Хошимин к 2050 году: умный и инклюзивный мегаполис

На пути трансформации к 2050 году Хошимин стремится создать модель умного и устойчивого супергорода, где планирование, технологии и люди находятся в гармонии в долгосрочной перспективе.

От моделей государственно-частного партнерства до инклюзивных цифровых стратегий — будущее Хошимина зависит от его способности реформировать системы и творить с сочувствием. Фото: Pexels

Профессор Нгуен Куанг Чунг – Фото: RMIT

Профессор Нгуен Куанг Чунг (содиректор Азиатско- Тихоокеанского центра исследований «умных» и устойчивых городов при Университете RMIT во Вьетнаме) рассказывает о текущем прогрессе, будущем видении и необходимых реформах для перехода Хошимина к этой модели.

Проблемы, которые ждут нас впереди

«Хошимин — это интеллектуальный городской локомотив Вьетнама, и в будущем он может сыграть центральную роль в АСЕАН», — прокомментировал профессор Чунг.

Однако, по словам профессора Чунга, несмотря на наличие прочного фундамента, Хошимин по-прежнему сталкивается с неконтролируемой урбанизацией, быстрым изменением климата и раздробленностью в управлении.

План развития «умного города» и национальная стратегия цифровой трансформации способствовали многим значительным достижениям, таким как создание центров городского мониторинга, центров цифровой трансформации и многих инфраструктурных достижений.

Однако город по-прежнему сталкивается с проблемами в области управления, устойчивости и вовлеченности граждан.

По данным CIMI 2025, город занял 132-е место из 183 в глобальном индексе умных и устойчивых городов, получив низкие баллы по планированию (166), окружающей среде (162) и транспорту (130).

Учитывая, что к 2050 году под угрозой затопления окажется более 14 миллионов человек и около 66% территории (в границах до слияния), городу необходима комплексная стратегия планирования: инклюзивная, адаптивная, основанная на данных и с интеллектуальными системами управления.

Видение 2050: компактные города, ускоренное внедрение технологий

Слияние с Биньзыонгом и Ба Риа-Вунгтау превратило Хошимин в один из крупнейших мегаполисов Юго-Восточной Азии.

Стремясь стать финансовым, технологическим и инновационным центром Вьетнама и оказывать большое влияние в регионе, город рассчитывает реструктурировать городское пространство с помощью модели городского развития, ориентированной на развитие общественного транспорта (TOD).

К 2035 году город планирует построить около 355 км городской железной дороги, которая соединит центр с городами-спутниками.

К 2050 году Хошимин станет региональным центром инноваций. (Фото: Pexels)

Вдохновленный Токио (Япония) и Сеулом (Южная Корея), Хошимин стремится к созданию плотных, удобных для пешеходов городских районов с чётким функциональным зонированием. Инвестиции в технологии также ускоряются благодаря использованию сетей 5G и искусственного интеллекта в сфере транспорта и общественных услуг.

На своем пути к региональному статусу город учится на таких моделях, как Сингапур и Шэньчжэнь (Китай), где технологии тесно связаны с потребностями людей.

Хошимину необходимо принять решительные меры в следующем десятилетии.

Для достижения цели 2050 года Хошимину необходимо отдать приоритет общественному транспорту, цифровым платформам и цифровым человеческим ресурсам. ИИ, данные и цифровая инфраструктура необходимы для городских территорий, но одной инфраструктуры недостаточно. «Настоящая трансформация требует более глубоких инноваций в лидерском мышлении, системах и институциональном дизайне», — подчеркнул профессор Чунг.

Инклюзивность должна быть заложена с самого начала. Хошимин может поучиться у Барселоны (Испания) и Сеула (Южная Корея) и перенять модель «совместного творчества».

Поскольку разрыв в цифровых навыках среди рабочей силы Вьетнама остается значительным, всеобщая цифровая грамотность является необходимым условием для обеспечения равноправного доступа к цифровому будущему.

Городу Хошимин также необходимы решения по продвижению государственно-частного партнерства для привлечения ресурсов на развитие городского транспорта.

Для этого городу необходимы такие меры, как технологические «песочницы», инновационные фонды и оптимизированные процедуры; международное сотрудничество, например, с JICA, Сетью умных городов АСЕАН или ООН-Хабитат, придаст дополнительный импульс.

По словам профессора Трунга, «город будущего должен быть не только большим по масштабу, но и более глубоким по смыслу: где рабочие и технологические предприниматели живут бок о бок, общественные пространства способствуют установлению связей, а молодые люди чувствуют свою принадлежность не только к экономике , но и к самой истории своего города».

Умные города, счастливые люди — Путешествие в 2050 год — RMIT Vietnam

«Путешествие в 2050» — это серия статей с комментариями и рекомендациями, написанных экспертами из Университета RMIT во Вьетнаме, которые исследуют поворотные моменты в истории Вьетнама в ближайшие 25 лет. Каждая статья содержит прогнозы, практические решения и долгосрочные перспективы для уверенного движения страны в будущее.

Вернуться к теме

Армия Диня

Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-den-nam-2050-sieu-do-thi-thong-minh-va-bao-trum-20250916101412933.htm