Мост Виньтуй — жизненно важный мост через Красную реку (Ханой), соединяющийся с кольцевой дорогой 2, по которому транспортные средства с удобством добираются из районов Донгда, Тханьсуан, Хайбачынг в районы Лонгбьен и Джиалам и обратно.
Для улучшения движения транспорта между двумя берегами Красной реки, соединяющего центр столицы с северными и северо-восточными районами города, строительство второй очереди моста Виньтуй началось в январе 2021 года и в настоящее время близится к завершению.
Более 2 месяцев назад, утром 30 мая, в рамках второй фазы проекта моста Винь Туй (Vinh Tuy 2) было официально закрыто строительство последнего блока (блока 8) основного участка моста через Красную реку для перехода к финальному этапу по организации открытия движения по случаю Национального дня, 2 сентября.
Вторая фаза моста Винь Туй параллельна первой фазе моста Винь Туй и имеет схожую форму.
Центр моста параллелен центру моста первой очереди и отстоит от него на 21,25 м. Общий объём инвестиций в этот проект составляет более 2500 млрд донгов.
Общая длина моста и подъездных путей составляет около 3473 м, поперечное сечение моста — 19,25 м, проектируемое число полос движения — 4, высота габарита — 11 м, судоходный проем — более 85 м.
Мост Виньтуй 2 спроектирован с 53 пролетами, включая 44 пролета типа «супер Т», 3 консольных пролета и 6 неразрезных пролетов с пустотными плитами, отлитых на лесах.
Длина только участка перехода через реку составляет 3,7 км, длина двусторонней подъездной дороги — 1,68 км.
В настоящее время строительный отряд завершает асфальтовое покрытие средней части моста, устанавливает разделительную полосу и линии покраски, устанавливает систему освещения, а также проводит испытания моста на нагрузку.
Рабочие расчищают дренажные канавы под разделительной полосой и устанавливают полки для цветочных горшков между мостами Винь Туй 1 и Винь Туй 2.
Также завершено создание системы декоративного освещения с 600 колоннами.
Полоса для автобусов, мотоциклов и немоторизованных транспортных средств довольно широкая.
В настоящее время интенсивность движения на мосту Винь Туй 1 на другой стороне довольно высокая. Жители столицы надеются, что проект моста Винь Туй 2 будет скоро завершён, что поможет снизить нагрузку на дорогу через жизненно важную реку.
В настоящее время начальная точка проекта на перекрестке улиц Нгуен Кхой и Минь Кхай (район Хай Ба Чунг) по-прежнему огорожена, тогда как конечная точка на перекрестке улиц Лонг Бьен - Тхать Бан и Ко Линь (район Лонг Бьен) открыта для въезда и выезда транспортных средств, обслуживающих проект.
По наблюдениям репортера, некоторые автомобили, ехавшие по мосту от Ко Линь до центра столицы, при подъезде к центральному участку были вынуждены разворачиваться из-за того, что асфальт еще не был уложен.
После завершения строительства мост Виньтуй 2 будет иметь 4 полосы движения, включая 2 полосы для автотранспорта, 1 полосу для автобусов, 1 полосу для смешанного движения, соединяясь с эстакадой кольцевой дороги 2, образуя замкнутую транспортную ось от центра Ханоя до севера и северо-востока города.
Карта района моста Винь Туй 2.