Самые дешевые билеты на летние пиковые рейсы за последние 6 лет

Стоимость многих рейсов в этом году составляет всего 700 000–1,2 млн донгов, что на 10–40% меньше, чем в прошлом году, и является самым низким показателем за последние 6 лет.

Если в летний пик прошлых лет многие известные туристические маршруты были «раскуплены», то в этом году, даже если покупать близко к дате, цена все равно будет очень низкой. Некоторые рейсы даже дешевле, чем в апреле, мае и июне.

Опросы показывают, что на популярные летние туристические маршруты, такие как Фукуок, Нячанг, Дананг, авиакомпании Vietnam Airlines , Vietjet, Pacific Airlines, Bamboo Airways и Vietravel Airlines, по-прежнему предлагается большое количество билетов по ценам на 10–40 % ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Этот уровень, по данным авиакомпаний и некоторых агентов, является самым низким за последние 6 лет.

Цены на билеты Vietnam Airlines по маршруту Ханой — Фукуок в июле начинаются всего от 1,1 млн донгов в одну сторону (включая налоги и сборы). Если вы поедете в августе, цена будет еще ниже — всего от 800 000 донгов в одну сторону. В аналогичный период прошлых лет цена варьировалась от 1,6 до 3,5 млн донгов за одну поездку. Даже билеты для ранних пташек, включая налоги и сборы, обойдутся не менее чем в 1,5 млн донгов.

В настоящее время билеты на рейсы из Хошимина в Фукуок в июле и августе также стоят 50 000 донгов (без учета налогов и сборов). Если добавить налоги и сборы, цена составит всего около 638 000–1 миллиона донгов с учетом разного времени полета. В выходные дни цены выше всего на 200 000–400 000 донгов в зависимости от времени суток.

Стоимость авиабилета по маршруту Хошимин - Фукуок. Скриншот

Для маршрутов из Ханоя/Хошимина в такие туристические направления, как Нячанг, Дананг, Хюэ, Далат..., цена составляет всего около 1–1,2 млн донгов в одну сторону, что эквивалентно скидке примерно на 10–40% по сравнению с бронированием за месяц или на тот же период.

Г-жа Фам Тхи Тху, агент по продаже авиабилетов в Кау Гиай (Ханой), подсчитала, что с 2018 года и по сей день «никогда не было такой низкой цены, как в этот раз».

По ее словам, в предыдущие годы летние пиковые цены росли с каждым днем ​​из-за большого количества клиентов. Некоторые клиенты бронируют билеты накануне, но если у них нет времени зарезервировать место, на следующий день ей приходится доплачивать за каждого клиента по несколько сотен тысяч донгов за билет на каждый этап. Однако этим летом ситуация стала прямо противоположной: клиенты бронировали билеты из Ханоя в Фукуок на конец июля всего за 1,2 млн донгов, что на 40% меньше, чем за аналогичный период прошлого года и в мае.

«В этом году пиковая летняя покупательная способность выросла всего на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но по сравнению с предыдущими годами она снизилась на 30%», — сказала г-жа Ту.

Как агент, специализирующийся на продаже групповых туров, г-жа Оанх, владелица агентства в районе Танбинь, призналась, что в этом году из-за инфляции и сложных условий ведения бизнеса малые и средние предприятия сократили или сократили расходы на отпуск. Другие все равно отправляются в отпуск, но выбирают короткие поездки, в которые проще отправиться на машине, чем на самолете. Таким образом, покупательная способность авиабилетов в пиковый летний сезон этого года по сравнению с предыдущими годами выглядит мрачной.

Авиабилеты в июле и августе продаются со скидками. Скриншот

В интервью VnExpress авиакомпании также заявили, что резкое падение цен на билеты обусловлено низкой покупательной способностью в этом году. Помимо поддержания разумных цен, на многих маршрутах авиакомпании активно предлагали масштабные акции для стимулирования спроса, благодаря чему цены упали до самого низкого уровня за последние 6 лет. Кроме того, количество международных самолетов в этом году у авиакомпаний увеличилось по сравнению с прошлым годом, тогда как международный спрос на предстоящий летний сезон достиг лишь 70%. Вместо того чтобы держать самолеты «на приостановке», авиакомпании увеличили количество внутренних рейсов. По мере добавления новых летних рейсов предложение превышает спрос, что приводит к снижению цен на билеты.

Представитель Vietnam Airlines Group (включая Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vasco) признал, что «никогда не было года, когда покупательная способность была бы столь низкой». На внутреннем рынке авиаперевозок за первые 6 месяцев текущего года зафиксирован рост на 7% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Несмотря на пик летнего сезона, покупательная способность билетов выросла всего на 10–15% по сравнению с предыдущими месяцами. Международные маршруты загружены лишь на 80% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Этим летом авиакомпания поставила на рынок более 7,3 млн мест, что немного больше, чем за аналогичный период прошлого года. Компания ожидает, что с настоящего момента и до конца июля рынок будет более оживленным.

Туристические компании, также ожидая оживления на туристическом рынке, оценивают цены на авиабилеты как довольно «мягкие». Поэтому они также быстро снизили цены на туры на 20–30% по сравнению с тем же периодом. Во многих местах скидки на туры в известные места достигают 50%.

Помимо летних скидок, авиакомпании также активно запускают рекламные акции на билеты со скидками от 15% до 30% на осень, чтобы стимулировать спрос.

Тхи Ха

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/ve-may-bay-cao-diem-he-re-nhat-6-nam-qua-4626790.html