Празднование Тэта на строительной площадке
В холодную погоду новой весны каждая семья и каждый человек с нетерпением ждут прихода весны, но на ключевых объектах провинции многие кадры, инженеры и рабочие продолжают оставаться на стройплощадке, способствуя ускорению хода строительства, полные решимости довести проекты «до финишной черты» вовремя.
На строительной площадке моста Хам Йен через реку Ло и путепровода на 48-м км в городе Тан Йен (Хам Йен) проекта скоростной автомагистрали Туен Куанг - Хазянг инженер Нгуен Дук Тхань, заместитель директора правления пакета 24 акционерной компании Deo Ca Group, сказал, что для обеспечения строительства в течение всего Тэта подразделение задействовало 6 буровых линий, 3 сервисных крана, 6 экскаваторов и сервисные автомобили.
Каждую смену подразделение организует работу трети персонала, обеспечивая непрерывность строительства. Те, кто работает во время Тет, помимо получения 300% своей зарплаты, также полностью обеспечены компанией едой, включая персиковые цветки, и организованы для упаковки пирожных чунг, создавая радостную атмосферу для персонала и рабочих, чтобы они чувствовали, что празднуют Тет в своем родном городе.
Deo Ca Group Joint Stock Company выиграла тендер на пакет 24 по строительству мостов на скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1), участок через провинцию Туенкуанг с 20 мостами из 22 мостов и путепроводов через реки на всем маршруте. Объем работ был огромным, поэтому сразу после сдачи объекта компания мобилизовала транспортные средства и человеческие ресурсы, чтобы немедленно начать строительство.
Строительство скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1) через коммуну Тукуан (Йеншон) ведется ускоренными темпами.
В течение Лунного Нового года At Ty 2025 подразделение по-прежнему будет организовывать строительство в обычном режиме, чтобы обеспечить ход проекта в соответствии с обязательствами. Г-н Ле Дык Тран, директор Исполнительного совета Deo Ca Group, пообещал: Подразделение возьмет на себя строительство пакета 24 стоимостью 720 млрд донгов. Чтобы обеспечить ход выполнения контракта, подписанного с инвестором, и в духе призыва премьер-министра к пиковому соревнованию «500 дней и ночей, чтобы соревноваться за завершение 3000 км скоростной автомагистрали», строительное подразделение разработало планы по сверхурочной работе и увеличению смен. В настоящее время подразделение располагает строительной площадкой для 18/20 мостов и развернуло 18/20 строительных площадок. На каждом мосту подразделение также разделилось на 2–4 строительные бригады, чтобы ускорить ход работ, в общей сложности 250 рабочих и 150 единиц оборудования и техники.
Строительная площадка проекта Провинциальной больницы общего профиля все еще полна шума от шума машин и вспышек сварки во время Тэта. Рабочие работают сверхурочно, стремясь завершить проект в срок, качественно, оправдав ожидания ключевых проектов провинции. На строительном пакете технического здания г-н Руонг Ван Хунг, технический работник подрядчика пакета 13: Подразделение сосредоточено на строительстве, даже во время Лунного Нового года, в Тай они по-прежнему работают в 3 смены со 150 офицерами, инженерами и рабочими, обеспечивая ход каждого этапа проекта. Подразделение выполнило более 80% контрактного объема. Работы по ковровому покрытию, водоснабжению и дренажу активно выполняются. Весь пакет 13 стоит 230 миллиардов донгов и будет в основном завершен к февралю 2025 года.
Г-н Нгуен Тронг Хай из Тай Бинь, работник Truong Son Construction Corporation, поделился: «В канун Нового года все соберутся, чтобы приветствовать новую весну, тепло и счастливо проводя время. Хотя мы скучаем по дому из-за работы, мы все полны решимости выполнить свои задачи».
Решимость достичь финиша вовремя
Товарищ Нгуен Тьен Туен, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального дорожного движения, подтвердил: Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг имеет большое значение, являясь ключевым национальным проектом, поэтому провинция и Совет сконцентрировали все ресурсы на выполнении строительства, завершив 104,5-километровую фазу 1 в 2025 году. Чтобы обеспечить ход работ в соответствии с планом, в последние месяцы 2024 года подразделение в основном передало 100% площадки строительному подразделению; поручило подрядчикам сосредоточить ресурсы для реализации строительства в 3 смены, 4 бригадами, чтобы компенсировать медленный ход работ из-за проблем с расчисткой площадки из-за неблагоприятных погодных условий. В течение Лунного Нового года 2025 года на всем маршруте будет выполнено строительство более 40 точек строительства площадки, 20 точек строительства моста, освоение средств по проекту достигло 100% от плана.
Строители на строительной площадке областной больницы общего профиля.
Подрядчики сосредоточены на срезке холмов, пересечении рек, чтобы открыть дороги для создания строительных площадок с миллионами кубометров земли и камня. На 20-километровом участке 20 строительство скоростной автомагистрали Туен Куанг - Ха Зянг, участок, проходящий через коммуну Ту Куан (Йен Сон); Тай Хоа, Тхань Лонг (Хам Йен), построенный Truong Son Construction Corporation и Thanh Hung Investment and Construction Company Limited, бурлит звуками экскаваторов и катков. Г-н Фам Дак Дьен, начальник участка 168 Vietnam Group Joint Stock Company, сказал: В прошлом около 5 месяцев страдали от дождей и наводнений, что делало невозможным для подрядчиков выполнение строительства.
Воспользовавшись благоприятной весенней погодой, подразделение мобилизовало 200 экскаваторов, бульдозеров, грузовиков и более 300 рабочих, работающих в 3 смены, 4 смены, в условиях срочной рабочей обстановки. Как только участок был получен, подразделение сосредоточилось на немедленном завершении строительства. Несмотря на то, что был Тет, подразделение активно выравнивало участок, копало и засыпало дорожное полотно, строило дренажные работы, отливал компоненты и выполняло работы, связанные с бетоном, такие как подземные переходы, коробчатые водопропускные трубы... стремясь завершить дренажную систему по всему маршруту, в то же время завершая дорожное полотно, подземный переход для людей, обеспечивая следующие этапы строительства.
Основные пункты в значительной степени сосредоточены на строительстве, г-н Тран Вьет Хунг, заместитель директора Департамента строительства: С октября 2024 года погода благоприятствует, инвестор требует от подрядчиков энергичного строительства, чтобы компенсировать задержку из-за погоды и расчистки площадки и корректировки проекта двух стационарных и амбулаторных лечебных блоков. Встречая весну с настроем на завершение хода выполнения пунктов, подрядчики стремятся завершить черновое строительство к концу 2025 года.
Учитывая, что инвесторы и подрядчики конкурируют за право работать даже во время праздников Тет, ожидается, что проекты будут завершены в срок.
Источник: https://baotuyenquang.com.vn/xuan-cong-truong-205012.html
Комментарий (0)