
Много ожиданий, много несбывшихся мечтаний.
Сразу после восстановления провинции Куангнам (в 1997 году) был также разработан новый план городского развития Дьеннам-Дьеннгок (утвержденный премьер-министром в 1999 году и реализованный в 2003 году), который возлагал большие надежды на создание нового городского района с весьма выгодным местоположением.
Новый городской район Дьеннам-Дьеннгок, расположенный посередине между бывшими городами Дананг и Хойан, задуман как центр промышленности, услуг, образования и профессиональной подготовки , туризма и отдыха для провинции Куангнам и Центрального региона.
Спустя более чем 25 лет три некогда бесплодные песчаные коммуны бывшего района Дьенбан (ныне квартал Дьенбандонг) превратились в городские районы. Однако из-за отсутствия систематической координации новый городской ландшафт Дьеннам-Дьеннгок не оправдал ожиданий.
Согласно статистическим данным Народного комитета города Дьенбан (ранее) до упразднения модели местного самоуправления районного уровня, только в новом городском районе Дьеннам-Дьеннгок велось более 70 инвестиционных проектов по строительству жилья и жилых районов, городских территорий и развитию прибрежного туризма , многие из которых оставались незавершенными в течение многих лет.
Есть проекты, получившие одобрение на инвестиции десять лет назад, но до сих пор застопорившиеся, что приводит к растрате земельных ресурсов. Планирование зашло в тупик, сроки постоянно продлеваются, в результате чего сотни семей в этом районе оказались в затруднительном положении, не имея возможности переехать или остаться.
Ситуация осложняется тем, что привлекательность этого песчаного участка заставила многих инвесторов игнорировать нечеткие юридические предупреждения, что привело к финансовым потерям, затяжным спорам и судебным разбирательствам.
В последние годы Народный комитет провинции Куангнам (ранее) издал множество решительных директив по всестороннему пересмотру и классификации проектов в новом городском районе Дьеннам-Дьеннгок с целью отсеивания нецелесообразных проектов и освобождения места для благоустройства города. Положительные признаки появились с начала 2025 года, когда были найдены решения по некоторым городским проектам, участвовавшим в затяжных судебных разбирательствах.
По словам Чан Нам Хунга, заместителя председателя Народного комитета города Дананг, для всех проектов, реализация которых задерживается в новом городском районе Дьен Нам - Дьен Нгок, будут разработаны конкретные планы и установлены сроки завершения. Реализация решений будет осуществляться синхронно и решительно по всему новому городскому району, а не только по какому-либо отдельному проекту.
Дождитесь нового эффекта.
Объединение провинции Куангнам и города Дананг может стать поворотным моментом, вдохнув новую жизнь в городскую агломерацию Дьеннам-Дьеннгок. Район Дьенбандонг (где расположена новая городская агломерация Дьеннам-Дьеннгок) является переходной точкой для продвижения городского пространства Дананга на юг перед соединением с городом Хойан и бывшим восточным регионом Куангнам.

На недавнем семинаре «Инвестиционные возможности на рынке недвижимости Дананга после слияния» доцент д-р Чан Динь Тхиен, бывший директор Вьетнамского института экономики, утверждал, что слияние провинций Куангнам и Дананг создаст значительную синергию в городском развитии, используя преимущества обеих сторон.
Новый город Дананг использует те же специальные механизмы, что и старый город Дананг, что поможет районам бывшей провинции Куангнам быстро распределить энергию развития, потенциально начиная с сектора недвижимости.
По общему мнению инвесторов, ключевым «узким местом», которое так долго тормозило развитие городской агломерации Дьен Нам – Дьен Нгок, является река Ко Ко. Уникальность ситуации заключается в том, что река Ко Ко протекает через сердце этой новой городской зоны, и примерно 5 км этого участка реки в настоящее время заиливаются.
В бывшей провинции Куангнам на дноуглубительные работы и развитие инфраструктуры реки Ко Ко было потрачено более 900 миллиардов донгов, поэтому задача очистки этой уникальной водной артерии не может быть оставлена незавершенной.
Некоторые инвесторы, которые в прошлом осторожно реализовывали проекты, надеются, что объединение двух населенных пунктов поможет быстрее завершить дноуглубительные работы на реке Ко Ко. После дноуглубительных работ ценность и выгода от проектов на обоих берегах неизбежно возрастут. Это побудит инвесторов решительно завершить свои проекты. Это также косвенно добавит «ярких красок» новой городской агломерации Дьен Нам – Дьен Нгок.
Источник: https://baodanang.vn/tran-tro-mot-vung-do-thi-moi-3265629.html






Комментарий (0)