Самое смертоносное нападение акулы в истории

Корабль ВМС США USS Indianapolis затонул во время Второй мировой войны, что привело к одному из самых страшных нападений акул в истории, в результате которого погибло 150 человек.

Белоперые акулы обычно обитают у поверхности воды. Фото: atese — Белоперые акулы обычно обитают у поверхности воды. Фото: *atese*

Нападения акул крайне редки. Но во время Второй мировой войны затопление USS Indianapolis привело к самому известному нападению акулы в истории. Взрыв привлёк внимание высшего хищника, что привело к многодневной резне, сообщает Live Science .

В июле 1945 года линкор «Индианаполис» совершил рейс на военно-морскую базу на острове Тиниан в Тихом океане для перевозки урана и других компонентов, необходимых для создания ядерной бомбы «Малыш». Это было первое ядерное оружие, применённое в военных целях. Впоследствии американские военные сбросили бомбу на японский город Хиросиму.

После погрузки оборудования «Индианаполис» отправился на Филиппины для участия в учебном задании. Вскоре после полуночи 30 июля корабль был торпедирован японской подводной лодкой, что привело к серьёзным повреждениям. Огромное количество воды затопило «Индианаполис», и он затонул всего за 12 минут. Из 1195 членов экипажа на борту около 300 утонули вместе с кораблём, но почти 900 погибли в море. Многие умерли от истощения, голода и отравления морской водой. Однако, по данным журнала Smithsonian Magazine, около 150 моряков погибли от нападений акул.

В отличие от некоторых других хищников, таких как львы и волки, большинство акул охотятся в одиночку, говорит Нико Буйенс, морской биолог и руководитель исследований в Южноафриканском исследовательском центре акул. Разные виды акул используют разные методы охоты, но многие акулы — одиночные охотники, полагающиеся на зрение, обоняние и электрорецепцию для обнаружения добычи.

У акул также есть особая система, называемая органом боковой линии, которая улавливает вибрации воды. Эта сенсорная способность позволяет им обнаруживать движения подводных «солдат», пытающихся удержаться на плаву. Как только акулы обнаруживают моряков, у них мало шансов выжить, особенно если они ранены. По словам выживших, многие жертвы были атакованы у поверхности. Это привело к предположениям об участии в нападении длинноплавниковых акул ( Carcharhinus longimanus ), поскольку они обитают на поверхности.

«Когда акулы находят добычу, они часто используют свои острые зубы и мощные челюсти, чтобы разрывать плоть», — поделился Буйенс. «Некоторые акулы, например, тигровая акула ( Galeocerdo cuvier ), известны тем, что заглатывают свою добычу целиком, в то время как бычья акула (Carcharhinus leucas ) атакует и кусает свою жертву, пока она не ослабеет или не обездвижится».

Хотя белопёрые акулы находятся на вершине пищевой цепи, их рацион немногочисленен и редок, поэтому они часто питаются случайными путями. По данным Музея Флориды, белопёрые акулы часто первыми оказываются в зоне морской катастрофы и стали основной причиной гибели людей после затопления судна RMS Nova Scotia в 1942 году. Эти акулы известны своей настойчивостью, непредсказуемостью и смелостью, что делает их особенно опасными для человека.

В случае с USS Indianapolis первыми целями стали погибшие и раненые. «В первое утро, когда мы столкнулись с акулами», — рассказал капрал Эдгар Харрелл, один из выживших. «Когда людей разделили, акулы набросились на них. Раздался душераздирающий крик, затем тело утащили на дно, и в итоге на поверхности остались только спасательные жилеты».

Солдаты были настолько напуганы, что не осмеливались есть и двигаться, опасаясь стать добычей акул. По словам выжившего, один из моряков открыл банку с мясом, но акулы окружили его, что в итоге привело к ажиотажу. «Ажиотажный ажиотаж часто возникает, когда еды внезапно становится много, например, когда большой косяк рыбы застрял на небольшом участке. Запах крови и борьба добычи могут спровоцировать ажиотажный ажиотаж, заставляя акул бросаться на добычу и хватать её», — пояснил Буйенс.

Многие виды акул могут проявлять хищное поведение, становясь очень агрессивными и нападая друг на друга и на свою добычу. Однако избирательный подход к питанию, а также размеры и сила длиннокрылых акул делают их особенно опасными для моряков. «Питание может быть очень опасным для людей в воде, поскольку акулы не различают добычу и человека», — сказал Буйенс.

В течение четырёх дней не появлялось ни одного спасательного судна. Хотя ВМС США получили сообщение о том, что японская подводная лодка потопила американский корабль, сообщение было сочтено мистификацией, призванной заманить американское спасательное судно в ловушку. Тем временем выжившие пытались держаться на плаву группами, но на палящем солнце многие умерли от обезвоживания. Многие другие умерли от гипернатриемии, будучи вынужденными пить морскую воду.

Наконец, самолёт ВМС США пролетел над морем и обнаружил выживших с «Индианаполиса», которые по радио просили о помощи. Морякам были сброшены еда, вода и спасательные плоты, после чего лейтенант Эдриан Маркс высадился на гидросамолёте, чтобы спасти часть из них от акул. Наконец, USS Cecil J. Doyle помог вытащить выживших из воды. Всего выжило всего 316 человек.

Ан Кханг (по данным Live Science )

Ссылка на источник