28 октября Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин начал 50-дневную и ночную кампанию по имитации работы поездов в часы пик, чтобы завершить задачу ввода линии метро 1 (Бентхань — Суойтянь) в официальную эксплуатацию к концу 2024 года.
Линия метро 1 (Бентхань — Суойтьен) будет введена в коммерческую эксплуатацию к концу 2024 года.
По данным Совета управления городской железной дороги Хошимина, в настоящее время реализация проекта достигла более 98%, в основном завершены строительные работы, монтаж оборудования на месте и обучение машинистов и операторов поездов.
Подразделение также начало 50-дневную и ночную имитацию часов пик, чтобы завершить задачу ввода в эксплуатацию линии метро 1 в 2024 году.
Г-н Фан Конг Банг, глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимина, заявил, что с сегодняшнего дня и до 20 декабря Совету по управлению городской железной дорогой и Городской железнодорожной компании № 1 предстоит выполнить очень большой и сложный объем работы, решить давние накопившиеся проблемы и тесно взаимодействовать с центральными агентствами, департаментами и филиалами города.
За более чем 10 лет строительства весь проект выполнен на 98% от объема.
В настоящее время строительные работы на линии метро 1 в основном завершены, подрядчики возводят лишь несколько небольших объектов, а монтаж оборудования планируется завершить к 31 октября.
Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин одновременно выполняет такие задачи, как приемка по предотвращению и тушению пожаров, оценка безопасности системы, тестовый запуск, инспекция и приемка Государственным советом.
«Текущая нагрузка по-прежнему велика, подразделению необходимо провести конкурс, чтобы все должностные лица и сотрудники могли приложить усилия и работать с 200% производительностью для её решения. У проекта нет времени на задержку, поэтому нам действительно нужна поддержка, усилия и решимость всей системы», — сказал г-н Бэнг.
Линия метро 1 — первый городской железнодорожный проект в Хошимине с общим объемом инвестиций более 43 700 млрд донгов, протяженностью почти 20 км, от станции Лонг Бинь, Тху Дык, до Бен Тхань, Район 1. Помимо 11 надземных станций, линия также имеет три подземные станции в центре города: Бен Тхань, Городской театр и Ба Сон.
Проект линии метро 1 стартовал в августе 2012 года. После более чем 10 лет строительства весь проект был завершен на 98% от объема, но сталкивается с многочисленными препятствиями из-за споров, требований о дополнительных расходах на сумму почти 4000 миллиардов и разногласий с подрядчиками.
Источник: https://vtcnews.vn/tp-hcm-tang-toc-chay-dua-50-ngay-dem-de-van-hanh-thuong-mai-metro-so-1-ar904316.html
Комментарий (0)