Никаких изменений в дате начала двух крупных проектов
Утром 26 апреля премьер-министр Фам Минь Чинь — глава Руководящего комитета по ключевым проектам и проектам национального значения в железнодорожном секторе — провел второе заседание Руководящего комитета.
На первом совещании Премьер-министр дал 24 поручения министерствам, отраслям и населенным пунктам, направленные на устранение трудностей и препятствий, ускорение процедур подготовки инвестиционных проектов.
![]() |
Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на заседании. Фото: Нят Бак. |
Согласно отчетам и мнениям, высказанным на совещании, из 19 запланированных задач 12 задач еще не выполнены, 6 задач выполнены, а 1 задача отстает от графика; вместе с 5 обычными миссиями. В частности, Министерство строительства представило Правительству постановление о реализации Постановления № 172 Народного Собрания и было одобрено Правительством Постановлением № 106 от 23 апреля 2025 года; Правительство представило правительству проект постановления по реализации постановления № 187 Национального собрания. Аппарат правительства собирает комментарии членов правительства.
Министерство финансов завершило процедуры и представило премьер-министру доклад для рассмотрения и утверждения предлагаемого проекта линии 3, участок станция Ханой - Йен Со (Хоангмай) по просьбе Народного комитета Ханоя; Высказывались мнения о прекращении использования капитала ОПР и иностранных льготных кредитов для проекта городской железной дороги в Хошимине, линия 2, участок Бен Тхань - Тхам Лыонг, а также о корректировке источника капитала для проекта...
В своем заключительном слове премьер-министр Фам Минь Чинь призвал министерства, отрасли, местные органы власти и подразделения «действовать быстрее, быстрее», развертывать работу быстро, решительно, решительно, создавать мотивацию и вдохновлять на работу.
Касательно общих задач премьер-министр поручил и впредь уделять особое внимание синхронной реализации проектов высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», железнодорожной линии Лаокай-Ханой-Хайфон, а также железнодорожных линий в Ханое и Хошимине.
Премьер-министр заявил, что неизменной целью является запуск проекта Лаокай — Ханой — Хайфон в 2025 году и высокоскоростной железной дороги Север — Юг в 2026 году.
Освоение современных технологий
Что касается источников капитала, премьер-министр потребовал мобилизовать разнообразные ресурсы, включая собственный капитал центрального и местного правительства, кредиты, выпуск государственных и корпоративных облигаций, государственно-частное партнерство и т. д.
![]() |
Премьер-министр поручил срочно доработать постановление по унификации конкретных механизмов для всех железнодорожных проектов. Фото: Нят Бак. |
Юридически премьер-министр поручил Министерству строительства и Министерству юстиции срочно завершить разработку Постановления, унифицирующего конкретные механизмы для всех железнодорожных проектов, представить его правительству в апреле и до 5 мая представить в Национальное собрание.
Касаясь развития железнодорожной отрасли, премьер-министр заявил, что необходимо передавать и осваивать современные технологии; научное и разумное управление; высококачественное обучение кадровых ресурсов
Премьер-министр поручил Министерству строительства и Министерству образования и профессиональной подготовки разработать проекты и планы краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной подготовки на уровнях технических работников, инженеров и врачей. Министерству строительства поручено подготовить проект постановления премьер-министра о перечне услуг по перевозке промышленных грузов железнодорожным транспортом, который должен быть завершен не позднее первой половины июня.
Что касается проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, то агентства продолжают обсуждать, работать и призывать китайскую сторону как можно скорее завершить переговоры по кредитному соглашению, соблюдая график реализации проекта.
Что касается проектов городской железной дороги в Ханое и Хошимине, премьер-министр подчеркнул важность принципа децентрализации, требующего от местных органов власти применять существующие конкретные механизмы и политику при реализации, а от Министерства строительства и Министерства сельского хозяйства и окружающей среды — предоставлять дальнейшие указания в случае возникновения каких-либо проблем.
Источник: https://tienphong.vn/trinh-quoc-hoi-co-che-dac-thu-cac-du-an-duong-sat-truoc-ngay-55-post1737369.tpo
Комментарий (0)