До Тэта осталось больше двух месяцев, но рынок авиабилетов довольно спокойный: на многие загруженные рейсы каждый год еще есть билеты.
В это время года многие рейсы распродаются заранее. Однако исследование этого года показывает, что рейсов много, и лишь на нескольких рейсах в пиковые дни 4-го и 5-го числа первого лунного месяца зафиксированы временные распродажи.
Семья г-жи Хоанг Ань, директора по коммуникациям компании потребительских товаров в Хошимине, обычно бронирует авиабилеты с начала сентября, чтобы вернуться домой пораньше и подготовиться к Тэту. Однако в этом году из-за финансовых трудностей вся семья всё ещё раздумывает.
В похожей ситуации г-н Тхань, курьер из Хошимина, рассказал, что вместо того, чтобы летать, как каждый год, он перешел на автобус, чтобы сэкономить половину стоимости.

До сих пор на «золотых» маршрутах, таких как Хошимин — Ханой , Дананг, Винь, билеты туда и обратно стоят от 5,7 до 7,4 миллионов донгов (включая налоги и сборы). Билеты на рейсы в центральный регион, такие как Хошимин — Чулай, Хюэ, Донгхой, были распроданы только на 4-й и 5-й дни Тэта (1 и 2 февраля).
На рейсах в популярные туристические направления, такие как Нячанг, Фукуок или Кондао, где билеты обычно распродаются рано каждый год, в этом году всё ещё есть много вариантов с гибким расписанием. Стоимость билетов туда и обратно варьируется от 2,6 до 3,6 миллионов донгов — ненамного больше, чем в обычные дни, и даже ниже, чем за аналогичный период прошлого года.
По словам г-жи Фам Тхи Хыонг, владелицы агентства в районе Танбинь (Хошимин), этот год особенно трудный для индустрии продажи авиабилетов. «Если в прошлом году мне приходилось платить полмиллиарда донгов заранее, чтобы билеты были в продаже, то в этом году число клиентов резко сократилось. Я выдаю билеты только после того, как клиенты их забронируют», — сказала г-жа Хыонг. За последний месяц количество клиентов, забронировавших билеты на Тэт в агентстве г-жи Хыонг, сократилось примерно на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Снижение покупательной способности явно ощутили на себе не только агенты, но и сами авиакомпании. Все авиакомпании отметили снижение продаж билетов по сравнению с предыдущими годами. Представитель Vietnam Airlines заявил, что авиакомпания продолжит увеличивать количество рейсов и добавлять билеты на узкоспециализированные маршруты, чтобы обеспечить предложение на рынке. Чтобы удовлетворить спрос в пиковый период праздника Тет, Vietnam Airlines планирует арендовать ещё четыре самолёта, что увеличит количество мест почти на 130 000.
В частности, на таких туристических маршрутах, как Кондао и Фукуок, все авиакомпании зафиксировали снижение спроса, что отчасти связано с недавними стихийными бедствиями и экономическими последствиями, из-за которых сократилось число туристов с Севера, отправляющихся на фестиваль в начале года.

По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, в рамках этого мероприятия внутренние авиалинии предложат более 5 миллионов билетов, из которых Vietnam Airlines продаст более 2,5 миллионов, Vietjet Air откроет предварительную продажу 2,6 миллионов, а Bamboo Airways также запустила аналогичную программу. Однако цены на билеты в этом году выше, чем за аналогичный период прошлого года, из-за роста производственных затрат и ограниченного предложения воздушных судов.
Агентство продолжит внимательно следить за бронированием билетов и динамикой цен, чтобы при необходимости рекомендовать авиакомпаниям увеличивать количество рейсов, обеспечивая качественное обслуживание пассажиров во время празднования Лунного Нового года 2025 года. Однако, учитывая нынешнюю низкую покупательную способность, ситуация на рынке авиабилетов в Тет в этом году явно отражает экономические трудности и изменения в потребительском поведении.
Источник
Комментарий (0)