Vietnam National Shipping Lines должна стремиться стать ведущим морским предприятием в регионе.

Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок поздравил и высоко оценил усилия и выдающиеся достижения Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) за последние 30 лет - Фото: VGP/PT

Заместитель премьер-министра подчеркнул, что Медаль за труд второй степени является достойным признанием со стороны партии и государства важного вклада VIMC в области морского судоходства и логистики.

Заслуженное признание

«VIMC преодолела множество трудностей, чтобы стать одним из ведущих предприятий, владеющим современной системой морских портов, флотом транспортных судов, охватывающим весь мир, играющим новаторскую роль в международных логистических услугах. VIMC не только вносит вклад в экономическое развитие, но и укрепляет позиции Вьетнама на карте мировой торговли. Сегодняшние достижения являются результатом воли, духа преодоления трудностей и постоянных творческих усилий коллективного руководства, кадров, офицеров и членов экипажа VIMC», - признал заместитель премьер-министра.

Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок призвал бизнес продолжать внедрять инновации и реализовывать основные политические курсы партии и государства, особенно в контексте цифровой трансформации и зеленой трансформации, которые оказывают сильное влияние на все отрасли.

Заместитель премьер-министра также отметил основные проблемы, связанные с международными колебаниями, транспортными расходами, сбоями в цепочке поставок, изменением климата и т. д. В этом контексте VIMC необходимо содействовать модернизации своего флота и системы морских портов, развивать ключевые глубоководные порты, расширять свой крупнотоннажный флот, сосредоточиться на контейнерных перевозках и в то же время содействовать цифровизации и сокращать логистические расходы.

«Ключевые проекты, такие как глубоководные порты и международные транзитные порты, необходимо реализовывать энергично, обеспечивая прогресс и качество. VIMC необходимо усовершенствовать современную, прозрачную, эффективную и конкурентоспособную на мировом уровне модель управления», — потребовал вице-премьер.

VIMC также необходимо уделять первоочередное внимание развитию высококачественных человеческих ресурсов, профессиональных знаний и современных управленческих навыков, расширять рынок, активно участвовать в глобальной цепочке морских перевозок, подтверждать роль основного государственного предприятия и стремиться стать ведущей морской корпорацией в регионе.

Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок наградил медалью «За труд второй степени» Вьетнамские национальные судоходные линии и почетными грамотами премьер-министра коллективам и отдельным лицам за выдающиеся достижения в деле строительства социализма и защиты Отечества. Фото: VGP/PT

Преодолевая потери, восстанавливаясь блестяще

Принимая указание заместителя премьер-министра, председатель совета директоров VIMC Ле Ань Сон подтвердил, что VIMC всегда рассматривает политику и ориентиры партии и правительства в качестве руководства для продолжения инноваций, повышения конкурентоспособности и внесения вклада в развитие страны.

Ранее, выступая на торжестве, г-н Ле Ань Сон, председатель совета членов VIMC, сообщил, что Vietnam National Shipping Lines (ранее Vinalines) была создана 29 апреля 1995 года на основе реорганизации ряда предприятий судоходства, эксплуатации портов и морского обслуживания. Имея скромный уставной капитал менее 1500 млрд донгов и флот из 49 судов со средним возрастом 21,5 года и общим тоннажем 400 000 DWT, в то время у Vinalines не было даже собственного порта, а только 6900 м причалов.

«VIMC прошла через множество этапов развития, начиная с пика, когда флот достигал 159 судов общим тоннажем почти 3,5 млн DWT, что составляло 45% от общего тоннажа национального флота на тот момент. Мировой финансовый кризис 2008 года поставил корпорацию перед лицом серьезных проблем, порой казалось, что она находится на грани банкротства», - признал г-н Сон.

В этот сложный период, благодаря правильному руководству и рекомендациям правительства, а также поддержке министерств и отраслей, VIMC постепенно и уверенно преодолевал препятствия. Корпорация провела комплексную реструктуризацию, продолжая концентрироваться на трех основных направлениях: морские порты, судоходство и морские услуги, но более рационально и эффективно.

Благодаря прорывным решениям VIMC постепенно восстановился и уверенно развивался. Отрицательный капитал в размере 4 600 млрд донгов увеличился до 17 000 млрд донгов. В настоящее время VIMC трансформировалась в государственное предприятие с капитализацией более 100 000 млрд донгов, управляющее более чем 16 ключевыми морскими портами, на долю которого приходится почти 30% доли рынка товаров, перевозимых через вьетнамскую морскую портовую систему, и владеющее флотом морских транспортных судов с постоянно растущей пропускной способностью.

«Медаль за труд второй степени, врученная президентом, является большим стимулом и мотивацией для всех должностных лиц и сотрудников Vietnam National Shipping Lines. 30-летний путь — это не только путь развития, но и процесс преодоления трудностей и инноваций. VIMC стремится продолжать расширять свою деятельность, повышать конкурентоспособность и вносить позитивный вклад в экономику Вьетнама», — подчеркнул г-н Сон.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-can-huong-toi-tro-thanh-doanh-nghiep-hang-hai-hang-dau-khu-vuc-102250510203459834.htm