Действительно ли необходимо тратить 2,97 триллиона донгов из личных средств граждан на продление водительских прав?

Во второй половине дня 24 ноября Национальное собрание на пленарном заседании обсудило проект закона о порядке и безопасности дорожного движения. Пункт 2 статьи 81 проекта закона предусматривает, что водительские удостоверения, выданные до 1 июля 2012 года и не имеющие срока действия, должны быть обменены на новые водительские удостоверения в соответствии с планом, утвержденным правительством.

Комментируя вышеизложенное, делегат Тринь Минь Бинь (делегация Виньлонга ) предложил редакционному комитету рассмотреть вопрос о необходимости его включения в документ.

Г-н Бинь сослался на данные Управления дорожного хозяйства Вьетнама, согласно которым по всей стране выдано около 22 миллионов бумажных водительских удостоверений на мотоциклы с неограниченным сроком действия, выданных с 1995 по июль 2012 года. При этом плата за продление водительских прав составляет 135 000 донгов.

Таким образом, если бы потребовалось продлить все вышеупомянутые водительские права, людям пришлось бы потратить 2,97 триллиона донгов. Учитывая такие огромные затраты, представитель предложил тщательно рассмотреть этот вопрос.

Диалог — Необходимо ли тратить 2,97 триллиона донгов из государственных средств на продление водительских прав? — Делегат Тринь Минь Бинь, делегация Винь Лонга (Фото: Quochoi.vn).

Делегат Сунг А Лень (делегация Лаокая ) также обратился к ведомству, занимающемуся разработкой документов, с просьбой разъяснить сроки замены выданных до 1 июля 2012 года водительских удостоверений неограниченного действия на новые. Он также попросил разъяснить причину этой замены, учитывая, что речь идет о водительских удостоверениях неограниченного действия.

Г-н Лин также утверждал, что план по обмену водительских удостоверений на бессрочные должен быть четко изложен в проекте закона, а не оставлять этот вопрос на усмотрение правительства.

«Для обеспечения прозрачности политики и облегчения реализации закона для граждан, на основе отзывов многих граждан и избирателей предлагается обновлять данные водительских удостоверений непосредственно в системе VNeID, вместо того чтобы заменять миллионы водительских удостоверений, что приводит к пустой трате времени и денег».

«Я предлагаю, чтобы ведомство, занимающееся разработкой данного положения, провело более тщательную оценку его воздействия не только с точки зрения затрат и финансов, но и с точки зрения времени и усилий административного аппарата и населения при его реализации», — предложил г-н Лин.

Диалог — Необходимо ли тратить 2,97 триллиона донгов из народных денег на обмен водительских удостоверений? (Рисунок 2). — Делегат Сунг А Лень из делегации Лао Кая (Фото: Quochoi.vn).

Ранее в докладе, разъясняющем этот вопрос, министр общественной безопасности То Лам заявила о необходимости замены бумажных водительских удостоверений на пластиковые карты из ПЭТ.

В водительских удостоверениях, выданных до 1 июля 2012 года и не имеющих срока действия, отсутствуют некоторые основные поля, такие как дата рождения, номер удостоверения личности, идентификационный номер гражданина и т. д. Поэтому их невозможно синхронизировать с электронными идентификационными учетными записями или удостоверениями личности граждан.

С другой стороны, бумажные водительские удостоверения, выданные до 1 июля 2012 года и находящиеся в использовании более 10 лет, устарели, изношены и повреждены. Поэтому их необходимо заменить новыми пластиковыми водительскими удостоверениями, в которые можно будет внести все необходимые данные.

Однако переход от бумажных к пластиковым водительским удостоверениям повлечет за собой финансовые и временные затраты для граждан.

Поэтому, чтобы минимизировать переходное давление и облегчить жизнь людям, правительство будет осуществлять переход поэтапно, изучая затраты и меры по реализации, чтобы обеспечить максимальное удобство для населения .

Источник