Утренние новости 9-10: Профсоюз по-прежнему сохраняет предложение о размере 2%-ной комиссии. Почему?

Tin tức sáng 9-10: Công đoàn vẫn giữ đề xuất mức phí 2%, vì sao? - Ảnh 1. — Президент Всеобщей конфедерации труда Вьетнама Нгуен Динь Кханг поддержал и вручил подарки работникам охраны окружающей среды в Ханое. Фото: HA QUAN

Почему профсоюз Вьетнама по-прежнему сохраняет предложение о введении пошлины в размере 2%?

По словам г-на Нго Дуй Хьеу, вице-президента Всеобщей конфедерации труда Вьетнама , пересмотренный Закон о профсоюзах сохраняет прежних плательщиков и ставку профсоюзных взносов в размере 2%. Проект находится на стадии доработки, доработки и представления в Национальное собрание для рассмотрения и утверждения.

Согласно обзору реализации Закона о профсоюзах 2012 года, практика удержания профсоюзных фондов на уровне 2% от фонда заработной платы в качестве основы для взносов на социальное страхование работников осуществляется с 1957 года. Что касается международного опыта, то в Китае сохраняется ставка взносов в размере 2%, предусмотренная Законом о профсоюзах.

Профсоюзная организация также получила мнения от ряда предприятий о снижении уровня уплаты профсоюзных взносов, однако по расчетам страдают ресурсы, обеспечивающие благосостояние работников, или ухудшается привлечение и объединение работников в профсоюз.

Последние новости о ценах на золото сегодня смотрите здесь.

По данным опроса, проведенного Всеобщей конфедерацией труда, средняя заработная плата, используемая в качестве основы для взносов социального страхования за работников, составляет около 5,7 млн донгов в месяц, а предприятия ежегодно платят около 1,4 млн донгов в виде профсоюзных взносов.

В это время 75% уплаченных профсоюзных взносов (около 1 миллиона донгов) будут распределены среди низовых профсоюзных организаций на визиты по болезни, подарки на дни рождения, подарки к Тет и т. д. для членов профсоюза и работников.

Г-н Хьёу отметил, что профсоюзные взносы также включены в расходы предприятия и учитываются в себестоимости продукции, но составляют лишь незначительную долю расходов предприятия (около 0,38%). В целом, профсоюзный взнос в размере 2% всё ещё находится в пределах, приемлемых для устойчивости организаций и предприятий.

Подготовить план реагирования на чрезвычайные ситуации для озера Дау Тиенг

8 октября Командование гражданской обороны провинции Тэйнинь по предупреждению и ликвидации последствий стихийных бедствий и поисково-спасательным работам под руководством г-на Тран Ван Чиена, заместителя председателя Народного комитета провинции Тэйнинь, провело инспекцию работ по предупреждению и ликвидации последствий стихийных бедствий в провинции на озере Дау Тиенг в районе Зыонг Минь Чау.

Ирригационная система Даутьенг-Фыокхоа — крупнейшая оросительная система в стране. Озеро Даутьенг, расположенное в верховьях реки Сайгон, на территории трёх провинций: Тэйнинь, Биньзыонг и Биньфыок, представляет собой особо важный проект, связанный с национальной безопасностью.

В настоящее время с 7 по 17 октября из водохранилища Дау Тиенг осуществляется сброс воды с расходом ^{100 м3} /с для обеспечения строительства водохранилища. По словам г-на Чан Куанг Хунга, генерального директора Southern Irrigation Exploitation Company Limited, в настоящее время все основные элементы конструкции гарантированно будут работать безопасно в сезон дождей.

Подразделение также осуществляет ремонт и модернизацию ирригационной системы Дау Тиенг (этап 2), одобренные Министерством сельского хозяйства и развития села. Кроме того, подразделение устанавливает информационную систему (сирену на водосбросе) для оповещения населения, проживающего ниже по течению, о сбросе воды из водохранилища.

После полевой проверки г-н Тран Ван Чиен потребовал, чтобы подразделения не проявляли субъективность и халатность при предотвращении и борьбе с штормами, наводнениями и стихийными бедствиями, а также разрабатывали сценарии с различными планами, ситуациями и решениями, чтобы оперативно корректировать и дополнять их в соответствии с реальной ситуацией в случае возникновения чрезвычайной ситуации стихийного бедствия.

В то же время строго контролировать инфраструктуру, особенно транспортную инфраструктуру, ирригационные водохранилища и дренажные системы, обеспечивая безопасность коридоров ирригационных работ; своевременно ремонтировать строительные объекты, находящиеся под угрозой небезопасности, чтобы гарантировать безопасность строительных работ и территорий ниже по течению.

Утверждение инвестиционной политики для строительства моста Динь Кхао, соединяющего Винь Лонг и Бен Че

Tin tức sáng 9-10: Công đoàn vẫn giữ đề xuất mức phí 2%, vì sao? - Ảnh 2. — Строительство моста Динь Кхао направлено на устранение транспортных заторов на паромном маршруте Динь Кхао, обеспечение связи с национальными системами автомагистралей и скоростных автомагистралей, а также сокращение времени в пути. Фото: VGP

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха 8 октября подписал постановление № 1120, утверждающее инвестиционную политику проекта строительства моста Динь Кхао, соединяющего провинции Винь Лонг и Бенче в рамках модели государственно-частного партнерства.

Целью проекта является завершение строительства и повышение пропускной способности национальной автомагистрали 57, устранение транспортных заторов на паромном маршруте Динь Кхао, обеспечение связи с национальной системой автомагистралей и скоростных автомагистралей, сокращение времени в пути между Виньлонгом и Бенче с провинциями в районе дельты Меконга, а также укрепление региональной связанности между провинциями.

Проект будет реализован в период с 2024 по 2028 год в районах Мангтхит провинции Виньлонг и Чолач провинции Бенче. Начальная точка: пересечение с трассой DT.902 в коммуне Ми Ан, района Мангтхит провинции Виньлонг; рядом с объездной дорогой национального шоссе 57 (подъездная дорога к мосту Динь Кхао) на 0+00 км. Конечная точка: пересечение с национальным шоссе 57 примерно на 11+270 км в коммуне Фупхунг, района Чолач провинции Бенче.

Протяженность проекта составляет около 4,3 км; инвестиции произведены в соответствии со шкалой III категории, дорога без покрытия, максимальная проектная скорость 80 км/ч; только мост Динь Кхао через реку Ко Чиен имеет длину 1,54 км, четырёхполосный. Общий объём инвестиций, включая проценты, составляет около 2 971 млрд донгов.

Из них капитал инвестора и проектного предприятия, ответственного за организацию, составляет около 1 519 млрд донгов (что составляет 51,1%), а государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 1 452 млрд донгов (что составляет 48,9%).