До Тэта осталось больше двух месяцев, но рынок авиабилетов довольно спокойный: на многие загруженные рейсы каждый год еще есть билеты.
В это время года многие рейсы распродаются заранее. Однако исследование этого года показывает, что билетов много, и лишь на нескольких рейсах в пиковые дни 4-го и 5-го числа первого лунного месяца зафиксированы временные распродажи.
Семья г-жи Хоанг Ань, директора по коммуникациям компании потребительских товаров в Хошимине, обычно бронирует авиабилеты в начале сентября, чтобы вернуться домой пораньше и подготовиться к Тэту. Однако в этом году из-за финансовых трудностей вся семья всё ещё раздумывает.
В похожей ситуации г-н Тхань, курьер из Хошимина, рассказал, что вместо того, чтобы летать, как каждый год, он перешел на автобус, чтобы сэкономить половину стоимости.
До сих пор на «золотых» маршрутах, таких как Хошимин — Ханой , Дананг, Винь, билеты туда и обратно стоят от 5,7 до 7,4 миллионов донгов (включая налоги и сборы). Билеты на рейсы в центральный регион, такие как Хошимин — Чулай, Хюэ, Донгхой, были распроданы только на 4-й и 5-й дни Тэта (1 и 2 февраля).
На рейсах в популярные туристические направления, такие как Нячанг, Фукуок или Кондао, билеты на которые обычно распродаются в начале года, в этом году всё ещё доступно множество вариантов с гибким расписанием. Билеты туда и обратно стоят всего от 2,6 до 3,6 миллиона донгов — ненамного дороже, чем в обычные дни, и даже дешевле, чем за аналогичный период прошлого года.
По словам г-жи Фам Тхи Хыонг, владелицы агентства в районе Танбинь (Хошимин), этот год особенно трудный для индустрии продажи авиабилетов. «В прошлом году мне пришлось заплатить полмиллиарда донгов авансом, чтобы билеты были в продаже, но в этом году число клиентов резко сократилось. Я выдаю билеты только после их бронирования», — сказала г-жа Хыонг. За последний месяц количество клиентов, бронирующих билеты на Тэт в агентстве г-жи Хыонг, сократилось примерно на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Снижение покупательной способности явно ощутили на себе не только агенты, но и сами авиакомпании. Все авиакомпании отметили снижение продаж билетов по сравнению с предыдущими годами. Представитель Vietnam Airlines заявил, что авиакомпания продолжит увеличивать количество рейсов и добавлять билеты на узкоспециализированные маршруты, чтобы обеспечить предложение на рынке. Чтобы удовлетворить спрос в пиковый период праздника Тет, Vietnam Airlines планирует арендовать ещё четыре самолёта, что увеличит количество мест почти на 130 000.
В частности, на таких туристических маршрутах, как Кондао и Фукуок, все авиакомпании зафиксировали снижение спроса, что отчасти связано с недавними стихийными бедствиями и экономическими последствиями, из-за которых сократилось число туристов с Севера, отправляющихся на фестиваль в начале года.
По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, внутренние авиалинии предложат более 5 миллионов билетов в этот период, из которых Vietnam Airlines продаст более 2,5 миллионов, Vietjet Air продаст 2,6 миллиона билетов заранее, а Bamboo Airways также запустила аналогичную программу. Однако цены на билеты в этом году выше, чем за аналогичный период прошлого года, из-за роста производственных затрат и ограниченного предложения воздушных судов.
Агентство продолжит внимательно следить за бронированием билетов и динамикой цен, чтобы при необходимости рекомендовать авиакомпаниям увеличивать количество рейсов, обеспечивая качественное обслуживание пассажиров во время празднования Лунного Нового года 2025 года. Однако, учитывая нынешнюю низкую покупательную способность, ситуация на рынке авиабилетов в Тет в этом году явно отражает экономические трудности и изменения в потребительском поведении.
Источник
Комментарий (0)