Vietnam Airlines: консолидированная прибыль до налогообложения оценивается почти в 3,625 млрд донгов

Корпорация Vietnam Airlines (биржевой код HVN) достигла впечатляющих результатов в первом квартале 2025 года: консолидированная прибыль до налогообложения оценивается почти в 3 625 млрд донгов.

Этот результат в основном обусловлен бумом на рынке международных пассажирских перевозок, более низкими ценами на топливо по сравнению с тем же периодом, а также усилиями авиакомпании по обеспечению гибкости и эффективности своей работы.

За первые три месяца 2025 года число международных пассажиров во Вьетнаме достигло около 11,7 млн ​​человек, увеличившись на 13,3% по сравнению с тем же периодом; Число внутренних посетителей превысило 9 миллионов, что на 3,6% больше. Из них страна приняла более 6 миллионов иностранных туристов, что стало рекордом в истории туристической отрасли.

По оценкам, в результате мощного восстановления Vietnam Airlines Group перевезла около 6,2 млн пассажиров, из которых только Vietnam Airlines перевезла более 6 млн, что на 6,7% и 6,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Во всех регионах международного рынка зафиксирован положительный рост, при этом наибольший рост наблюдался на индийском рынке (26,6%), за которым следует рынок Ближнего Востока (25,8%) и Северо-Восточной Азии (13,6%) благодаря восстановлению экономики Китая, Тайваня и Гонконга.

Консолидированная выручка Vietnam Airlines в первом квартале 2025 года оценивается примерно в 31 107 млрд донгов; Прибыль до налогообложения достигла почти 3,625 млрд донгов. Фото: ВНА

Качество иностранных туристов также значительно улучшилось, особенно на таких высокодоходных рынках, как Япония, Австралия и Индия. Количество высокодоходных туристов из Японии увеличилось почти до 90% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, тогда как за аналогичный период прошлого года оно составляло 60%. Консолидированная выручка Vietnam Airlines в первом квартале 2025 года оценивается примерно в 31 107 млрд донгов; Прибыль до налогообложения достигла почти 3,625 млрд донгов. Материнская компания Vietnam Airlines достигла выручки почти в 25 019 млрд донгов и прибыли до налогообложения в размере почти 3 044 млрд донгов.

Кроме того, Vietnam Airlines выигрывает от того, что средняя цена на топливо в первом квартале 2025 года сохранится на уровне около 91 доллара США за баррель, что почти на 5% ниже среднего показателя прошлого года и намного ниже прогнозируемого уровня, что повышает экономическую эффективность.

Помимо пассажирских перевозок, положительные результаты были зафиксированы и в сфере грузовых перевозок: выручка за первые три месяца 2025 года превысила план более чем на 220 млрд донгов, что внесло значительный вклад в рост прибыли.

В связи с отзывом двигателей Pratt & Whitney (PW) авиакомпания Vietnam Airlines заблаговременно скорректировала расписание рейсов и оптимизировала операционные слоты. Эффективность эксплуатации воздушных судов за тот же период выросла почти на 10%, что значительно повысило эффективность эксплуатации. Авиакомпания Vietnam Airlines также активно поддерживала стабильную внутреннюю сеть полетов, составляла разумные графики полетов, оптимизировала ресурсы в периоды пиковой нагрузки на международном уровне и арендовала три дополнительных самолета во время Тэта, что напрямую способствовало повышению эффективности бизнеса на 37,3 млрд донгов.

Наряду с положительными результатами деятельности Vietnam Airlines реализовала множество выдающихся мероприятий в первом квартале 2025 года, укрепив позиции своего бренда на внутреннем и международном рынках.

В сфере финансового сотрудничества Компания подписала Меморандум о взаимопонимании на сумму 560 млн долларов США с Citibank; подписали соглашение о комплексном сотрудничестве с Vietcombank ; и подписала соглашение с VNPT о развертывании бортового интернет-сервиса (IFC) для самолетов Airbus A350, что ознаменовало новый шаг в стратегии по улучшению качества обслуживания пассажиров.

На международном рынке Vietnam Airlines постоянно запускает и восстанавливает множество ключевых маршрутов, таких как Ханой – Бангалор, готовится открыть еще один маршрут Ханой – Хайдарабад и возобновить полеты в Северо-Восточную Азию.

Авиакомпания также официально ввела в эксплуатацию самолет Boeing 787-9 с символикой Lac Bird, продвигая имидж Вьетнама в мире и отмечая его 30-летие. В то же время Vietnam Airlines впервые начала операции в терминале T3 в Таншонняте, что позволило улучшить качество обслуживания пассажиров.

Vietnam Airlines стала пионером в применении электронной идентификации и аутентификации на протяжении всего процесса полета, став первой авиакомпанией во Вьетнаме, которая применила биометрические решения в сочетании с электронной идентификацией (VNeID), что позволило улучшить качество обслуживания пассажиров и способствовать цифровой трансформации.

В первом квартале 2025 года Vietnam Airlines продолжила завоевывать признание, получив множество престижных наград: «Ведущая авиакомпания Азии по сохранению культурной самобытности» и «Авиакомпания с лучшим обслуживанием на борту во Вьетнаме» от World Travel Awards; впервые вошла в рейтинги «25 самых безопасных авиакомпаний мира» и «25 лучших авиакомпаний мира» по версии AirlineRatings.com; и второй раз подряд удостоился награды «Лучший в мире премиум-эконом-класс по соотношению цены и качества».

Положительные бизнес-результаты в первом квартале 2025 года создают для Vietnam Airlines прочную основу для эффективной реализации производственного и бизнес-плана на 2025 год. Во втором квартале Vietnam Airlines в срочном порядке подготовит ресурсы для обслуживания пикового сезона с 30 апреля по 1 мая и летнего пикового сезона, одновременно гибко управляя маршрутной сетью для оптимизации расходов и увеличения доходов.

Источник: https://daibieunhandan.vn/vietnam-airlines-loi-nhuan-hop-nhat-truoc-thue-uoc-dat-gan-3-625-ty-dong-10371310.html