Toyota Corolla Cross получила лишь 2 звезды по рейтингу безопасности Global NCAP в Африке.

В Африке Toyota Corolla Cross получила лишь 2 звезды по рейтингу Global NCAP из-за отсутствия боковых подушек безопасности, что вызвало дискуссию о стандартах безопасности на разных рынках.

Видео : Toyota Corolla Cross проходит краш-тесты Global NCAP.

Программа Global NCAP по оценке безопасности только что опубликовала результаты испытаний Toyota Corolla Cross в рамках кампании #SaferCarsForAfrica. Версия, продаваемая в некоторых африканских странах, включая Южную Африку, получила всего 2 звезды за защиту взрослых пассажиров, что ниже ожидаемого уровня для популярного во всем мире внедорожника.

Согласно отчету, конструкция пассажирского салона оставалась стабильной при лобовом столкновении. Уровень защиты головы, шеи и грудной клетки водителя и переднего пассажира был приемлемым. Однако пространство для ног было признано менее стабильным, что повлияло на общую оценку.

Toyota Corolla Cross получила лишь 2 звезды по рейтингу безопасности Global NCAP в Африке.

Наибольшее недовольство вызывает тот факт, что эта версия Corolla Cross не оснащена боковыми подушками безопасности для защиты головы. В боковых краш-тестах автомобиль показал относительно хорошую защиту в области живота и бедер, но защита грудной клетки оказалась лишь удовлетворительной.

Из-за отсутствия боковых подушек безопасности автомобиль не прошел краш-тест на боковые стойки, являющийся важнейшим тестом для оценки риска травмы головы при боковых столкновениях. Это считается одним из основных факторов, способствовавших значительному снижению оценки защиты взрослых пассажиров.

Наибольшее недовольство вызывает тот факт, что эта версия Corolla Cross не оснащена боковыми подушками безопасности для защиты головы.

В категории безопасности для детей Corolla Cross получила 3 ​​звезды. Global NCAP заявила, что в некоторых тестовых сценариях голова 3-летнего ребенка была незащищена. Кроме того, в автомобиле отсутствует функция отключения подушки безопасности переднего пассажира, которая необходима при использовании детского кресла, установленного против направления движения.

Организация Global NCAP считает отсутствие защиты головы в современных автомобилях неприемлемым, особенно учитывая, что подобные технологии стали стандартом на многих других рынках. Организация подчеркивает, что потребители в Африке должны иметь доступ к тому же уровню безопасности, что и в развитых регионах.

В категории защиты детей Corolla Cross получила 3 ​​звезды. Global NCAP заявила, что в некоторых тестовых сценариях голова 3-летнего ребенка в этой модели оказалась открытой.

Эту точку зрения разделяет и Южноафриканская автомобильная ассоциация. Представители организации выразили обеспокоенность тем, что автомобиль местного производства получил лишь 2 звезды по рейтингу защиты взрослых пассажиров, и призвали производителей не применять разные стандарты безопасности в разных регионах.

Результаты этого теста выявляют различия в функциях безопасности между различными версиями автомобиля на разных рынках. В условиях, когда безопасность приобретает все большее значение для потребителей, оценка Global NCAP может оказать дополнительное давление на автопроизводителей, заставив их пересмотреть свои стратегии безопасности в глобальном масштабе.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/toyota-corolla-cross-chi-dat-2-sao-global-ncap-an-safety-in-african-post2149090043.html