Билеты на поезд метро Бен Тхань

Соответственно, предлагаемые цены на билеты разделены на различные категории. В частности, билеты в одну сторону стоят от 9 000 до 24 000 VND/поездка; билеты в одну сторону, оплаченные предоплаченными картами, стоят от 7 000 до 18 000 VND/поездка; билеты на один день стоят 48 000 VND, билеты на три дня — 108 000 VND; месячные проездные для обычных пассажиров стоят 330 000 VND/месяц; и месячные проездные для студентов стоят 165 000 VND.

В настоящее время первая линия метро Хошимина находится на этапе тестового запуска.

Структура билетов основана на предыдущем предложении Совета управления столичной железной дороги (MAUR). Кроме того, предусмотрены бесплатные и льготные билеты для приоритетных групп в соответствии с законом и политикой социального обеспечения города.

Что касается предложения об отмене или снижении цен на билеты для особых групп пассажиров в День вьетнамских врачей (27 февраля), Международный женский день (8 марта), Международный день защиты детей (1 июня), День инвалидов и мучеников войны (27 июля) и т. д., следует отметить, что это должно быть реализовано только после письменного одобрения соответствующего специализированного органа управления.

Центр управления общественным транспортом заявил, что предлагаемый тариф основан на отчете инвестора, в котором он сравнивается с действующим планом тарифов на автобусные перевозки, а также с тарифами на линию метро Кат Линь - Ха Донг, чтобы обеспечить разумную цену и доступность для пассажиров во время эксплуатации линии.

«Согласно исследованию экспертов проекта технической поддержки, предлагаемая стоимость проезда по первой линии метро составляет от 9 000 до 24 000 донгов за поездку, что делает проезд по ней доступным для пассажиров», — говорится в оценке центра.

Однако определение стоимости проезда по первой линии метро должно удовлетворять условиям привлечения людей к использованию услуги, а также быть доступным для населения и обеспечивать сбалансированный бюджет субсидий. Поскольку первая линия метро еще не введена в эксплуатацию и является первой линией, работающей в Хошимине, официальных данных нет, поэтому определение затрат, доходов и субсидий является лишь приблизительным. Следовательно, указанный выше уровень тарифов предложен центром на пробный период. После года эксплуатации будет проведена переоценка и предложены корректировки в соответствии с реальными условиями.

Для привлечения пассажиров это подразделение также предложило MAUR инвестировать в модернизацию, чтобы обеспечить эффективность различных типов билетов на маршруте, а также изучить возможность добавления почасовых тарифов, междугородних месячных проездных и т. д., чтобы увеличить разнообразие типов билетов и удовлетворить потребности различных групп пользователей.

В августе 2012 года состоялась церемония закладки первого камня первой городской железнодорожной линии Хошимина протяженностью 19,7 км, общий объем инвестиций в которую превысил 43 700 миллиардов донгов. Линия проходит от станции Бен Тхань (район 1) до депо Лонг Бинь (город Тху Дык) и включает 3 подземные и 11 надземных станций. В настоящее время проект выполнен более чем на 95%, и ожидается, что он будет завершен и введен в эксплуатацию к концу четвертого квартала 2023 года.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/ve-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-cao-nhat-24000-dong-luot-185230513150209891.htm