Стоимость многих рейсов в этом году составляет всего 700 000–1,2 млн донгов, что на 10–40% меньше, чем в прошлом году, и является самым низким показателем за последние 6 лет.
Если в летний пик прошлых лет многие популярные туристические маршруты были «раскуплены», то в этом году, даже если покупать билеты ближе к дате, цены всё равно очень низкие. Некоторые рейсы стоят даже дешевле, чем в апреле, мае и июне.
Опросы показывают, что на популярных летних направлениях, таких как Фукуок, Нячанг и Дананг, рейсами Vietnam Airlines , Vietjet, Pacific Airlines, Bamboo Airways и Vietravel Airlines, по-прежнему наблюдается значительное количество билетов по цене на 10–40% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. По данным авиакомпаний и некоторых агентов, этот уровень является самым низким за последние 6 лет.
Билеты Vietnam Airlines на рейс Ханой — Фукуок в июле стоят всего от 1,1 млн донгов в одну сторону и более (включая налоги и сборы). В августе цена ещё ниже — всего от 800 000 донгов в одну сторону. В аналогичный период прошлых лет цена колебалась от 1,6 до 3,5 млн донгов за один рейс. Даже билеты по акции «ранней пташки», включая налоги и сборы, стоят не менее 1,5 млн донгов.
В эти дни билеты на рейсы из Хошимина на Фукуок в июле и августе стоят 50 000 донгов (без учёта налогов и сборов). С учётом налогов и сборов цена составляет всего от 638 000 до 1 миллиона донгов, при этом время вылета может варьироваться. В выходные дни цена увеличивается всего на 200 000–400 000 донгов в зависимости от времени вылета.
Стоимость авиабилетов по маршруту Хошимин - Фукуок. Скриншот
Для маршрутов из Ханоя/Хошимина в такие туристические места, как Нячанг, Дананг, Хюэ, Далат и т. д., цена составляет всего около 1–1,2 млн донгов в одну сторону, что эквивалентно скидке примерно на 10–40% по сравнению с бронированием за месяц или на тот же период.
Г-жа Фам Тхи Тху, агент по продаже авиабилетов в Кау Гиай (Ханой), подсчитала, что с 2018 года и по сей день «никогда не было такой низкой цены, как в этот раз».
По её словам, в предыдущие годы летний пик цен рос ежедневно из-за большого количества пассажиров. Бывали случаи, когда пассажиры бронировали билеты накануне, но если они не успевали забронировать место, на следующий день ей приходилось доплачивать несколько сотен тысяч донгов за билет на каждый этап. Однако в этом году летний пик оказался совершенно иным: пассажиры бронировали билеты из Ханоя на Фукуок с вылетом в конце июля всего за 1,2 миллиона донгов, что на 40% меньше, чем за аналогичный период в предыдущие годы и в мае.
«В этом году пиковая летняя покупательная способность выросла всего на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но по сравнению с предыдущими годами она снизилась на 30%», — сказала г-жа Ту.
Г-жа Оань, владелица агентства в районе Танбинь, специализирующаяся на продаже групповых туров, отметила, что в этом году из-за инфляции и сложностей в работе предприятий малый и средний бизнес сократил расходы на отпуск. Другие же всё равно организуют отдых, но выбирают короткие поездки, которые проще совершить на машине, чем на самолёте. Поэтому спрос на авиабилеты в пик летнего сезона в этом году низок по сравнению с предыдущими годами.
Авиабилеты в июле и августе переполнены предложениями. Скриншот
В интервью VnExpress авиакомпании также заявили, что причиной снижения цен на билеты в этом году стала низкая покупательная способность. Помимо поддержания разумных цен, на многих маршрутах авиакомпании активно стимулировали спрос, что привело к снижению цен до самого низкого уровня за последние 6 лет. Кроме того, количество международных рейсов в этом году у авиакомпаний увеличилось по сравнению с прошлым годом, в то время как спрос на международные рейсы летом пока достиг лишь 70%. Вместо того, чтобы держать самолёты «на приостановке», авиакомпании увеличили количество внутренних рейсов. Когда число летних рейсов увеличивается, предложение превышает спрос, что приводит к снижению цен на билеты.
Представитель Vietnam Airlines Group (включая Vietnam Airlines, Pacific Airlines и Vasco) заявил, что «никогда ещё не было такого низкого уровня покупательной способности». Рынок внутренних авиаперевозок за первые шесть месяцев этого года показал рост на 7% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Несмотря на пик летнего сезона, покупательная способность увеличилась всего на 10–15% по сравнению с предыдущими месяцами. В то же время, на международных маршрутах рост составил всего 80% по сравнению с аналогичным периодом.
Этим летом авиакомпания поставит на рынок более 7,3 млн кресел, что немного больше, чем за аналогичный период прошлого года. Авиакомпания ожидает, что с сегодняшнего дня и до конца июля рынок будет более активным.
Ожидая оживления туристического рынка, туристические компании оценили цены на авиабилеты как довольно «мягкие». Поэтому они также оперативно снизили цены на туры на 20–30% по сравнению с аналогичным периодом. Во многих местах цены на туры в известные места снижены до 50%.
Помимо летних скидок, авиакомпании также активно запускают акции по продаже билетов со скидками от 15% до 30% на осень, чтобы стимулировать спрос.
Ти Ха
Ссылка на источник
Комментарий (0)