Город взимает плату за пользование тротуарами и дорогами с января, но из-за некоторых правил, касающихся методов эксплуатации и процедур лицензирования, он не смог ее внедрить.
Информация была изложена Народным комитетом города Хошимин в недавнем сообщении, отправленном Министерству финансов и Министерству транспорта относительно внедрения сбора платы за временное использование дорог и тротуаров в этом районе. В настоящее время некоторые центральные районы составили список дорог с широкими тротуарами, отремонтированными и окрашенными линиями для подготовки к сбору платы.
По данным городского правительства, дороги и тротуары являются активами транспортной инфраструктуры, но способ эксплуатации и временного использования не регулируется Законом об управлении и использовании государственных активов и Постановлением правительства 33/2019 . В этом случае министерствам транспорта и финансов необходимо скоординировать действия с соответствующими сторонами для разработки проекта эксплуатации и представить его на рассмотрение премьер-министра.
Тротуар на улице Нгуен Трай, район 1, размечен и подготовлен для самостоятельной парковки, декабрь 2023 г. Фото: Джиа Минь
Кроме того, по данным Народного комитета города Хошимин, спрос на временные разрешения на эксплуатацию и использование дорог и тротуаров в этом районе в основном исходит от частных лиц и домохозяйств. Поэтому город хотел бы получить указания относительно того, должна ли назначенная единица управления подготовить план эксплуатации и представить его компетентному органу для утверждения перед выдачей разрешения.
Ранее Народный совет города ввел плату за каждый случай использования тротуаров и дорог в этом районе, которая вступит в силу с начала 2024 года. Случаи, когда разрешено использовать часть дороги и тротуара и платить плату, включают: организацию культурных мероприятий ( спортивных состязаний , парадов, фестивалей) и парковочные места для обслуживания культурных мероприятий; места обслуживания предприятий, купли-продажи товаров; парковки с платой за обслуживание; места перевалки бытовых отходов городских предприятий по очистке окружающей среды...
Плата, применяемая городом, основана на средней цене земли в 5 районах, в центре города она будет выше, чем в пригородах. В частности, минимальный уровень для парковочных мероприятий составляет 50 000 донгов, максимальный — 350 000 донгов/м2 в месяц. Другие мероприятия будут взиматься в размере 20 000–100 000 донгов/м2.
Согласно рекомендациям Департамента транспорта, частично используемые тротуары должны быть шириной не менее 3 метров, из которых 1,5 метра отведены для пешеходов. Что касается проезжей части, то после оставления не менее двух полос для автомобилей в одном направлении оставшаяся часть, если она соответствует требованиям, может использоваться для деятельности, не связанной с движением.
Джиа Минх
Ссылка на источник
Комментарий (0)