Китайские электромобили хлынут в ЕС через Турцию?

Турция вскоре объявит о сделке с BYD Co. по строительству завода стоимостью 1 миллиард долларов на западе страны, сообщило агентство Bloomberg 5 июля со ссылкой на официальных лиц евразийской страны.

Как сообщает Bloomberg, этот шаг усилит присутствие ведущего китайского производителя электромобилей в Европе в то время, когда торговая напряженность между Брюсселем и Пекином из-за электромобилей обостряется.

Ожидается, что президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявит о сделке 8 июля на церемонии в провинции Маниса, где будет построен завод, сообщили официальные лица, пожелавшие остаться анонимными. Представители BYD и администрации президента Турции отклонили запросы Bloomberg на комментарии.

По данным информационного агентства, новый завод улучшит доступ BYD к Европейскому союзу (ЕС), поскольку у Турции есть соглашение о таможенном союзе с этим блоком.

Недавно ЕС выступил с планами ввести временные пошлины на электромобили, импортируемые из Китая, в результате чего BYD придется платить дополнительные 17,4% сверх текущих 10%.

Новые инвестиции также открывают для BYD прибыльный рынок: в прошлом году на электромобили пришлось 7,5% продаж автомобилей в Турции, стране с населением почти 90 миллионов человек.

5 июля Турция заявила, что отказывается от планов, объявленных почти месяц назад, ввести дополнительный 40-процентный тариф на все транспортные средства из Китая, сославшись на усилия по стимулированию инвестиций.

Решение было принято по итогам переговоров президента Эрдогана и председателя КНР Си Цзиньпина 5 июля в рамках саммита Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) под руководством Пекина и Москвы, который прошел в столице Казахстана Астане.

Электрический хэтчбек Seagull от BYD. Фото: Getty Images

За последние несколько лет BYD стремительно растёт в Китае, став самым продаваемым автомобильным брендом страны. Производитель из Шэньчжэня заявил, что в ближайшие годы поставит в Европу более дешёвые электромобили, включая хэтчбек Seagull, который планируется продавать по цене менее 20 000 евро (21 700 долларов США).

Автопроизводитель открыл свой первый завод по производству электромобилей в Юго-Восточной Азии 5 июля в Таиланде. BYD также приобрела бывший завод Ford Motor Co. в Бразилии и ищет площадку в Мексике. Первый автомобильный завод компании, ориентированный на европейский рынок, строится в Венгрии.

Продажи BYD во втором квартале достигли рекордных 982 747 автомобилей, что более чем на 40% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Хотя продажи компании в Европе пока остаются вялыми, китайский электромобильный гигант предпринимает активные маркетинговые усилия в регионе, сменив Volkswagen AG в качестве титульного спонсора чемпионата Европы по футболу УЕФА 2024 года.

Минь Дык (по данным Bloomberg)

Источник: https://www.nguoiduatin.vn/xe-dien-trung-quoc-sap-tran-vao-eu-qua-nga-tho-nhi-ky-a671775.html