Утром 18 апреля Народный совет города Хошимин одобрил решение об инвестиционной политике по строительству моста и дороги Биньтьен от улицы Фам Ван Чи до улицы Нгуен Ван Линь.
Проект моста и дороги Биньтьен проходит через район 6, район 8, район Биньчань города Хошимин, а общий объем инвестиций из бюджета города Хошимин составит 6,285 млрд донгов.
Из них расходы на компенсацию, поддержку и переселение составляют 2,878 млрд донгов; Стоимость строительства и оборудования составила 2,264 млрд донгов; расходы на обеспечение составили 916 млрд донгов; Расходы на управление проектом, консалтинг и другие расходы составляют около 226 млрд донгов.
Ожидается, что проект будет реализован в период с 2025 по 2028 год. Строительство планируется начать в первом квартале 2026 года и завершить в третьем квартале 2027 года.
Мост и дорога Бинь Тянь будут пересекать улицу Во Ван Киет. Фото: Ле Тоан |
Целью инвестиций в проект является формирование новой радиальной транспортной оси (главной городской оси), соединяющей центр города с новым городским районом Южный Сайгон, городским районом - портом Хьепфыок и соединяющей с кольцевыми дорогами 2, 3 и 4.
Это позволит удовлетворить потребности в межрегиональном транспорте южной части города и постепенно завершить создание транспортной инфраструктуры в соответствии с планом города Хошимин на период 2021–2030 годов с перспективой на период после 2050 года.
Проект начинается на пересечении улицы Бинь Тьен и существующей улицы Фам Ван Чи в районе 6 и заканчивается на пересечении с улицей Нгуен Ван Линь в районе Бинь Чань. Длина главной городской дороги составляет около 3,66 км, поперечное сечение — 4–6 полос, ширина поперечного сечения — 30–40 м.
Чтобы ускорить ход работ и скорее провести компенсацию и расчистку территории, Народный комитет Хошимина предложил разделить проект на два компонента.
В частности, компонент проекта 1 включает компенсацию, поддержку, переселение и перемещение технической инфраструктуры с общим предполагаемым объемом инвестиций около 3300 млрд донгов. Компонент проекта 2 представляет собой основную часть строительства с общим объемом инвестиций около 2 900 млрд донгов.
По данным Народного комитета города Хошимин, строительство моста и дороги Биньтьен направлено на укрепление региональных связей, создание бесперебойного движения между экономическими , промышленными и культурными центрами с аэропортами и морскими портами.
В настоящее время транспортная система, соединяющая центр города (районы 1, 5, 6) с южной частью (районы 7, 8, район Нябе, район Биньчан), в основном через улицу Нгуен Хыу Тхо (мост Кхен Те); Улица Дуонг Ба Трак (мост Нгуен Ван Ку, мост Чу И); Улица Фам Хунг (мост Нгуен Три Фуонг) и национальное шоссе 50 (мост Нхи Тхиен Зыонг).
Вышеуказанные дороги и мосты в настоящее время перегружены и на них часто возникают пробки, особенно в часы пик. В ближайшее время, после ввода в эксплуатацию скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань, прогнозируется, что спрос на транспорт в этом районе значительно возрастет (включая Национальное шоссе 50), что приведет к увеличению нагрузки на региональную систему транспортной инфраструктуры. Таким образом, для удовлетворения транспортных потребностей в ближайшем будущем потребуется новое направление движения.
Мост и дорога Биньтьен расположены на важном транспортном маршруте из центра города Хошимин в районы 5 и 6, проходящем через район 8 и район Биньчань, напрямую соединяющемся с улицей Нгуен Ван Линь (кольцевая дорога 2) и соединяющем кольцевую дорогу 3 (скоростная автомагистраль Бен Люк - Лонг Тхань) через национальное шоссе 50. Этот маршрут имеет очень высокий спрос на транспорт.
Поэтому ранние инвестиции в строительство моста и дороги Биньтьен (от улицы Фам Ван Чи до улицы Нгуен Ван Линь) крайне необходимы и срочны, чтобы удовлетворить транспортные потребности людей в этом районе, способствуя созданию импульса для социально-экономического развития города Хошимин.
Известно, что проект моста и дороги Биньтьен является одним из пяти ключевых проектов по модернизации и расширению существующих дорог в форме BOT согласно Резолюции 98. После этого Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин предложил передать проект в государственные инвестиции.
Источник: https://baodautu.vn/tphcm-chi-6285-ty-dong-xay-dung-du-an-cau-duong-binh-tien-d269099.html
Комментарий (0)