Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Продолжение инвестиций в транспортную инфраструктуру

Việt NamViệt Nam13/11/2024

Осознавая, что транспорт всегда должен быть впереди, в последние годы, помимо содействия прорывному социально -экономическому развитию, Куангнинь также сосредоточился на значительных инвестициях в инфраструктуру, особенно транспортную. Завершённые транспортные проекты и работы оказались эффективными, способствуя экономическому развитию населённых пунктов в зоне проекта.

Провинция Куангнинь уделяет особое внимание инвестициям в транспортную инфраструктуру не только в городских и ключевых районах, но и в сельскую, горную, приграничную и островную инфраструктуру. Синхронная и комплексная транспортная связь между регионами, деревнями и хуторами с городскими центрами внесла значительный вклад в сокращение региональных различий и стимулирование экономики слаборазвитых регионов.

Продолжая добиваться прорывов в развитии транспортной инфраструктуры, 14-й провинциальный народный совет на своей 22-й сессии принял две важные резолюции: Резолюцию № 230/NQ-HDND от 5 ноября 2024 года об утверждении инвестиционной политики проекта по ремонту и модернизации провинциальной дороги 330, участок от города Ба Че до провинциальной дороги 342 и Резолюцию № 229/NQ-HDND от 5 ноября 2024 года об утверждении инвестиционной политики проекта по ремонту и модернизации провинциальной дороги 327 (участок от главной дороги города Донг Чиеу до перекрестка Нам Мау, город Уонг Би).

В последние годы транспортная инфраструктура района Ба Че стала объектом инвестиций со стороны провинции Куангнинь, что дало импульс местному развитию.
В последние годы транспортная инфраструктура района Ба Че стала объектом инвестиций со стороны провинции Куангнинь, что дало импульс местному развитию.

В частности, проект по улучшению и модернизации провинциальной дороги 330 от города Ба Че до провинциальной дороги 342 имеет общий предполагаемый объем инвестиций не более 990 миллиардов донгов из провинциального бюджета с общей протяженностью маршрута около 23,5 км, начальной точкой на Км 10+700 - нынешняя провинциальная дорога 330 (район перекрестка заправочной станции, город Ба Че), конечной точкой на пересечении с нынешней провинциальной дорогой 342 (в коммуне Тхань Лам, район Ба Че). Проект по инвестированию в улучшение и модернизацию должен обеспечить синхронизацию, масштаб III класса, горные дороги (TCVN 4054:2005), 2 полосы, дренажную систему, безопасность дорожного движения на маршруте. Ожидаемое распределение капитала на период 2024-2025 годов составляет около 300 миллиардов донгов; остальной капитал будет выделен в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2026-2030 годов.

Цель проекта — постепенно завершить создание синхронной и современной транспортной системы в соответствии с планом, соединяющей центр района Ба Че с высокогорьем и провинциями Бакзянг , Лангшон и городом Халонг по провинциальной дороге 342, в которую в настоящее время вкладываются средства и которая модернизируется; создать движущую силу для развития высокогорья района Ба Че, способствуя сокращению регионального разрыва; содействовать эффективному и устойчивому социально-экономическому развитию, обеспечивать национальную оборону и безопасность в этнических и горных районах.

Что касается проекта по улучшению и модернизации провинциальной дороги 327 (участок от главной дороги города Донг Чиеу до перекрестка Нам Мау, город Уонг Би), общая длина маршрута составляет около 25,2 км, начальная точка пересекается с главной дорогой города Донг Чиеу на км 7+960 (в деревне Тэй Сон, район Бинь Кхе, город Донг Чиеу), конечная точка пересекается с дорогой в Йен Ту на км 8+100 (на перекрестке Нам Мау, коммуна Тхыонг Йен Конг, город Уонг Би). Проект инвестируется в реконструкцию, расширение и модернизацию для обеспечения синхронизации, масштаба дороги III категории, горной местности (TCVN 4054:2005), 2 полосы движения; дренажная система, безопасность дорожного движения на маршруте. Ожидается, что общий объем инвестиций не превысит 230 млрд. донгов из провинциального бюджета. Ожидается, что объем капиталовложений на период 2024–2025 гг. составит около 150 млрд донгов; оставшаяся часть капитала будет распределена в рамках среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026–2030 гг.

Инвестиционная цель проекта - постепенное инвестирование в синхронные маршруты в соответствии с планированием, удовлетворение потребностей людей в путешествиях; соединение и содействие развитию туризма в культурных и исторических туристических зонах Хо Тхиен, Нгоа Ван, Йен Ту, тем самым привлечение туристов к историческим реликвиям и живописным местам, создание импульса для социально-экономического развития, связанного с охраной окружающей среды, обеспечением национальной обороны и безопасности.

В последние годы, воплощая в жизнь девиз «Все жители Куангниня пользуются плодами развития, инклюзивного роста, и никто не останется позади», провинция инвестирует в инфраструктуру, охватывающую как городские, так и сельские, горные, приграничные и островные районы. Провинция Куангнинь инвестирует в транспортные проекты, чтобы обеспечить соответствие требованиям взаимосвязанности, комплексности, создания бесперебойной и удобной транспортной сети, тем самым открывая новые возможности для развития населённых пунктов, создавая общий ресурс и рычаг для развития отраслей экономики провинции, способствуя росту Куангниня.


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Потрясающе красивые террасные поля в долине Люкхон
«Богатые» цветы стоимостью 1 миллион донгов за штуку по-прежнему популярны 20 октября.
Вьетнамские фильмы и путь к «Оскару»
Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт