Экономический комитет Национальной ассамблеи обеспокоен тем, что «строительство аэропорта Лонг Тхань идет очень медленно»

Комментируя реализацию проекта аэропорта Лонг Тхань, Экономический комитет согласился с предыдущим предложением правительства рассмотреть вопрос о сокращении общего объема инвестиций в проект, корректировке площади рекультивируемых земель, корректировке сроков реализации проекта...

Ủy ban Kinh tế Quốc hội lo ‘tiến độ sân bay Long Thành rất chậm’ - Ảnh 1. — Ход реализации проекта аэропорта Лонг Тхань оценивается как очень медленный.

Аудиторское агентство также предложило правительству дополнить оценку того, как корректировка сроков подготовки и реализации проекта до «до конца 2024 года» вместо завершения до 2021 года, как в предыдущем постановлении, повлияет на сроки и дорожную карту реализации первой фазы проекта (согласно постановлению 94/2015/QH13 первая фаза проекта будет завершена к концу 2025 года).

В то же время правительству поручено провести проверку и обзор для уточнения корректировок и реализации содержания проекта, если они не были одобрены компетентными органами. В случае выявления каких-либо негативных аспектов, коррупции, личной выгоды или снижения эффективности проекта, а также нецелевого использования ресурсов, необходимо строго соблюдать положения закона.

Оценивая конкретный прогресс по четырем составляющим проектам, по данным Экономического комитета, в рамках компонента проекта 1 работа министерств и Народного комитета провинции Донгнай по распределению капитала по-прежнему идет медленно.

Компоненты проекта 2 и 3 в целом обеспечивают реализацию запланированного проекта. Министерство транспорта и авиационные подразделения определили диспетчерскую вышку и пассажирский терминал в качестве двух «критических путей» проекта.

Правительство, Министерство транспорта и Государственный комитет по управлению капиталом поручили Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) и Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама (VATM) сосредоточить ресурсы на ускорении прогресса и обеспечении общего хода эксплуатации всего проекта.

В рамках проекта 4 Народный комитет провинции Донгнай завершил расчистку участка для передачи и выдачи сертификатов на право землепользования Управлению южных аэропортов.

Строительство ограждения на участке площадью 5000 га завершено на участке 7,6 км в рамках первой очереди из общей протяженности около 30 км на участке площадью 5000 га. Однако для ограждения на участке второй очереди, ввиду отсутствия земельного участка (в связи с отсутствием инвестиционного проекта, предусмотренного Законом о земле 2013 года), недостаточно оснований для строительства, что приводит к сложностям в управлении восстановленной территорией.

Часть земельного участка на втором этапе ещё не оценена, а планы компенсации, поддержки и переселения уже составлены. Часть людей ждёт лотереи по переселению, поскольку их нынешняя жизнь сопряжена со множеством трудностей из-за последствий земляных работ и выравнивания (пыль, подтопления во время дождей и т.д.).

Экономический комитет рекомендует правительству поручить соответствующим министерствам и ведомствам оперативно разработать надлежащую политику, которая поможет инвесторам заблаговременно сбалансировать свои бюджеты и разработать соответствующие планы выплат, минимизируя влияние цен на топливо и материалы на инвестиционные затраты на строительство компонентов проектов.

Раннее исследование и реализация проекта по расширению автомагистрали, соединяющей аэропорт Лонг Тхань с городом Хошимин, для обеспечения транспортного сообщения во время эксплуатации аэропорта.

Реализация второго этапа выравнивания, особенно проекта терминала Т3 после ввода в эксплуатацию первого этапа аэропорта Лонг Тхань, окажет значительное влияние на безопасность полетов (поскольку выравнивающие работы будут создавать пыль, ограничивая видимость и создавая опасность для воздушных судов при взлете и посадке). Поэтому рекомендуется в ближайшее время предложить соответствующие решения.

В частности, оценочное агентство предложило изучить и дополнить досье для представления в Национальное собрание для рассмотрения и корректировки инвестиционной политики проекта аэропорта Лонгтхань при необходимости. Особое внимание было уделено срокам реализации первой фазы проекта для оперативного устранения трудностей и препятствий. В отношении отдельных проектов, отстающих от графика, необходимо уточнить обязанности соответствующих органов и подразделений.

Официальная церемония закладки фундамента пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань

Ссылка на источник