Утром 19 апреля самая низкая цена на авиабилет Ханой — Фукуок в период с 27 по 30 апреля составляла 5,7 миллиона донгов, при этом время вылета было неудобным (вылет в 16:40, возвращение в 7:45). 27 апреля был доступен только один прямой рейс из Ханоя на Фукуок по цене 3,3 миллиона донгов, а остальные три прямых рейса стоили более 4 миллионов донгов. Лучший авиабилет туда и обратно на период с 27 по 30 апреля стоил приблизительно 7,6 миллиона донгов (вылет в 10:15, возвращение в 9:10). Цены на 27-30 апреля были вдвое выше, чем неделей ранее — 3,4 миллиона донгов.
30 апреля было 4 прямых рейса из Фукуока в Ханой, но 1 мая прямых рейсов больше не было. Обычно по маршруту Фукуок — Ханой ежедневно выполняется около 6 прямых рейсов.
Прямых рейсов из Хошимина на Фукуок 27 апреля больше нет. 28 апреля доступно 5 рейсов по цене от 1,5 до 1,9 миллиона донгов. На 30 апреля и 1 мая доступны по два прямых рейса в обе стороны по цене около 1,8 миллиона донгов. В обычный день выполняется около 13 прямых рейсов из Фукуока в Хошимин.
В среднем, билет туда и обратно по этому маршруту на период с 27 по 30 апреля или 1 мая стоит около 3,7 миллиона донгов. При поездке в период непосредственно перед праздником (с 24 по 27 апреля) туристы платят около 1,7 миллиона донгов.
Месяц назад опрос, проведенный журналистами, показал, что самая низкая стоимость авиабилетов туда и обратно по маршруту Ханой — Фукуок в период с 27 по 30 апреля составляла около 5 миллионов донгов. В обычные дни стоимость авиабилетов туда и обратно из Ханоя в Фукуок колеблется от 2,8 до 4 миллионов донгов, а из Хошимина — около 2,5 миллионов донгов.
Согласно данным Mustgo, платформы бронирования с более чем 2000 отелями-партнерами по всей стране, заполняемость отелей на Фукуоке во время праздника 30 апреля составляла всего 25-45%, в основном это были иностранные туристы, а количество внутренних посетителей сократилось из-за влияния цен на авиабилеты. По словам представителя Mustgo, курорты и отели на Фукуоке — это преимущественно 4-5-звездочные заведения с большим количеством номеров, в основном от 300 до 700 номеров, а некоторые даже превышают 1000 номеров. Поэтому заполнить все номера на Фукуоке, даже в праздничный день, сложно.
Г-н Нгуен Тьен Дат, вице-председатель Ханойского туристического клуба, отметил, что дефицит билетов, а в некоторые дни и вовсе их полная распродажа, на рейсы между Ханоем и Хошиминским городом и Фукуоком обусловлены повышенным спросом в праздничные дни, а также нехваткой самолетов у авиакомпаний.
Неравномерный график (дни с высокой загрузкой, дни с низкой загрузкой) приводит к тому, что авиакомпании либо не добавляют новые рейсы в определенные дни, либо не добавляют новые рейсы вообще. Например, 1 мая большинство пассажиров с Фукуока вернулись в два крупных города — Ханой и Хошимин, но из этих двух городов на Фукуок летало мало людей, что делает авиасообщение неэффективным. По словам г-на Дата, во время его визита на Фукуок в конце прошлого года количество внутренних туристов было «очень низким» по сравнению с иностранными туристами.
Ранее данные Agoda указывали на то, что туристы внутри страны, как правило, начинали свои поездки на 30 апреля с 26 апреля, при этом 27 апреля было наиболее часто бронируемой датой. Представитель Vietnam Travel Company также сообщил, что после утверждения предложения о пятидневном отпуске период с 27 по 30 апреля или с 28 апреля по 1 мая можно считать самым «популярным» периодом отдыха.
Тем временем некоторые туристические агентства в Далате также жалуются на то, что из-за резкого роста цен на авиабилеты они потеряют значительное количество туристов с севера страны во время праздника 30 апреля. По состоянию на 19 апреля во многих отелях, даже расположенных в лучших местах в центре города, все еще есть свободные номера.
Стоимость авиабилетов туда и обратно из Ханоя в Далат в период с 27 по 30 апреля начинается примерно от 4 миллионов VND, при этом наиболее удобные рейсы недоступны. Это средняя цена на этот маршрут в конце апреля. С 30 апреля цены возвращаются к нормальному уровню, составляя около 2,8 миллионов VND за перелет туда и обратно.
Между тем, стоимость авиабилетов из Ханоя в Нячанг в период с 27 по 30 апреля составляет около 4,3 миллиона донгов, что примерно на миллион донгов больше, чем в период непосредственно перед праздником. Из Хошимина самая низкая цена билета туда и обратно составляет около 2,7 миллиона донгов – по данным Google, это считается высокой ценой. Несмотря на это, в Нячанге уровень заполняемости выше, чем в Фукуоке, благодаря выгодному дорожному сообщению с Хошимином и Центральным нагорьем.
На маршруте Ханой — Дананг в период с 27 по 30 апреля у путешественников по-прежнему много вариантов: самая низкая цена составляет около 4 миллионов VND в обе стороны, а билеты в удобное время стоят более 6,5 миллионов VND — средняя цена на этом маршруте в будние дни составляет около 2,5-3,5 миллионов VND. На маршруте в Хошимин в тот же период самая низкая цена составляет 3,4 миллиона VND, а билеты в удобное время стоят более 4 миллионов VND — примерно на миллион VND выше средней цены.
Несмотря на высокие цены на авиабилеты, Дананг остается одним из самых популярных туристических направлений, согласно данным Mustgo. Представители многих туристических компаний также подтверждают, что город всегда пользуется большой популярностью у туристов во время праздников. К преимуществам Дананга относятся удобное сообщение с центральными провинциями, такими как Куангнам и Тхуа Тхиен Хюэ, а также короткие перелеты из двух крупнейших городов — Хошимина и Ханоя.
По данным многих туристических агентств, высокие цены на авиабилеты влияют на решения о внутренних поездках в праздничный сезон. Туристы все чаще выбирают зарубежные поездки, например, туры в Юго-Восточную Азию или Китай по суше. Кроме того, сохраняется устойчивая тенденция к поездкам по окрестностям на личном автомобиле с целью экономии средств.
Штаб-квартира (по данным VnExpress)Источник







Комментарий (0)