С начала года Корпорация железных дорог Вьетнама (VNR) реализует план по превращению вьетнамской железной дороги в будущем в самую длинную цветочную дорогу во Вьетнаме, посредством посадки и ухода за цветами, типичными для трех регионов, на железнодорожных линиях, станциях и в подразделениях этой отрасли...
В мае известный международный сайт о путешествиях Lonely Planet назвал вьетнамскую железную дорогу Тхонгнят (Северо-Южная железная дорога) первой среди 9 самых захватывающих железнодорожных путешествий в мире.
Протяженность железной дороги Север-Юг, проходящей через Хошимин, составляет около 14 км. Она проходит через районы 3: Фу Нхуан, Говап, Бинь Тхань и город Тху Дык. С апреля в Хошимине проходит церемония подписания соглашения о запуске модели «Безопасный, чистый, зелёный и экологически чистый железнодорожный коридор», которая положит начало движению «Поезд — Цветочная улица» в Хошимине.
По данным Департамента строительства, железнодорожный сектор активно взаимодействовал с районами города для подписания совместного соглашения, уборки, удаления сорняков и мусора, а также посадки деревьев и декоративных цветов на участке железной дороги, проходящем через районы Биньтхань и Фунюань. В районе 3 разработан план реализации, а город Тхудык также провел полевые исследования для согласования плана координации.
Чтобы поддержать VNR в воплощении этой идеи в жизнь, Департамент строительства предложил Городскому народному комитету издать документ, предписывающий местным органам власти и функциональным подразделениям координировать уборку и вывоз мусора и обломков к северу от станции Сайгон в 11-м округе 3-го района (примерно в 200 м), которые люди сбрасывали на железную дорогу, накапливаясь на протяжении многих лет. После очистки и выравнивания поверхности железнодорожные подразделения и Народный комитет 11-го округа создадут зелёные зоны, взяв на себя совместные обязательства по заботе о чистой, зелёной среде и её защите, не допуская повторного загрязнения.
В то же время Народный комитет города поддержал посадку 300 декоративных деревьев лагерстремии на пустыре между железнодорожным ограждением и тротуаром улицы Фам Ван Донг; рассмотрел и поддержал выделение ресурсов на строительство красивейшего цветочного маршрута через район Фу Нхуан как типичного образа движения в городе Хошимин.
Департамент строительства также предложил Городскому народному комитету поручить Департаменту сельского хозяйства и развития села координировать работу с народными комитетами населенных пунктов, через которые проходят железнодорожные пути, для оказания поддержки железнодорожному подразделению в выборе и предоставлении сортов цветов, подходящих для городского климата и почвенных условий; давать рекомендации по методам ухода и предписывать защитные меры для беспрепятственного роста цветочных растений.
Департаменту туризма посредством туристических программ и экскурсий по городу также необходимо продвигать среди жителей и туристов образ «Железнодорожной дороги – Цветочной дороги».
Г-н Данг Си Мань, генеральный директор VNR, рассуждает: «В окно поезда пассажиры смогут увидеть бутоны персика на севере, великолепные гроздья бугенвиллеи в центральном регионе и жёлтые ветки абрикоса на юге... в любое время года. Мы стремимся превратить вьетнамскую железную дорогу в цветочный маршрут; создать дружелюбный железнодорожный бренд для привлечения туристов».
Ссылка на источник
Комментарий (0)