Китай строит самый длинный в мире высокоскоростной тоннель.

В настоящее время в Синьцзяне строится туннель длиной 22,1 километра, который пройдет через Тянь-Шаньские горы и значительно сократит время в пути между двумя крупнейшими по численности населения городами региона.

В настоящее время ведётся строительство тоннеля под Тяньшаньской скоростной автомагистралью Шэнли. Фото: Weibo — В настоящее время ведётся строительство тоннеля под Тяньшаньской скоростной автомагистралью Шэнли. Фото: *Weibo*

Китай строит самый длинный в мире высокоскоростной тоннель, который пройдет через один из самых длинных горных хребтов планеты и откроет многочисленные торговые пути между Синьцзян-Уйгурским автономным районом и Центральной Азией, сообщило CGTN 1 декабря.

Являясь важной частью скоростной автомагистрали Урумчи-Вэйли, туннель Шэнли в Тяньшане станет ключевым транспортным звеном между северной и южной частями региона. После открытия в конце октября 2023 года туннель сократит время в пути через Тяньшаньские горы примерно на 20 минут, а также уменьшит время в пути из Урумчи, столицы, в Куньла, два самых густонаселенных города региона, с более чем 7 часов до примерно 3 часов.

Ожидается, что после завершения строительства длина тоннеля составит 22,1 км, что сделает его самым длинным из строящихся в настоящее время автомобильных тоннелей. По мнению экономиста Сюй Тяньчэня, его завершение, несомненно, будет способствовать экономическому и торговому росту в слаборазвитом регионе Синьцзян. Синьцзян станет все более важным рычагом, выступая одновременно в качестве конечного рынка и транзитного пункта, и в настоящее время реализуются многочисленные проекты развития инфраструктуры для улучшения транспортного сообщения, включая строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан.

Китай стремится использовать уникальные географические преимущества Синьцзяна, такие как общие границы с восемью странами, включая Россию, Монголию, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Пакистан, а также его центральную роль в инициативе «Один пояс, один путь». По словам Пэн Пэна, исполнительного председателя Ассоциации реформ провинции Гуандун, улучшение транспортных сетей поможет укрепить инфраструктурные связи Синьцзяна с Центральной Азией.

В начале этого месяца Синьцзян также объявил о планах создания центра свободной торговли. Пилотный проект будет реализован в трех местах: Кашгаре, Хоргиусе и Урумчи, и может продлиться пять лет, прежде чем Синьцзян официально станет зоной свободной торговли.

Ан Кханг (по данным SCMP )

Ссылка на источник