От исторической пристани для яхт до современного прибрежного города Сонгдок

На самом юге страны, с трёх сторон омываемой бескрайним морем, Сонгдок – прибрежная коммуна в провинции Камау – стремительно меняется с каждым днём. Это место не только хранит память о 70-летнем сопротивлении северян, но и становится символом духа первопроходцев и стремления современных людей подняться из моря.

Сонгдок, занимающий площадь 8395 гектаров и населённый пункт более 46 000 человек, является крупнейшим рыболовным центром провинции Камау, обладая флотом из более чем 1200 рыболовных судов, ежегодно производящих свыше 130 000 тонн продукции аквакультуры. Кроме того, остров Хон Чуой – точка опоры посреди океана – имеет особую экономическую и туристическую ценность, а также важное стратегическое положение с точки зрения национальной обороны и безопасности в Юго-Западном море.

Изменение инфраструктуры — основа динамичного прибрежного города

В последние годы облик Сонгдока стремительно изменился. Были инвестированы средства в ряд ключевых инфраструктурных проектов, таких как строительство центральной дорожной оси на южном берегу реки Онгдок, соединяющей Ганьхао, моста через реку Онгдок, исторического места схода поезда на север, зон переселения и городских проектов вдоль реки, что открыло новые возможности для развития и придало мощный импульс развитию этого оживленного эстуария.

В настоящее время Сонгдок соответствует примерно 60% критериев городского района типа III, что является надежной предпосылкой для достижения цели стать районом провинции (тип IV) к 2030 году.

Согласно генеральному плану, Сонгдок разделен на четыре основных зоны развития: городскую и туристическую, промышленную и сферу услуг, высокотехнологичное сельское хозяйство и экологическую и оборонную. Прогнозируется, что к 2025 году уровень урбанизации достигнет 78,47%, что сделает этот район ключевым экономико-урбанистическим центром западной части провинции Камау.

Несмотря на свой огромный потенциал, Сонгдок по-прежнему сталкивается со многими проблемами: соединительная инфраструктура не отвечает требованиям среднесрочного и долгосрочного развития; логистические услуги в сфере рыболовства по-прежнему раздроблены; перерабатывающая промышленность испытывает нехватку вспомогательных отраслей; городское планирование не синхронизировано; инвестиционные ресурсы по-прежнему ограничены.

Понимая это, правительство и народ Сонгдока разработали четкую, методичную и стратегическую дорожную карту развития, направленную как на быстрое экономическое развитие, так и на обеспечение устойчивости, социальной безопасности и национальной обороны — безопасности морского района.

Прежде всего, ключевым решением определено совершенствование планирования и синхронное инвестирование в городскую инфраструктуру. Система «транспорт – морской порт – логистика» станет основой для прорыва Сонгдока.

Приоритетными для реализации являются проекты по модернизации порта Сонгдок, штормовых укрытий, портов внутренних водных путей, набережных на обоих берегах реки Онгдок, а также внешней транспортной системы, соединяющей Ганьхао - Транвантхой - Камау.

После завершения строительства эта сеть не только снизит транспортные расходы, облегчит перемещение товаров и туристов, но и поможет расширить городское пространство, разумно перераспределить население и адаптироваться к изменению климата и повышению уровня моря.

Морская экономика – основа развития и идентичности Сонгдока

Будучи крупнейшим рыболовным центром провинции, Сонгдок определил развитие морской экономики с высокой добавленной стоимостью в качестве стратегического направления. Город постепенно модернизирует свой флот, внедряя технологии добычи, переработки, сохранения и отслеживания происхождения продукции аквакультуры, сочетая добычу с защитой рыболовных угодий и соблюдая международные правила.

Кроме того, Song Doc фокусируется на формировании высокотехнологичных промышленных кластеров по переработке морепродуктов, торговых площадок по торговле морепродуктами и стабильных сырьевых зон с целью выведения бренда морепродуктов Song Doc на внутренний и международный уровни.

Сонгдок соответствует примерно 60% критериев городского округа типа III, что является надежной предпосылкой для достижения цели стать районом провинции (тип IV) к 2030 году.

Одновременно планируется также строительство прибрежных торговых зон, оптовых рынков морепродуктов и современных служб рыболовной логистики с целью превратить это место в «морскую столицу» Юго-Западного моря.

Наряду с экономическим развитием, Сонгдок фокусируется на развитии зелёной, чистой и устойчивой прибрежной городской зоны, в рамках программы строительства новых передовых сельских районов. Цель — гармоничное развитие городских и сельских территорий, обеспечение инфраструктуры при сохранении экологического пространства и местной культурной самобытности.

Морской и экологический туризм являются ключевыми секторами экономики. Поэтичный Хон Чуой, исторический причал, уникальная кухня из морепродуктов,

Сонгдок обладает полным потенциалом стать уникальным культурным и экологическим туристическим направлением Камау. Правительство коммуны совместно с провинцией разрабатывает программу развития морского и экологического туризма, связанного с сохранением природы, что позволит создать устойчивые источники дохода и улучшить местный имидж.

Увеличьте внутреннюю мощь, привлеките инвестиции, создайте импульс распространения

Инвестиционные ресурсы считаются «ключом к развитию». Сондок активно разрабатывает механизмы стимулирования и объявляет список ключевых проектов, требующих инвестиций, особенно в областях с сопутствующими эффектами, таких как морские порты, логистические услуги, туристическая инфраструктура и высокотехнологичная переработка морепродуктов.

Кроме того, муниципалитет поощряет частные предприятия, кооперативы и фермерские хозяйства к участию в цепочке создания стоимости в морской экономике – от эксплуатации и переработки до потребления. Четырехсторонняя модель взаимодействия (государство – бизнес – учёные – рыбаки) считается ключевым решением для повышения эффективности производства, создания стабильных источников дохода и защиты морской среды.

Памятник поезду на Север – это красный адрес для организации возвращения к истокам и воспитания молодого поколения в духе патриотических традиций.

Расположенный на передовой, Сонгдок является не только опорой экономического развития, но и надёжной защитой Отечества. Наряду с социально-экономическим развитием, в этом районе особое внимание уделяется укреплению национальной обороны, связанной с безопасностью населения, обеспечением безопасности рыбаков и суверенитетом на море.

Власти усилили координацию патрулирования и контроля морских акваторий, предотвращения ННН-промысла и поддержки рыбаков, позволяющих им оставаться в море в течение длительного времени. Одновременно с этим Сонгдок содействует международному сотрудничеству в области рыболовства, переработки морепродуктов, реагирования на изменение климата и мобилизации ресурсов и опыта международных организаций в интересах устойчивого развития.

Хоанг Тхо

Источник: https://vtcnews.vn/tu-ben-thuyen-lich-su-den-do-thi-bien-hien-dai-mang-ten-song-doc-ca-mau-ar984334.html