Соответственно, Народный комитет провинции Ламдонг поручил Министерству финансов и Государственному казначейству провинции дать указания соответствующим подразделениям строго контролировать и не выполнять процедуры оплаты и расходования капитала, выделенного на проект скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок в 2024 году, как это было предложено Министерством планирования и инвестиций (MPI).
Маршрут скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок.
Народный комитет провинции Ламдонг также поручил Департаменту планирования и инвестиций взять на себя руководство и координацию действий с Департаментом транспорта и Советом по управлению транспортными проектами провинции с целью срочного рассмотрения проекта скоростной автомагистрали Тан Фу - Баолок, уделяя особое внимание завершению подготовки документов в соответствии с нормативными актами.
Местные органы власти внимательно следят за центральными министерствами и ведомствами, оперативно оформляют документы и процедуры для оценки и утверждения проектов в качестве основы для их реализации и освоения капитала в соответствии с нормативными актами.
Ранее Министерство планирования и инвестиций направило срочное послание Народному комитету провинции Ламдонг с просьбой не выделять средства из центрального бюджета, выделенные на план 2024 года на этот проект.
Проект скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок имеет протяженность около 66 км. (Иллюстрация)
По данным Министерства планирования и инвестиций, в Решении № 2469 от 11 декабря 2023 года Народный комитет провинции Ламдонг выделил 100% капитала центрального бюджета по сравнению с капиталом, выделенным премьер-министром в Решении № 1603, что составляет 1,781 млрд донгов.
В частности, выделение 800 млрд донгов на проект скоростной автомагистрали Тан Фу — Бао Лок без инвестиционного решения не соответствует положениям статьи 53 Закона о государственных инвестициях.
Проект скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок имеет протяженность около 66 км. Из них участок через провинцию Ламдонг составляет 55 км. Масштаб инвестиций завершенного этапа составляет 4 полосы движения, ширина дорожного полотна 22 м, расчетная скорость движения 80 км/ч.
Предварительный общий объем инвестиций составляет около 17 200 млрд донгов. Из них государственный капитал, участвующий в проекте, составляет 6 500 млрд донгов (центральный капитал — 2 000 млрд донгов, бюджетный капитал провинции Ламдонг — 4 500 млрд донгов). Собственный капитал инвесторов и другой мобилизованный капитал составляют около 10 700 млрд донгов, что составляет более 62% от общего инвестиционного капитала.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-giai-ngan-du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-192240906162731666.htm
Комментарий (0)