектирования и отбора подрядчиков и инвесторов для проектов Хуу Нги - Чи Лан, Хоа Бинь - Мок Чау, Цао Лань - Ан Хуу, которые начнутся в ближайшее время.
Город Ханой ускоряет процесс отбора инвесторов для DATP 3 Belt 4 Hanoi; Срочно завершить проверку ряда материалов об источниках капитала проекта городской железной дороги Нам Тханг Лонг - Чан Хынг Дао, чтобы получить одобрение на корректировку инвестиционной политики.
Хошимин и Ханой сосредоточены на привлечении инвесторов, подрядчиков и тесном сотрудничестве с соответствующими агентствами для скорейшего завершения процедур, необходимых для реализации проекта городской железной дороги Бен Тхань — Суой Тьен и надземного участка станции Нхон — Ханой, отвечающего потребностям жителей Хошимина и Ханоя. Столица и Хошимин.
Премьер-министр потребовал, чтобы провинции и города призвали подрядчиков мобилизовать адекватные человеческие и материальные ресурсы для строительства, строго контролируя ход, качество и оперативно устраняя трудности и препятствия для удовлетворения потребностей строительства.
Премьер-министр четко обозначил 6 вопросов, которые нуждаются в дальнейшей реализации в ближайшее время, подчеркнув: «Во-первых, чувство ответственности министерств, отраслей и местностей должно быть выше и эффективнее. Во-вторых, прогресс более своевременен. В-третьих, качество строительных проектов должно быть лучше; В-четвертых, высокотехнологичные эстетические методы больше подходят к реальной ситуации. В-пятых, населенные пункты должны быстрее и эффективнее решать вопросы, связанные с расчисткой территории, материалами для логистических дорог, техническими работами. В-шестых, восстановление окружающей среды, стабильность для людей и улучшение социального обеспечения в районах, где люди страдают от реализуемых проектов».