Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Строительство моста Динь Кхао через реку Ко Чиен обошлось более чем в 2800 миллиардов донгов.

Целью проекта является завершение строительства и повышение пропускной способности национальной автомагистрали 57, устранение транспортных заторов на паромном терминале Динь Кхао и обеспечение синхронной связи с национальной системой автомагистралей и скоростными автомагистралями в этом районе.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/09/2025

Паромный терминал Динь Кхао часто бывает перегружен, когда в выходные дни поток транспорта резко возрастает.
Паромный терминал Динь Кхао часто бывает перегружен, когда в выходные дни поток транспорта резко возрастает.

30 сентября Народный комитет провинции Виньлонг одобрил инвестиционный проект по строительству моста Динькхао через реку Котьен для замены существующей паромной переправы Динькхао. Это ключевой проект с общим объёмом инвестиций более 2,852 млрд донгов, реализуемый в форме государственно-частного партнёрства (ГЧП) по схеме «сделка-отправка».

Общая протяжённость проекта составляет около 4,3 км, из которых мост Динь Кхао через реку Ко Чиен имеет длину более 1,5 км, ширину 17,5 м и 4 полосы движения. Мост и соединительная дорога проходят через район Манг Тхит, районы Винь Лонг и Чо Лач, коммуны Бен Тре (ранее), а теперь Нхон Фу и Фу Фунг провинции Винь Лонг.

Проект направлен на завершение строительства и повышение пропускной способности национального шоссе № 57, решение проблемы заторов на паромном терминале Динь Кхао и обеспечение синхронного соединения с национальной системой автомагистралей и скоростными автомагистралями в этом районе. После ввода в эксплуатацию проект сократит время в пути между провинциями Виньлонг и дельта Меконга, что станет движущей силой местного социально -экономического развития.

pha .jpg
Паром Динь Кхао пересекает реку Ко Чиен

Общий объём инвестиций в проект без учёта процентов составляет более 2 761 млрд донгов. С учётом расходов на выплату процентов на этапе строительства общий объём инвестиций составляет более 2 852 млрд донгов. Из них стоимость строительства составляет более 1 645 млрд донгов, а расходы на компенсацию, поддержку и переселение — около 613 млрд донгов.

Структура капитала проекта включает: государственный капитал в размере около 1 409 млрд донгов (49,4% от общего капитала), из которых около 796 млрд донгов выделено из центрального бюджета, а около 613 млрд донгов – из бюджета провинции Виньлонг. Оставшаяся часть, около 1 442 млрд донгов (50,6%), предоставлена ​​инвестором.

Проект реализуется по методу BOT с предполагаемым сроком действия контракта более 20 лет. Из них период строительства моста составляет около 3 лет, а период взимания платы для возврата средств инвесторами — около 18 лет.

Ранее, в октябре 2024 года, Правительство приняло решение об утверждении инвестиционной политики проекта строительства моста Динь Кхао на основе государственно-частного партнерства. Организацией реализации проекта был назначен Народный комитет провинции Виньлонг. Реализация проекта запланирована на период 2024–2028 годов.

Источник: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-hon-2800-ty-dong-post815582.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Улица Ханг Ма сверкает красками середины осени, молодые люди с нетерпением проверяют её без остановки.
Историческое послание: деревянные таблички пагоды Виньнгием — документальное наследие человечества
Поля ветряных электростанций побережья Джиа-Лай, скрытые в облаках
Посетите рыбацкую деревню Ло-Дьеу в Джиа-Лай и посмотрите, как рыбаки «рисуют» клевер на море.

Тот же автор

Наследство

;

Фигура

;

Бизнес

;

No videos available

Текущие события

;

Политическая система

;

Местный

;

Продукт

;