Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Тепловые электростанции сталкиваются с трудностями из-за отсутствия рекомендаций со стороны Министерства строительства

Việt NamViệt Nam12/07/2024


Отсутствие руководства, проблемы у предприятий

Зола и шлак тепловых электростанций рассматриваются в качестве альтернативного источника материалов для расчистки территорий под важные инфраструктурные проекты в дельте Меконга в условиях дефицита песчаных ресурсов. Однако из-за отсутствия четких инструкций по реализации проектов, несмотря на разрешение на их использование, значительное количество золы и шлака все еще «застревает»…

В настоящее время регион дельты Меконга сталкивается с серьезными трудностями в поиске источников песка для инвестирования в развитие проектов экономической инфраструктуры в целом и транспортной инфраструктуры в частности. Однако использование золы тепловых электростанций для частичной замены источников песка сталкивается с серьезными трудностями...

Золошлаковый отвал теплоэнергетической компании Дуйен Хай (Фото: Тху Хуонг)

Например, по данным статистики за первый квартал 2024 года, общий объем золы и шлака, находящихся на свалках Центра, составляет 4,222 млн тонн, из которых на свалках Теплоэлектростанции Дуен-Хай — 3,82 млн тонн.

Г-н Ау Нгуен Динь Тхао, заместитель директора компании Duyen Hai Thermal Power Company, сообщил, что золошлаковая продукция Центра была испытана Институтом строительной науки и технологий ( Министерство строительства ) и сертифицирована на соответствие, т.е. соответствует стандартам для использования на свалках (согласно TCVN 12249:2018), а также для использования в бетоне, растворе и цементе (QCVN 16:2023/BXD Министерства строительства).

Известно, что компания Duyen Hai Thermal Power Company выставила на аукцион 1 миллион тонн золы и шлака со шлакоотвала тепловой электростанции Duyen Hai 3. Однако до сих пор использование золы и шлака в строительстве сталкивается со многими трудностями и недостатками, такими как: в пункте 9.3 Решения 216/QD-BXD от 28 марта 2019 года о введении в действие Технических инструкций «Использование золы и шлака угольных тепловых электростанций и их захоронение» (Решение № 216) предусмотрены «требования по контролю индекса радиоактивной активности, концентрации радиоактивной активности и концентрации радонового газа (Ra) при строительстве блоков полигона»; Раздел 5.3 TCVN 12660:2019 Зола и шлак угольных электростанций для автомобильных дорог: «Проверка и приемка дорожных полотен, изготовленных из золы и шлака тепловых электростанций или смеси золы и шлака тепловых электростанций, должны соответствовать положениям статьи 12 TCVN 9436:2012».

Кроме того, должны быть соблюдены требования к откачиваемой воде и безопасному уровню радиоактивности, указанные в TCVN 12249:2018. Что касается контроля радиоактивности в соответствии с Решением 216 и TCVN 12660:2019 во время строительства, осмотра и приёмки, то количество и места отбора проб конкретно не определены, поэтому сложно обеспечить соблюдение нормативных требований при использовании золы и шлака для засыпки или создания дорожного полотна для автомобилей.

Что касается требований по охране окружающей среды при использовании золы для захоронения отходов, то, как указано в разделе 10 технических инструкций, прилагаемых к решению № 216, организации и лица, использующие золу для захоронения отходов, должны обеспечивать требования по охране труда и охране окружающей среды, при которых могут быть реализованы только крупномасштабные проекты/работы (имеется в виду, что проект полигона с использованием золы тепловых электростанций должен соответствовать экологическим условиям, перед захоронением отходов необходимо провести анализ воды и радиоактивности на территории полигона и собрать соответствующую документацию, фильтрат со полигона перед сбросом в окружающую среду должен обеспечивать требования по соответствующим стандартам сточных вод...), поэтому по-прежнему существуют ограничения в проектах, использующих золу в качестве материала для захоронения отходов, поскольку вышеуказанные условия трудно реализовать в проектах малого масштаба, что приводит к трудностям в конкуренции с другими материалами для захоронения отходов в данной местности.

В связи с этим в отчете № 183/BC-UBND Народного комитета провинции Чавинь «О ситуации с управлением и потреблением золы и шлака тепловых электростанций в провинции Чавинь», направленном заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха, указано, что в пункте 9.3 Постановления 216 указано: «требование контроля показателей активности радиоактивности, концентрации радиоактивности и концентрации газа радона (РА — вид радиоактивного газа) при строительстве полигона».

Однако в контроле уровней радиации в соответствии с Решением 216 при строительстве, осмотре и приемке конкретно не указано «количество раз и мест отбора проб», поэтому сложно обеспечить соблюдение нормативов при использовании золы и шлака для захоронения на полигонах.

По данным Народного комитета провинции Чавинь, раздел 10 технических инструкций, изданных вместе с Решением 216 по охране труда и окружающей среды, обязывает организации и частных лиц при размещении золы и шлака на свалках обеспечивать соблюдение требований, в том числе: «проект по размещению на свалках золы и шлака тепловых электростанций должен отвечать экологическим условиям; перед захоронением на свалке необходимо провести анализ воды и радиоактивности на территории свалки и собрать соответствующую документацию; фильтрат со свалки перед сбросом в окружающую среду должен обеспечивать соответствие требованиям соответствующих стандартов качества сточных вод...».

Очевидно, что вышеуказанное требование ограничивает использование золы в качестве материала для захоронения, поскольку это требование трудновыполнимо для проектов малого масштаба, что затрудняет конкуренцию с другими материалами для захоронения.

«Компания Duyen Hai Thermal Power представила рекомендации делегации Национальной ассамблеи провинции Чавинь и ряду связанных с ней подразделений с просьбой дать разъяснения и разъяснения по Решению 216, чтобы зола и шлак могли широко использоваться в качестве материала для захоронения отходов вместо песка, как это происходит сейчас, в частности: «Стандарты соответствия и соответствия были соблюдены в качестве материала для захоронения отходов, но инструкции по применению неясны, поэтому пользователи также обеспокоены», - сказал г-н Ау Нгуен Динь Тхао.

В чем причина?

26 марта 2021 года премьер-министр подписал и издал Директиву № 08/CT-TTg о содействии переработке и использованию золы, шлака и гипса с теплоэнергетических, химических и минеральных заводов в качестве сырья для производства строительных материалов и в строительных работах.

В Директиве четко указано, что в прошлом по разным причинам переработка и потребление золы, шлака и гипса еще не достигали поставленных целей, потребление не было сбалансировано с объемом выбросов...

Чтобы преодолеть недостатки и ограничения и продолжать содействовать переработке и потреблению золы, шлака и гипса, выбрасываемых тепловыми электростанциями, химическими заводами и заводами по производству удобрений, премьер-министр поручил Министерству строительства председательствовать и координировать работу с соответствующими агентствами, чтобы продолжать направлять исследования новых областей применения золы, шлака и гипса; продолжать пересматривать, дополнять и совершенствовать технические стандарты, технические регламенты, технические руководства и технико-экономические нормы по переработке и использованию золы, шлака и гипса в качестве сырья для производства строительных материалов и использования в строительных работах... содействовать использованию изделий из строительных материалов с использованием золы, шлака и гипса в качестве добавок или сырья.

Однако спустя более 3 лет после распоряжения премьер-министра предприятиям ТЭС, работающим на угле, по-прежнему приходится ждать указаний от Министерства строительства, несмотря на многочисленные обращения от населенных пунктов, где расположены угольные ТЭС, предприятий и Министерства промышленности и торговли.

Представители предприятий посещают место хранения золы и шлака тепловой энергетической компании Дуен Хай (Фото: Тао Хуен)

Ранее, в ноябре 2023 года, на организованном Министерством промышленности и торговли в Куангнине Семинаре по устранению трудностей и препятствий в потреблении золы и шлака теплоэлектростанций, предприятий по производству удобрений и химических предприятий, многие предприятия также поднимали вопросы о трудностях и недостатках в потреблении золы и шлака, основной причиной которых было Решение 126.

Г-н Нгуен Ван Кыонг, руководитель отдела безопасности корпорации по электроснабжению TKV, сказал: «В настоящее время правительство выпустило стандарты и правила по применению золы и шлака в транспортном и строительном секторах... но политический механизм, стимулирующий инвесторов проектов получать и использовать их, пока не является радикальным и всеобъемлющим».

«Хотя зола и шлак завода являются товарными продуктами, стандартизированы и соответствуют TC, QCVN, на самом деле, когда есть организации и частные лица, которым необходимо использовать золу и шлак завода для расчистки территории, в качестве сырья для производства строительных материалов... возникают проблемы с положениями юридических документов, механизмами и политикой, включая некоторые положения Постановления 216 Министерства строительства», — сказал г-н Куонг.

По словам г-на Куонга, согласно действующим нормативным актам, зола и шлак считаются обычными твердыми промышленными отходами и утилизируются как сырье для других отраслей. Однако конкретных инструкций государственных органов управления о правовых процедурах использования золы и шлака в качестве сырья нет.

Г-н Луу Вьет Дык, заместитель директора тепловой электростанции Виньтан 2, рассказал, что зола и шлак тепловой электростанции Виньтан 2 были оценены и сертифицированы как соответствующие стандартам и нормам для бетона, строительного раствора и цемента, а также для строительных материалов для засыпки и строительства дорожного полотна и т. д. Однако, учитывая объем золы и шлака на энергоцентре Виньтан около 3 миллионов тонн в год и количество золы и шлака на других энергоцентрах, если использовать только золу и шлак в качестве добавки к цементу, то это превысит возможности потребления.

«Указ 08/2022/ND-CP устанавливает, что зола и шлак классифицируются как обычные твердые промышленные отходы, которые соответствуют техническим стандартам и нормам... Однако Решение 216/QD-BXD от 28 марта 2019 года об утверждении Технических инструкций «Использование золы и шлака угольных теплоэлектростанций для захоронения на полигонах» устанавливает очень строгие требования при использовании золы и шлака в качестве материала для захоронения на полигонах», - сказал г-н Дык.

Для стимулирования потребления золы и шлака г-н Дык рекомендовал: Министерству строительства следует рассмотреть вопрос о предоставлении технических инструкций по «использованию золы и шлака угольных теплоэлектростанций для захоронения на свалках» в соответствии с Решением 216/QD-BXD от 28 марта 2019 года; Министерству природных ресурсов и экологии следует оперативно издать технические регламенты и технические инструкции по переработке и использованию золы и шлака для восстановления территорий, на которых прекращена добыча полезных ископаемых, в соответствии с законодательством; Министерству транспорта следует оперативно дополнить стандарты, технические регламенты, технические инструкции и положения по использованию золы и шлака в качестве материалов для дорожного строительства.

Между тем представитель Департамента промышленности и торговли провинции Тхайбинь заявил, что провинция Тхайбинь также предложила использовать золу и шлак с Тхайбиньской тепловой электростанции для выравнивания дорог и создания сельской транспортной сети, но также ограничена постановлениями Министерства строительства и Министерства транспорта.

По словам представителя Департамента промышленности и торговли провинции Тхайбинь, зола и шлак в настоящее время являются товарами, поэтому подход к их переработке совершенно отличается от обращения с отходами. Поскольку это товары, их необходимо перерабатывать до последней стадии. Однако политика в этом отношении неясна.

«В ближайшие годы возникнет большой спрос на выравнивающие работы, связанные со строительством и организацией дорожного движения, особенно во Вьетнаме с береговой линией протяженностью более 3260 км, особенно в дельте Меконга, где потребность в выравнивании огромна. Неужели нет никаких руководств по техническим стандартам и нормам? Используя государственные средства без конкретных указаний, ни один бизнес не осмелится на это», — подчеркнул представитель Департамента промышленности и торговли провинции Тхай Бинь.

В отчете 183 Народный комитет провинции Ча Винь предложил Министерству строительства продолжать направлять и поддерживать внедрение решений и иметь механизм для определения приоритетов использования золы и шлака, образующихся на тепловых электростанциях, в качестве наполнителей для дорожных работ, строительных материалов для строительных работ и в то же время рассмотреть и скорректировать Решение № 216 (Раздел 9.3, Раздел 10...) для содействия использованию золы и шлака, образующихся на тепловых электростанциях, в качестве наполнителей.

Рекомендовать Министерству финансов предоставить руководство по финансовым механизмам, политике поддержки и стимулам для поддержки приоритетной политики по использованию золы и шлака в качестве наполнителей и строительных материалов для строительных проектов с целью замены природных материалов и устранения дефицита наполнителей для строительных и транспортных проектов.

Министерство науки и технологий должно взять на себя руководство и координировать деятельность с соответствующими министерствами и отраслями с целью анализа выпущенных стандартов и положений, касающихся золы и шлака тепловых электростанций в качестве материалов для захоронения, и оперативно рассмотреть возможность их корректировки с учетом реалий, экономических соображений и снижения воздействия на окружающую среду.

Источник: https://moit.gov.vn/bao-ve-moi-truong/doc-bao-giup-ban/vat-lieu-tro-xi-nhet-dien-gap-kho-do-thieu-huong-dan-cua-bo-xay-dung.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт