В телеграмме четко говорилось: Руководителям учреждений и подразделений внимательно следить за развитием событий во время шторма, продолжать реализацию телеграммы Министерства строительства № 66/CD-BXD от 26 сентября 2025 года о сосредоточении внимания на упреждающем реагировании на шторм № 10; не должны быть небрежными или субъективными, организовывать мониторинг, обновлять, понимать ситуацию, упреждающе и оперативно направлять и развертывать меры по реагированию на шторм № 10 в соответствии со своими функциями, задачами и полномочиями с самым решительным духом, упреждающе реагировать на самом высоком уровне, не быть пассивными или застигнутыми врасплох в любой ситуации, ставить целью прежде всего обеспечение безопасности жизни людей, минимизировать ущерб имуществу людей и государства. Нести ответственность перед министром, если есть недостаток ответственности в консультировании, руководстве и руководстве, причинении ущерба жизни людей и имуществу людей из-за субъективных факторов.
Исходя из конкретной ситуации и развития событий во время шторма, специализированные управления организуют рабочие группы для проведения инспекций, привлечения внимания и координации с местными органами власти для непосредственного реагирования на территориях, непосредственно пострадавших от шторма № 10, а также от вызванных им дождей и наводнений. В частности, особое внимание будет уделено обеспечению безопасности морских и прибрежных перевозок, безопасности дорожного, морского, водного, железнодорожного и воздушного транспорта.
Министерство строительства обратилось к Морской администрации и водным путям Вьетнама с просьбой поручить своим подчиненным подразделениям, органам управления и технического обслуживания регулярно отслеживать информацию о паводках на реках, уведомления о сбросе воды от местного командования гражданской обороны, иметь планы по обеспечению безопасности или отзыву буев и сигналов; проверять и требовать, чтобы водные суда не становились на якорь вблизи сооружений для переправы через реки; регулярно контролировать и контролировать ситуацию; в случае обнаружения дрейфующего транспортного средства незамедлительно уведомлять компетентные органы для принятия мер.
В то же время поручить Вьетнамскому морскому поисково-спасательному координационному центру разместить транспортные средства в ключевых районах, на которые, по прогнозам, может оказать непосредственное влияние шторм № 10, чтобы быть готовыми к координации с функциональными силами для развертывания спасательных работ в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Администрация автомобильных дорог Вьетнама и Администрация железных дорог Вьетнама поручают подразделениям по управлению и обслуживанию автомобильных и железных дорог срочно рассмотреть и подготовить достаточное количество запасных материалов, разместить транспортные средства, технику, оборудование и человеческие ресурсы в уязвимых местах и зонах (часто страдающих от оползней и наводнений) для заблаговременного преодоления и обеспечения движения в кратчайшие сроки, особенно на национальных автомагистралях и жизненно важных железнодорожных линиях в районах, пострадавших от штормов, послеливневых дождей и наводнений.
Департамент строительства населенных пунктов, находящихся в зоне воздействия урагана № 10, в рамках своей компетенции руководит работой по обеспечению абсолютной безопасности проведения общестроительных работ, строительных работ, а также обеспечению бесперебойного и безопасного дорожного движения в период непосредственного воздействия урагана.
Агентства и подразделения несут ответственность за постановку конкретных задач перед каждым членом, принимающим участие в дежурстве (с четким указанием контактного номера телефона), организацию круглосуточного дежурства и своевременное информирование Командования гражданской обороны Министерства строительства о любых непредвиденных или возникающих проблемах в соответствии с нормативными актами.
Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ung-pho-bao-so-10-bo-xay-dung-trien-khai-loat-nhiem-vu-khan-khi-bao-di-chuyen-nhanh-20250928164633835.htm
Комментарий (0)